Cieco Perez

[KimiSanton 4673]

43 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ma Perez è stato solo due volte davanti a Verstappen, ed entrambe per problemi capitati all'olandese, la rottura in qualifica a Jeddah e la SC a Baku (dove però gli va riconosciuto di essere stato sullo stesso passo di Max) 

 

è vero che dopo le prime 4/5 gare il distacco tra i due è aumentato ma così è sempre stato negli anni che sono stati compagni, non è certo una novità, per altro anche adesso Perez si becca distacchi abissali

 

Con Max che ha cominciato a giocare con le varie impostazioni in auto, sostanzialmente l'ha presa come test.

[hokkk11 125]

Io scrivendo come tifoso di Perez ed essendo spesso anche il suo primo critico, non posso non notate molte volte la mancanza di rispetto oltre che a certi utenti in base al loro commento ... è anche verso i piloti stessi ... sbeffeggiati e derisi come se guidare e primeggiare su una vettura di formula uno sia la cosa più facile del mondo.

 

Io da amante del motorsport, rispetto e reputo dei super piloti chiunque metta il culo su questi bolidi.

Poi ovviamente ci sono i più forti e i meno forti e i fenomenti...ma questo spesso è anche dato dalla fiducia nei propri mezzi, dalla fiducia che si ha del mezzo ecc ecc ...

 

Qua quelli che fanno i fenomenti del volante quanto distacco prenderebbero da Stroll ??

 

Albon ora fenomeno, sono cuorioso di vedere i commenti di quando era in Red Bull.

 

Anche a me stanno sui maroni certi piloti, ma questo non cambia il commento e il rispetto verso le loro prestazioni.

 

Le critiche e i pareri diversi sono sempre molto accetti, ma tirare m***a in modo preventivo a Perez (specialmente) come ad altri piloti a me da fastidio, come così rispondere con saccenzza a chi fa certi commenti.

 

[Rio Nero 3877]

56 minuti fa, hokkk11 ha scritto:

Io scrivendo come tifoso di Perez ed essendo spesso anche il suo primo critico, non posso non notate molte volte la mancanza di rispetto oltre che a certi utenti in base al loro commento ... è anche verso i piloti stessi ... sbeffeggiati e derisi come se guidare e primeggiare su una vettura di formula uno sia la cosa più facile del mondo.

 

Io da amante del motorsport, rispetto e reputo dei super piloti chiunque metta il culo su questi bolidi.

Poi ovviamente ci sono i più forti e i meno forti e i fenomenti...ma questo spesso è anche dato dalla fiducia nei propri mezzi, dalla fiducia che si ha del mezzo ecc ecc ...

 

Qua quelli che fanno i fenomenti del volante quanto distacco prenderebbero da Stroll ??

 

Albon ora fenomeno, sono cuorioso di vedere i commenti di quando era in Red Bull.

 

Anche a me stanno sui maroni certi piloti, ma questo non cambia il commento e il rispetto verso le loro prestazioni.

 

Le critiche e i pareri diversi sono sempre molto accetti, ma tirare m***a in modo preventivo a Perez (specialmente) come ad altri piloti a me da fastidio, come così rispondere con saccenzza a chi fa certi commenti.

 

Quoto tutto.

Ma a volte qui ci sono utenti che vogliono elevarsi a professori.

 

[Alex23 119]

19 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Quoto tutto.

Ma a volte qui ci sono utenti che vogliono elevarsi a professori.

 

Tu parli sempre in base al tifo e non va bene 

[Bombarolo di Torino 2240]

A Baku Perez era più veloce di Verstappen (non di tanto). A Jeddah lievemente più lento.

 

In tutte le altre gare ha fatto ridere.

[Mercurio 21]

Perez evidentemente non è un fenomeno. Ma giudicarlo sulla base della RedBull è abbastanza problematico. È palese che puntano tutto su un'auto sola e che possono buttar giù il compagno di Verstappen come e quando vogliono. 

 

Quando Marko ti dice in faccia che Perez si sta riprendendo perché ormai non pensa più al mondiale e che non ci doveva nemmeno pensare a inizio stagione ti fa capire che in RB non puoi nemmeno osare sfidare Verstappen.

 

Qualcuno dirà che le auto sono identiche... si, in teoria. Sicuramente la Red Bull di Perez è una macchina nata bene e ottima di base, ma con auto così "delicate" nella loro finestra di funzionamento, basta un assetto sbagliato per cambiare i valori. 

Anche in F2 e in altre mille categorie le auto in teoria son tutte uguali. Ma vincono quasi sempre i soliti. Come mai? Anche in altre classi ci sono i team ufficiali e i clienti e a dispetto della parità dei veicoli spesso sembran provenire da categorie differenti.

Perché quando hai i migliori meccanici a lavorare sulla tua macchina, quando la macchina viene impostata su ogni tua indicazione, quando hai sempre a disposizione la strategia giusta e il materiale uscito dalla fabbrica col margine di tolleranza migliore, alla fine è come se corressi con due auto diverse. 

[ggr 3495]

Per me hai ragione da vendere, ma se tanto mi da tanto, ti beccherai una botta di visionario fantasioso....

Modificato 5 Settembre, 2023 da ggr

[Nemesis 741]

Il 4/9/2023 Alle 15:53, hokkk11 ha scritto:

 

 

Albon ora fenomeno, sono cuorioso di vedere i commenti di quando era in Red Bull.

 

.

 

 

 

Al contrario è piuttosto comune che dei buoni piloti vanno sulla rb n°2 e iniziano a fare schifo, se ne vanno e ritornano buoni  

[ggr 3495]

Ovviamente sono coincidenze.....😀

[Rio Nero 3877]

9 ore fa, Mercurio ha scritto:

Perez evidentemente non è un fenomeno. Ma giudicarlo sulla base della RedBull è abbastanza problematico. È palese che puntano tutto su un'auto sola e che possono buttar giù il compagno di Verstappen come e quando vogliono. 

 

Quando Marko ti dice in faccia che Perez si sta riprendendo perché ormai non pensa più al mondiale e che non ci doveva nemmeno pensare a inizio stagione ti fa capire che in RB non puoi nemmeno osare sfidare Verstappen.

 

Qualcuno dirà che le auto sono identiche... si, in teoria. Sicuramente la Red Bull di Perez è una macchina nata bene e ottima di base, ma con auto così "delicate" nella loro finestra di funzionamento, basta un assetto sbagliato per cambiare i valori. 

Anche in F2 e in altre mille categorie le auto in teoria son tutte uguali. Ma vincono quasi sempre i soliti. Come mai? Anche in altre classi ci sono i team ufficiali e i clienti e a dispetto della parità dei veicoli spesso sembran provenire da categorie differenti.

Perché quando hai i migliori meccanici a lavorare sulla tua macchina, quando la macchina viene impostata su ogni tua indicazione, quando hai sempre a disposizione la strategia giusta e il materiale uscito dalla fabbrica col margine di tolleranza migliore, alla fine è come se corressi con due auto diverse. 

Finalmente un utente giusto e realistico.

Peccato che ora arriveranno gli haters di Perez o i professori.

Ti quoto in tutto.

[rimatt 2903]

10 ore fa, Mercurio ha scritto:

Perez evidentemente non è un fenomeno. Ma giudicarlo sulla base della RedBull è abbastanza problematico. È palese che puntano tutto su un'auto sola e che possono buttar giù il compagno di Verstappen come e quando vogliono. 

 

Quando Marko ti dice in faccia che Perez si sta riprendendo perché ormai non pensa più al mondiale e che non ci doveva nemmeno pensare a inizio stagione ti fa capire che in RB non puoi nemmeno osare sfidare Verstappen.

 

Qualcuno dirà che le auto sono identiche... si, in teoria. Sicuramente la Red Bull di Perez è una macchina nata bene e ottima di base, ma con auto così "delicate" nella loro finestra di funzionamento, basta un assetto sbagliato per cambiare i valori. 

Anche in F2 e in altre mille categorie le auto in teoria son tutte uguali. Ma vincono quasi sempre i soliti. Come mai? Anche in altre classi ci sono i team ufficiali e i clienti e a dispetto della parità dei veicoli spesso sembran provenire da categorie differenti.

Perché quando hai i migliori meccanici a lavorare sulla tua macchina, quando la macchina viene impostata su ogni tua indicazione, quando hai sempre a disposizione la strategia giusta e il materiale uscito dalla fabbrica col margine di tolleranza migliore, alla fine è come se corressi con due auto diverse. 

 

Tutto può essere, ma mi domando: cui prodest?

 

Quest'anno la Red Bull è stradominante ed è stato chiaro fin da subito che non avrebbe avuto rivali. Che male avrebbe fatto un po' di lotta interna, visto che alla fine Verstappen avrebbe comunque prevalso (non penso che ci siano dubbi su questo) e che un confronto un minimo acceso avrebbe movimentato il campionato, facendo contenti anche i capoccia di Liberty Media?

 

Insomma, non capisco proprio, da un punto di vista meramente logico, per quali motivi RB avrebbe dovuto sabotare Perez.

[ggr 3495]

Come si fa a non vedere che in rb è VIETATO stare davanti a verstappen? Tutte le volte che perez ci è riuscito o ci si è solo avvicinato, poi ha avuto almeno 10 gare dove non andava più neanche a spingerlo. Cosi... da un gp all'altro... ma per favore..

[erosbart 1279]

Tutto molto commovente, ma le innumerevoli sbinnate, le cinque eliminazioni in Q2 consecutive o che non sia in prima fila da 10 gare, con una Red Bull che ha quasi più punti di Mercedes Ferrari e AM messe assieme, questi sono fatti facilmente osservabili da chiunque, senza essere necessariamente hater o professori. Poi se mi dite che tutto questo è premeditato da Marko e co., che ci godano a vedere una propria auto fare certe figure barbine, allora alzo le mani.

[Rio Nero 3877]

Il miglior cieco è colui che non vuol vedere

Modificato 6 Settembre, 2023 da Rio Nero

[be_on_edge_84 1086]

6 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Tutto può essere, ma mi domando: cui prodest?

 

Quest'anno la Red Bull è stradominante ed è stato chiaro fin da subito che non avrebbe avuto rivali. Che male avrebbe fatto un po' di lotta interna, visto che alla fine Verstappen avrebbe comunque prevalso (non penso che ci siano dubbi su questo) e che un confronto un minimo acceso avrebbe movimentato il campionato, facendo contenti anche i capoccia di Liberty Media?

 

Insomma, non capisco proprio, da un punto di vista meramente logico, per quali motivi RB avrebbe dovuto sabotare Perez.

Però non lo supporta come Max ovviamente. Faccio un esempio, lo scorso anno ad Abu Dhabi, ultima gara del campionato, Perez in lotta per il secondo posto piloti, perché non lo fai passare al comando a inizio gara e lo metti nelle migliori condizioni? Queste cose le ha fatte persino la Ferrari in tempi Schumacheriani con Barrichello per dargli almeno il contentino del secondo posto in classifica piloti. 

[ggr 3495]

La carriera di max, è sempre stata chiara dall'inizio.

In squadra ci sono due piloti, perché cosi deve essere da regolamento. Si è investito su di lui, per riscrivere un po la storia e creare un mito a 360 gradi. Non è neanche pensabile una situazione tipo mercedes 2016. La carriera dovrà finire avendo disintegrato tutti, compagni ed avversari.  È una macchina costruita per quello. È una macchina che rende milioni così.  Perché rischiare di romperla?

Lotte interne? Gare emozionanti? Competizione? E quando mai si è vista in rb da quando c'è lui? 

[Alex23 119]

26 minuti fa, ggr ha scritto:

Come si fa a non vedere che in rb è VIETATO stare davanti a verstappen? Tutte le volte che perez ci è riuscito o ci si è solo avvicinato, poi ha avuto almeno 10 gare dove non andava più neanche a spingerlo. Cosi... da un gp all'altro... ma per favore..

Evidentemente non conoscete bene la carriera di Perez, pilota molto veloce su alcune piste ed incredibilmente lento in altre.

[Beyond 6857]

32 minuti fa, ggr ha scritto:

Come si fa a non vedere che in rb è VIETATO stare davanti a verstappen? Tutte le volte che perez ci è riuscito o ci si è solo avvicinato, poi ha avuto almeno 10 gare dove non andava più neanche a spingerlo. Cosi... da un gp all'altro... ma per favore..

 

ma se in qualifica scaga che c'entra la squadra? poi partendo dietro è normale che comprometta anche la gara, non avendo il passo di max

[hokkk11 125]

A livello di setup Perez e Verstappen come stili di guida sono completamente all'opposto.

Perez se non ha una macchina in cui si sente totalmente in fiducia, in alcune tipologie di situazioni ( condizioni miste e tracciati con curvoni veloci)  fa fatica.

Come carattaristiche si sposano abbastanza con quelle di Leclerc, cioè molto forti sui cittadini e in condizioni stabili (sole o pioggia a catinelle) con una tenuta mentale altalenante.

Vedere gp di Turchia 2020 con pioggia torrenzialei per fare un eempio.

 

Chiaramente quando la macchina prende la via di Max (logicamente) lui fa una fatica bestia ad abituarsi perchè non essendo un fenomeno ha meno adattabilità a diversi tipi di setup.

 

Poi noi non essendo a stretto contatto con lui, secondo me non possiamo nemmno immaginare il livello di terrorismo e pressione psicologica che deve sopportare ( la tenuta mentale altro suo limite).

 

Poi chiaramente ci sono gli haters che da veri ipocriti fino al 2020 commentavano Perez come se fosse un campione che nessuno capiva e chiedevano a gran voce un posto in un top team.

Ora gli stessi lo bollano come la più grande pippa della storia del motorsport.

[rimatt 2903]

11 minuti fa, hokkk11 ha scritto:

Chiaramente quando la macchina prende la via di Max (logicamente) lui fa una fatica bestia ad abituarsi perchè non essendo un fenomeno ha meno adattabilità a diversi tipi di setup.

 

Il discorso è che la macchina, com'è stato detto più volte, non prende la via di Max, ma quella della massima velocità. Le auto potenzialmente più veloci hanno delle caratteristiche che si avvicinano a quelle dello stile di guida di Max, oppure, se vogliamo metterla in un altro modo, Max è più bravo a guidarle di Checo. Newey qualcosa ne capisce di F1, di certo non si è ridotto a fare il secondo di Max e a disegnare auto su misura per le sue caratteristiche.