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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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Il fatto di non trovare stimoli con un auto da Q1 non regge. Non è rispettoso nei confronti del team che comunque lo paga.

Sta semplicemente chiudendo la sua carriera in F1 in maniera estremamente negativa. 

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Ha anche corso una sola gara, eh... aspettiamo un attimo prima di accusarlo di scarsa professionalità.

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Alonso e Kimi hanno dimostrato che, quando sei a corto di stimoli, per fare bene in F1 devi prenderti una pausa dalla F1

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Ma quali scarsi stimoli, guida una vettura indecente, si ritirerà a fine anno e via.

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Gli haters sono sempre pronti a sparare su di lui, bene.

Guida una monoposto che si gioca le ultime file dello schieramento, l'ha guidata solo per una gara, ma non in un weekend completo in quanto nelle PL1 ha avuto un problema che, di fatto,  gli ha impedito di partecipare alle PL2, PL3 e nelle Q1 è uscito negli ultimi minuti. Si dovrebbe tener conto di questo prima di sparare sentenza inappropriate. Ma gli Haters sono Haters. 

 

Su di lui tanta melma gratuita, dispiace perché ha amato la rossa più di ogni altro pilota, al pari di Alesi e Micheal Schumacher. 

Modificato da Rio Nerolestier

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Probabilmente di errori e fuori pista così se ne vedranno un sacco in questa stagione, l'Aston è semplicemente la peggior vettura in griglia e non sta in strada, il problema è che Vettel non avrà mai realmente l'opportunità di mostrare qualcosa di buono o qualche risultato a sorpresa. Bisogna solamente sperare nelle disgrazie altrui per qualche buon piazzamento.

20 ore fa, ggr ha scritto:

E quando mai lo è stato? È sempre statato il primo ad andare a fondo. 

Beh in Ferrari fino a metà 2018 ha guidato tutto il team verso progressi straordinari. Non scordiamoci da dove partiva.

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19 minutes ago, Rio Nerolestier said:

gli ha impedito di partecipare alle PL2, PL3

Il problema delle PL3 era il muro troppo vicino alla pista:f2003:

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9 minuti fa, ClaudioLarbalestier ha scritto:

Il problema delle PL3 era il muro troppo vicino alla pista:f2003:

 

Il tuo umorismo è sprecato in questo contesto. :zizi:

 

Uno che capisce di formula 1, sa benissimo che per acquisire fiducia e conoscenza su una nuova monoposto è necessario girare il più possibile su di essa, cosa non fatta da Vettel per svariati ed innumerevoli problemi avuti, sia di salute (sua) che di affidabilità (della macchina).

Uno che capisce di f1 lo sa, chi invece fa dell'umorismo la sua arma (peggiore), gli basta sparare frasi a minchiam...

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26 minutes ago, Rio Nerolestier said:

 

Il tuo umorismo è sprecato in questo contesto. :zizi:

 

Uno che capisce di formula 1, sa benissimo che per acquisire fiducia e conoscenza su una nuova monoposto è necessario girare il più possibile su di essa, cosa non fatta da Vettel per svariati ed innumerevoli problemi avuti, sia di salute (sua) che di affidabilità (della macchina).

Uno che capisce di f1 lo sa, chi invece fa dell'umorismo la sua arma (peggiore), gli basta sparare frasi a minchiam...

Uno che ne capisce di F1 sa anche che young vettelino non ha avuto nessun impedimento a partecipare alle FP3, muri permettendo:maxnotme:

  • Trottolino 1

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30 minuti fa, Rio Nerolestier ha scritto:

 

Il tuo umorismo è sprecato in questo contesto. :zizi:

 

Uno che capisce di formula 1, sa benissimo che per acquisire fiducia e conoscenza su una nuova monoposto è necessario girare il più possibile su di essa, cosa non fatta da Vettel per svariati ed innumerevoli problemi avuti, sia di salute (sua) che di affidabilità (della macchina).

Uno che capisce di f1 lo sa, chi invece fa dell'umorismo la sua arma (peggiore), gli basta sparare frasi a minchiam...

 

rio non capisco perchè non lavori ancora in una ditta di manutenzione stradale, come asfaltista hai del talento :bot4:

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Rispondendo a  @ClaudioLarbalestier e @Beyolestier :

Da competente quale sono, so che per poter guidare al meglio una monoposto, c'è bisogno di prove, test, prove di settaggi, prove di componenti, simili ed eventuali, per cercare di prendere dimestichezza e le misure della monoposto stessa..

Ora, chi guarda la f1 o chi l'ha guardata fin dai test 2022, sa benissimo degli svariati problemi che ha avuto Sebastian dal primo giorno di test fino a Melbourne. 

 

Se poi la volete buttare sull'umorismo da Bar o su frasi cabarettistiche,  fatelo pure, di certo non sono io che ve lo impedisco, ma il topic dello SPAM credo che si trovi in qualche sezione più giù. 

:thumbsup:

Modificato da Rio Nerolestier

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27 minutes ago, Rio Nerolestier said:

c'è bisogno di prove, test, prove di settaggi, prove di componenti, simili ed eventuali, per cercare di prendere dimestichezza e le misure della monoposto stessa..

tutte cose per cui hai bisogno di una monoposto in pista con ancora tutte le ruote e le ali attaccate

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3 ore fa, Rio Nerolestier ha scritto:

Rispondendo a  @ClaudioLarbalestier e @Beyolestier :

Da competente quale sono, so che per poter guidare al meglio una monoposto, c'è bisogno di prove, test, prove di settaggi, prove di componenti, simili ed eventuali, per cercare di prendere dimestichezza e le misure della monoposto stessa..

Ora, chi guarda la f1 o chi l'ha guardata fin dai test 2022, sa benissimo degli svariati problemi che ha avuto Sebastian dal primo giorno di test fino a Melbourne. 

 

Se poi la volete buttare sull'umorismo da Bar o su frasi cabarettistiche,  fatelo pure, di certo non sono io che ve lo impedisco, ma il topic dello SPAM credo che si trovi in qualche sezione più giù. 

:thumbsup:

56oyev.png

 

  • Trottolino 1

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Vettel è stato ucciso più che nel 2018 (dove a SPA si riprese alla grande), nel 2019 e 2020, con Charles Leclerc dove le prese malamente. 

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La differenza tra un Mazepin qualunque e un Vettel dovrebbe essere anche questa: non girarsi se c'è poco feeling con la vettura e se quest'ultima è un catorcio.

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17 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Vettel è stato ucciso più che nel 2018 (dove a SPA si riprese alla grande), nel 2019 e 2020, con Charles Leclerc dove le prese malamente. 

Prenderle mentalmente da un debuttante, è una aggravante e non una attenuante. Il problema è che le prese sonoramente anche in pista, e il seguito, contro il mostruoso stroll, non è che sia cambiato molto. Basta vedere come è andata in queste 2 gare che vettel non c'era. 

Per me,  pilota veloce, mentalemte fragile, completamente finito nel 2018. Dovrebbe ritirarsi. Sta finendo la carriera molto meno onorevolmente di kimi.

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Il 15/4/2022 Alle 11:07, Rio Nerolestier ha scritto:

 

Il tuo umorismo è sprecato in questo contesto. :zizi:

 

Uno che capisce di formula 1, sa benissimo che per acquisire fiducia e conoscenza su una nuova monoposto è necessario girare il più possibile su di essa, cosa non fatta da Vettel per svariati ed innumerevoli problemi avuti, sia di salute (sua) che di affidabilità (della macchina).

Uno che capisce di f1 lo sa, chi invece fa dell'umorismo la sua arma (peggiore), gli basta sparare frasi a minchiam...

Dai dai, va bene tutto, ma da un campione mi aspetto che si adatti tempo zero alla macchina. Russel a momenti nel 2020 fa pole e vittoria dopo essere salito al volo sulla w11. 

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doveva ritirarsi a fine 2019, si è accanito solo per aver perso il confronto con Leclerc, doveva solo accettare il cambio generazionale oltre il fatto di essere un pilota finito già allora.

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34 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

doveva ritirarsi a fine 2019, si è accanito solo per aver perso il confronto con Leclerc, doveva solo accettare il cambio generazionale oltre il fatto di essere un pilota finito già allora.

Poteva tranquillamente provare qualche altra categoria.

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