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Inaki Rueda

Aston Martin AMR24 la futura casa di Newey

Come si piazzerà nel campionato costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

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    • Nona o ultima
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  2. 2. Vincerà almeno una gara?

    • 5
    • No
      10


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21 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

:toto4m:

 

Madonna che incubo, ci si potrebbe forse consolare solo se Kimi Jr. fosse in grado di portare a casa qualche vittoria...

 

Sopporterei molto meglio un dominio McLaren o Stroll campione del mondo :asd:

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2 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Cosa ti fa pensare che Mercedes faccia la miglior pu? In base al precedente del 2014?

 

Così dice James Allison

 

https://lastwordonsports.com/motorsports/2024/09/07/mercedes-reveal-exciting-2026-engine-progress/

 

“I wasn’t in the team in the run-up to 2014, when the new generation of power units were being concocted,” outlined the Mercedes Technical Director.

“But those of us in the team who were, tell me that the feeling is very similar.

“There is a massive shove going on in HPP [Mercedes High Performance Powertrains] to make a success of that.

“Because it will set the course of anyone who’s lucky enough to have that in the back of their car for some seasons to come.”

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Chissà che imbrogli stanno preparando in Mercedes. Cmq mille volte meglio AM e strollino campioni del mondo che i crucchi

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Quindi RBR fuori dai giochi già dal 2025?

 

:mmm:

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Il Padrino parte 4

 

c2w1ffjgj7od1.jpeg

  • Trottolino 1
  • SuperMax 2

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10 ore fa, joseki ha scritto:

Il Padrino parte 4

 

c2w1ffjgj7od1.jpeg

Dopo i 40 gli conviene scoprire il suo lato lecchino?

 

Anche se si zerbina per la famiglia stroll IMHO nel '26 Honda gli farà pagare il "GP2 Engine" chiedendo la sua testa

 

 

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4 ore fa, JLP ha scritto:

Anche se si zerbina per la famiglia stroll IMHO nel '26 Honda gli farà pagare il "GP2 Engine" chiedendo la sua testa

 

Oppure faranno un nuovo GP2 engine che renderà inoffensiva la nuova astronave di Newey. :asd:

  • SuperMax 3

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Ma può già lavorare sulla vettura 2025 o lo farà ad anno prossimo in corso?

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Inviato (modificato)
19 hours ago, joseki said:

Il Padrino parte 4

 

c2w1ffjgj7od1.jpeg

che esagerazione 

 

3 hours ago, be_on_edge_84 said:

Ma può già lavorare sulla vettura 2025 o lo farà ad anno prossimo in corso?

no

non puo toccare nulla fino al Q1 2025, quindi sara' ad occhio e croce pronto forse per qualche apporto alla vettura 2026, dipende da quando le deliberano  come regole, come project lay down sulle 2026 si inizia a metter mano a gennaio 

Modificato da Stout

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5 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma può già lavorare sulla vettura 2025 o lo farà ad anno prossimo in corso?

 

In teoria non potrebbe, ma come gli impedisci di passare le giornate a fare disegni per la sua futura squadra? Per me è già al lavoro, altrochè.

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5 ore fa, White Star ha scritto:

 

In teoria non potrebbe, ma come gli impedisci di passare le giornate a fare disegni per la sua futura squadra? Per me è già al lavoro, altrochè.

Anche secondo me 

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17 hours ago, White Star said:

 

In teoria non potrebbe, ma come gli impedisci di passare le giornate a fare disegni per la sua futura squadra? Per me è già al lavoro, altrochè.

credo non smetta mai di lavorare, ma fattivamente come fa a mettere in pratica degli ipotetici progetti pr il 2025 quando se va bene si unisce alla squadra a macchina 2025 gia costruita.

col budget cap mica puoi rifare il telaio.

 

Intanto Stroll Jr gia si lamenta " this is not a car right now" mi meraviglio dal box non gli abbiano risposto " just a few more months now" 

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Se l'anno scorso lo sviluppo è andato male, quest'anno hanno completamente perso la bussola.

 

https://x.com/ferranwest/status/1853134141673353436

 

Newey avrà una montagna da scalare.

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Tra piloti e macchina, ce ne vorrebbero 3 di newey...

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Ma quindi Newey dovrà disegnare l'auto per Stroll?

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La macchina oggi è il più grosso problema. Se non ho contato male tra qualifica e gara Alonso è finito fuori pista 7 volte.

 

Credo di non ricordare un singolo weekend di gara in 20 anni di carriera in cui Alonso fa SETTE fuoripista.

  • Like 1

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Sarebbe interessante vedere a confronto l'Aston Martin di inizio 2023 con quella attuale. Non so quanta differenza ci possa essere ma livello di sviluppo pari a zero.

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3 ore fa, joseki ha scritto:

La macchina oggi è il più grosso problema. Se non ho contato male tra qualifica e gara Alonso è finito fuori pista 7 volte.

 

Credo di non ricordare un singolo weekend di gara in 20 anni di carriera in cui Alonso fa SETTE fuoripista.

Tra l'altro è un pilota con gran manico in condizioni miste umide, quindi la macchina secondo me non stava in strada 

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12 ore fa, joseki ha scritto:

La macchina oggi è il più grosso problema. Se non ho contato male tra qualifica e gara Alonso è finito fuori pista 7 volte.

 

Credo di non ricordare un singolo weekend di gara in 20 anni di carriera in cui Alonso fa SETTE fuoripista.

Alonso, che ha la sua età, è l'unica cosa che funziona...

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Dan Fallows sembrerebbe in procinto di abbandonare la posizione di Direttore Tecnico Aston Martin.

Confermato.

 

https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/announcement/aston-martin-aramco-announces-change-to-technical-leadership-team

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