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Inaki Rueda

L'irregolare Ferrari SF-25

Come performerà?  

47 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà nel costruttori?

  2. 2. Vinceranno il titolo piloti?

  3. 3. Quante gare vinceranno?



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  Il 15/03/2025 Alle 08:40, SF71H ha scritto:

Se fosse così direi di pensare al 2035 come detto in precedenza, va bene tutto ma sei all' ultimo anno di questo ciclo e se partorisci un progetto così, sarebbe cosa buona e giusta rifondare tutto il comparto tecnico e appunto allungare di altri 10 anni i sogni di gloria.

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Naturalmente spero di sbagliarmi, non ho certezze, ma se vedo quello che hanno detto i piloti viene da farsi un'idea di quel tipo.

Tra l'altro Leclerc ha proprio detto che nel sacrificare performance non si aspettavano comunque minimamente di finire così indietro, sia come posizione in griglia che come distacco dai primi. Quindi che ci sia stata una reazione della macchina inattesa in senso negativo ai cambiamenti portati lo possiamo dare per acclarato.

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  Il 14/03/2025 Alle 16:32, JLP ha scritto:

l'unico che si sbilancia completamente...

:lecmon:

qui tutti sembrano aver visto un sciarl al top, ma tutti si "toccano" per scaramanzia e non si sbilanciano: vediamo le qualifiche, storicamente se piove in Ferrari fan casino, la McL si è nascosta... 

 

IMHO incredibile che l'olandese sembra scomparso

 

vedrò le qualifiche in differita e stanotte dormo :thumbsup:

 

commenterò sabato pomeriggio

Keep calm

Wait & see

:zizi:

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La Ferrari si è nascosta in qualifica ma domani andremo a vincere il Gran Premio, così come vinceremo il campionato del mondo.

 

Chi ha paura, è un perdente. La scaramanzia esiste e affossa i sogni dei perdenti.

  • Lewisito 3

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Comunque @ggraveva capito tutto

 

Leclerc è spacciato, batterà lewis per i quarti posti mentre chiunque intorno a lui avrà vinto qualcosa.

 

Con Vanzini che urlerà sporadicamente Predestinato fino alla pensione, un incubo.

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  Il 13/03/2025 Alle 20:06, be_on_edge_84 ha scritto:

La mia paura è più grande è svegliarmi domani, leggere dati e tempi delle libere e accorgermi che siamo quarta forza, pure dietro a Red Bull e Mercedes, a circa 8 decimi dalla McLaren

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Veggente o cosa?

:lecwow:

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  Il 15/03/2025 Alle 08:58, Rio Nero ha scritto:

Veggente o cosa?

:lecwow:

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Ma che, è dal 2009 che si ripete in loop la solita solfa, sono onestamente piuttosto frustrato...mi manca troppo il periodo 1996-2008.

Leclerc non sa mentire, poi.

Per fortuna al di là del tifo Ferrari sono appassionato in generale, quindi seguirò comunque tutto come sempre.

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È stata una delle qualifiche più avvilenti degli ultimi anni, anche perché ci si era svegliati con ben altre prospettive.

Alle attenuanti tipo "abbiamo compromesso qualcosa per domani" non ci credo minimamente, non è che gli altri sono co****ni. La macchina era pessima, sottosterzante, non particolarmente veloce in rettilineo, non agile nei cambi di direzione veloci. Una chiavica. Hamilton era in enormi difficoltà.

 

Poi finire dietro a una Williams e ad una Alpha Tauri (o come si chiama) è stata l'umiliazione finale.

 

Domani non vedo la pioggia come aiuto sinceramente, peraltro sappiamo che superare sul bagnato è virtualmente impossibile, molto più che sull'asciutto, anche perché non c'è DRS. L'unica cosa positiva della pioggia per chi insegue sono SC o pit stop al momento giusto, ma la gara se sei dietro è uno strazio.

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  Il 15/03/2025 Alle 09:20, LuigiQ ha scritto:

È stata una delle qualifiche più avvilenti degli ultimi anni, anche perché ci si era svegliati con ben altre prospettive.

Alle attenuanti tipo "abbiamo compromesso qualcosa per domani" non ci credo minimamente, non è che gli altri sono co****ni. La macchina era pessima, sottosterzante, non particolarmente veloce in rettilineo, non agile nei cambi di direzione veloci. Una chiavica. Hamilton era in enormi difficoltà.

 

Poi finire dietro a una Williams e ad una Alpha Tauri (o come si chiama) è stata l'umiliazione finale.

 

Domani non vedo la pioggia come aiuto sinceramente, peraltro sappiamo che superare sul bagnato è virtualmente impossibile, molto più che sull'asciutto, anche perché non c'è DRS. L'unica cosa positiva della pioggia per chi insegue sono SC o pit stop al momento giusto, ma la gara se sei dietro è uno strazio.

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Ci stavo pensando prima, tutta la pausa invernale a dire che era una fortuna avere Hamilton e Leclerc perchè avevano lo stesso stile di guida, che finalmente si sarebbe remato dalla stessa parte nello sviluppo così da avere una macchina sovrasterzante e congeniale ai gusti di entrambi, poi arriva il Q3 e il sottosterzo è ancor più marcato del 2023. :asd:

 

"Se la cosa non fosse seria ci sarebbe pure da ridere" (cit)

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Sono dal 2007 che hanno sottosterzo 

  • SuperMax 1

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Tutto come da previsione. 

  • Trottolino 1

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  Il 15/03/2025 Alle 09:28, Conan Edogawa ha scritto:

Ci stavo pensando prima, tutta la pausa invernale a dire che era una fortuna avere Hamilton e Leclerc perchè avevano lo stesso stile di guida, che finalmente si sarebbe remato dalla stessa parte nello sviluppo così da avere una macchina sovrasterzante e congeniale ai gusti di entrambi, poi arriva il Q3 e il sottosterzo è ancor più marcato del 2023. :asd:

 

"Se la cosa non fosse seria ci sarebbe pure da ridere" (cit)

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O forse abbiamo finalmente la conferma che la storia che gli anni scorsi la macchina era sottosterzante per volere di Sainz era un'emerita str*****a

  • SuperMax 1

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risultato inaspettato, leclerc ci aveva assicurato che l'auto fosse da pole...

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Per corretezza direi di aspettare almeno la gara.  I we si analizzano nel complesso.  

Ad ogni modo, dietro la mclaren non avevo dubbi. Dietro la rb forse, ma dietro la mercedes no. 

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  Il 15/03/2025 Alle 08:45, Nemesis ha scritto:

 

Se l'auto non è competitiva se ne farà una ragione, arrivare 4° o 7° cambia una sega. Sarà come in Mercedes.

 

Semplicemente si farà qualche risata in più con le strategie strane Ferrari.

 

Più che altro fossi un ferrarista sarei incazzato come una iena, Mclaren ha conservato il vantaggio di l'anno scorso.

 

Ferrari come caz ha fatto a perderlo? Non ci sono cambi regolamentari, sembra lo facciano apposta per trollare.

 

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Al netto che è giusto essere incazzati come una iena va detto che hanno osato nella progettazione della macchina e questo lo apprezzo... purtroppo ad oggi i risultati sono negativi e non ci sono buone prospettive e per questo sono molto triste e deluso.
Era chiaro che continuare con il progetto dello scorso anno portava ad un binario morto, per provare a vincere si doveva cambiare

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È uscita l’analisi OGGETTIVA di Supercorris?

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Inviato (modificato)

Testa al 2026 per perdere nel 2026? 

Modificato da Alexander

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  Il 15/03/2025 Alle 11:10, Alexander ha scritto:

Testa al 2026 per perdere nel 2026? 

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Calma è solo sabato e Vasseur ha detto che il passo gara eccetera eccetera...

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Preoccupnate:

Tutti e 2 i piloti, hanno detto che la macchina è cambiata in q3.

Mi sa tanto di macchina con una finestra di funzionamento minuscola, che al primo cambiamento di nulla, non va più.  Se cosi fosse, non sono cose curabili ad anno in corso. 

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  Il 15/03/2025 Alle 11:38, ggr ha scritto:

Preoccupnate:

Tutti e 2 i piloti, hanno detto che la macchina è cambiata in q3.

Mi sa tanto di macchina con una finestra di funzionamento minuscola, che al primo cambiamento di nulla, non va più.  Se cosi fosse, non sono cose curabili ad anno in corso. 

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Esatto, e si è capito che è una macchina incasinata già dai test, e in Australia non ne sono venuti a capo.

Mi ricorda un po' la sciagurata vettura del 2016, ZERO vittorie e comportamento imprevedibile da una sessione all'altra.

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  Il 15/03/2025 Alle 08:58, Nemesis ha scritto:

Comunque @ggraveva capito tutto

 

Leclerc è spacciato, batterà lewis per i quarti posti mentre chiunque intorno a lui avrà vinto qualcosa.

 

Con Vanzini che urlerà sporadicamente Predestinato fino alla pensione, un incubo.

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Come al solito, vincerà ogni anno i GP di Monza e Monaco e basteranno questi isolati trionfi per renderlo un Alesi potenziato.

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Spero non abbiano azzardato un assetto da pioggia, sperando di pescare un jolly. Se pioverà partitranno dopo, e la pista si asciughera' in fretta. Le squadre di seconda fascia sparano azzardi a caso.

Attenzione, Quando leclerc dice: abbiamo dovuto consapevolmente rinunciare a un po di prestazione, non vuol dire che lo hanno fatto per andare meglio domani. Infstti poi aggiunge: domani dovremo fare più punti possibile, il campionato è appena iniziato. 

Quindi, non mi farei troppe illusioni. A meno di botte di fortuna ( temperatura pista, vento, allineamenti astrali), che mettono la macchina nella finestra giusta, domani si soffre.

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