2024.17 | Gran Premio d'Azerbaijan - Baku [Presentazione]

[Giovy_1006 964]

5 ore fa, White Star ha scritto:

A me non piace Baku, è una pista sopravvalutata, tutte curve a 90 e quel rettilineo inutilmente lungo. Ritengo abbastanza casuale che ci siano state gare movimentate lì, non vuol dire che è una bella pista.

Poi con Singapore la settimana successiva, sarà il festival degli angoli retti. 

 

Vabbè, l'importante è che vinciamo noi, del resto eventualmente ce ne faremo una ragione.

Fatta su F1 ti posso dire che è una delle piste più difficili, perchè è un cittadino atipico.

Lunghissimi rettilinei a cui seguono staccate fortissime senza praticamente vie di fuga se approcci in curva. Nel tratto centrale devi aggredire l'interno il più possibile senza fare la fine di Hulkenberg nel 2017.  Curva 14 dove, se soffri di sottosterzo in entrata, rischi di toccare il muro.

 

Non è una pista bella da vedere, ma è difficile da guidare e questo potrebbe portare una gara interessante.

[Wabloo 142]

14 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Se Leclerc continua a esprimersi al livello degli ultimi 4 gp, potrebbe anche fare il colpaccio. 

 

Beeeelin aspetta che inizio dai piedi e salgo per fare una grattatona da Guinness World Record!!

[Garviel Loken 304]

Curioso di come si complicherà la vita McLaren a questo giro. Punto tutto su un impeding in qualifica.

 

Per la gara, il muretto Ferrari e Leclerc faranno la differenza, come giá a Monza. 

[ForzaFerrari88 3998]

Dopo la grande prestazione di Monza è matematico che combineranno disastri in Ferrari. Quindi dico una Ferrari a muro e l'altra sesta dopo strategia senza senso.

 

Doppietta McL con Piastri che supera Lando all'ultimo giro. 

 

2 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

 

 

Per la gara, il muretto Ferrari e Leclerc faranno la differenza, come giá a Monza. 

 

Faranno la differenza in negativo 

[Beyond 6771]

19 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

una Ferrari a muro

 

sii più specifico, sappiamo chi ama i muri di baku 

[rimatt 2849]

A me la pista piace, ha due anime, un po' come la vecchia Hockenheim (si parva licet...): un tratto guidato e impegnativo, in cui si fa il pelo ai muri, e uno da acceleratore a tavoletta. Ci si diverte quasi sempre.

[be_on_edge_84 987]

46 minuti fa, rimatt ha scritto:

A me la pista piace, ha due anime, un po' come la vecchia Hockenheim (si parva licet...): un tratto guidato e impegnativo, in cui si fa il pelo ai muri, e uno da acceleratore a tavoletta. Ci si diverte quasi sempre.

A me i cittadini non piacciono, solo Montecarlo per la qualifica. 

Direi che Las Vegas non mi è particolarmente dispiaciuto, però. 

Qui come dicevi tu l'assetto è da medio-basso carico, nei due cittadini precedenti, o 3, considerando Jeddah (ma lo è?), Leclerc un primo e due terzi posti, non vedo ragioni perché Ferrari non possa giocarsi il podio qui, sempre che Leclerc stia lontano dai muri, per rispondere alla precedente domanda di @Beyond 

[ForzaFerrari88 3998]

6 ore fa, Beyond ha scritto:

 

sii più specifico, sappiamo chi ama i muri di baku 

 

Quella che può ancora vincere il mondiale 

[ggr 3461]

Non credo farà molto caldo. Non buono per noi...

[NeoN 250]

16 ore fa, ggr ha scritto:

Non credo farà molto caldo. Non buono per noi...

 

danno 18-25 come escursione termica

[ForzaFerrari 2105]

Mclaren non si può più permettere di sbagliare un colpo.

[NeoN 250]

 

mi sembra molto carica la Ferrari

[Inaki Rueda 1539]

Allungata la zona DRS, a questo punto verosimilmente chi sarà entro il secondo supererà automaticamente i rivali come in autostrada, per la gioia degli amanti di questi circuiti 

[NeoN 250]

1 minuto fa, Inaki Rueda ha scritto:

Allungata la zona DRS, a questo punto verosimilmente chi sarà entro il secondo supererà automaticamente i rivali come in autostrada, per la gioia degli amanti di questi circuiti 

allungata di quanto? non ho visto il doc ufficiale...

[SF71H 402]

13 minuti fa, NeoN ha scritto:

allungata di quanto? non ho visto il doc ufficiale...

100 metri rispetto all'anno scorso.

Modificato 12 Settembre da SF71H

[White Star 2732]

20 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Allungata la zona DRS, a questo punto verosimilmente chi sarà entro il secondo supererà automaticamente i rivali come in autostrada, per la gioia degli amanti di questi circuiti 

 

Deve esserci la tribuna autorità col sultano de stic...i a metà rettilineo che vuole per forza vedere sorp...ehm, avvicendamenti davanti a sè, non c'è altra spiegazione.

[SF71H 402]

11 minuti fa, White Star ha scritto:

 

Deve esserci la tribuna autorità col sultano de stic...i a metà rettilineo che vuole per forza vedere sorp...ehm, avvicendamenti davanti a sè, non c'è altra spiegazione.

Anche a Monza è stata allungata,pare sia stata una richiesta dei piloti che si lamentavano della difficoltà di sorpassare.

A Baku l'anno scorso ci furono pochi sorpassi, il tratto centrale con le curve a 90° è troppo importante e non basta avere 2 km di rettilineo per avere la sicurezza di effetuare un sorpasso.

Per questo ritengo le qualifiche importanti , se Ferrari vuole avere chanche di vittoria deve centrare la prima fila.(con il 16 ovviamente).

 

[be_on_edge_84 987]

1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Allungata la zona DRS, a questo punto verosimilmente chi sarà entro il secondo supererà automaticamente i rivali come in autostrada, per la gioia degli amanti di questi circuiti 

La motivazione quale sarebbe? Mah.

[Stout 646]

1 hour ago, SF71H said:

Anche a Monza è stata allungata,pare sia stata una richiesta dei piloti che si lamentavano della difficoltà di sorpassare.

A Baku l'anno scorso ci furono pochi sorpassi, il tratto centrale con le curve a 90° è troppo importante e non basta avere 2 km di rettilineo per avere la sicurezza di effetuare un sorpasso.

Per questo ritengo le qualifiche importanti , se Ferrari vuole avere chanche di vittoria deve centrare la prima fila.(con il 16 ovviamente).

 

 

anche partire terzi(con il 16) va bene gia dal terzo in poi e' complicato

[Beyond 6771]

Le auto hanno più difficoltà a seguire oggi, necessario allungare zona drs come a Monza.