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non l'ho chiesto a te

Luca sono ossessionati da Lando. Ma come diceva il mio amico @PheelD sul cadavere del leone festeggiano i cani, ecc. Ecc.

L'intera serie di conversazione tra Verstappen e Lambiase nei giri dal pit di Leclerc alla bandiera rossa. Due cose principalmente: la pista che si stava letteralmente allagando con quantità eccessiva di acqua e la mancata visibilità (Verstappen lamenta di non vedere a 70 km/h in pitlane, rientrando dopo la bandiera rossa). Le Full Wet forse avrebbero aiutato per la guidabilità, ma l'elemento chiave è la visibilità.

Il bello è che diventerà anche campione del mondo grazie a newey

Leclerc dovrà battere con regolarità Hamilton l'anno prossimo, altrimenti subirà un discreto ridimensionamento secondo me. A 40 anni non vai come a 20.

Sta correndo contro uno dei più forti mai visti ma ci sta correndo male, con la vettura che ha a disposizione un Hamilton, Alonso, Vettel nel loro prime le vincerebbero tutte o quasi. La domanda da porsi è contro quale degli ultimi 10 campioni del mondo Norris sarebbe riuscito a spuntarla, quelli più alla portata sono Button, Raikkonen e Rosberg ma li vedo tutti superiori a Lando. Ma anche Leclerc al secondo anno bastonava spesso Vettel, Norris è alla sesta stagione in F1, la scusa dell'età e dell'adattamento non vale proprio più, e non varrà manco per Piastri dall'anno prossimo.

Il problema è che Verstappen vince anche le gare che dovrebbe perdere mentre Norris perde quelle che dovrebbe vincere.

Sempre detto che l'opzione migliore è collegarsi 5 minuti prima del via, audio ambientale (nessuno che parla sopra i team radio, pieno suono delle auto, ogni tanto anche qualche discussione interessante captata dalle telecamere) e spegnere appena finito il podio (volendo pure prima).

sul bagnato pesante ormai non si corre più, percui tanto vale abolire le full wet e portare, semmai, un paio di set di intermedie in più visto che i primi 10 si sono bruciati tutti i set di gomme per fare solo la qualifica, immaginiamoci se avessero dovuto fare anche tutto venerdì e sabato con lo stesso numero di gomme

gente che rimaneva senza benzina, ricordo bene (vedi alonso canada 2007), problema che però adesso non abbiamo più da diversi anni esatto, se cambia da gomma bagnato a asciutto o viceversa ok, ma no che uno possa cambiare con lo stesso tipo di gomma è una delle cose più antisportive che c'è

gara generazionale al pari di imprese che si ricordano di Senna-Schumacher-Hamilton, a suggello di un titolo (un altro?) vinto in condizioni di inferiorità tecnica le manovre del Messico, che non gli servirebbero neanche, gli tolgono un po' di "legacy" a mio parere, ma alla fine che gli vuoi dire, è (era) già tra i goat di questo sport un saluto a tutti

Briatore. Un tizio che andava cannonato dopo la porcata del 2008. Ancora gli danno credito.