L'incomprensibile Ferrari SF 24 HP di CARDILEEE

[LuigiQ 816]

29 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Sono curioso di sentire i piloti. Di sicuro Leclerc ha avuto tanti problemi con la macchina, alla fine ha fatto solo un attacco di long run con le rosse con tempi simili a quelli di Sainz. Siccome il live timing si è impallato, aspettiamo che la fia pubblichi i tempi qui.

 

https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2024/spanish-grand-prix/eventtiming-information

Visti ora, i tempi di Sainz sono in linea con tutti. Solo gli ultimi due giri del suo stint su soft sono stati un po' alti, non so se fosse sempre strada libera. Un po' strani i tempi lenti su medie post pit stop.

[JLP 951]

54 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Non so, ho visto solo FP2, ma le idee non sono chiare.

Il tempo di Sainz è ottimo, e mi pareva anche la sua simulazione gara fosse molto buona fino alle medie, lì non ho capito perché fosse più lento che con le soft addirittura. Traffico?

Se Sainz era ok col setup, deve arrivarci pure Charles, per forza. Anzi deve metterci quel decimo in più.

 

In teoria con un pacchetto nuovo ci dovrebbe essere prestazione da estrarre nel corso del weekend, almeno con un team normale. Questo dovrebbe fare ben sperare.

L'ottimista del gruppo tifosi Ferrari

[LuigiQ 816]

Comunque gli aggiornamenti su questa generazione di vetture sono veramente un terno a lotto, gli ingegneri si devono fare il segno della croce.

E ormai è evidente che anche per RB gli aggiornamenti portati finora non sono stati proprio performanti come si aspettavano.

2 minuti fa, JLP ha scritto:

L'ottimista del gruppo tifosi Ferrari

Si cerca di bilanciare..

E vi butto un altro dato positivo, la Ferrari qui è veloce nel T1

[JLP 951]

3 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Comunque gli aggiornamenti su questa generazione di vetture sono veramente un terno a lotto, gli ingegneri si devono fare il segno della croce.

E ormai è evidente che anche per RB gli aggiornamenti portati finora non sono stati proprio performanti come si aspettavano.

Ringrazia l'abolizione dei test!!

È sicuramente un risparmio per trasporto vetture, consumo gomme, vetture e benzina, ma IMHO è un costo enorme in sviluppi cannati, simulazioni e perdita di punti in campionato proprio per questo...

 

Poi vabbe, ci sono i teams che non scazzano mai uno sviluppo e sono sempre al top senza mai effettuare un test...

4 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Comunque gli aggiornamenti su questa generazione di vetture sono veramente un terno a lotto, gli ingegneri si devono fare il segno della croce.

E ormai è evidente che anche per RB gli aggiornamenti portati finora non sono stati proprio performanti come si aspettavano.

Si cerca di bilanciare..

E vi butto un altro dato positivo, la Ferrari qui è veloce nel T1

Speriamo lo sia pure nel T2 e T3... altrimenti non serve a una cippa...

Modificato 21 Giugno da JLP

[ggr 3416]

Le vetture sono al terzo anno. Sono mature non c'è molto da inventare,  tra l'altro tra limitazione di costi e test, puoi solo scavare il fondo del barile. E li trovi quello che trovi....

[be_on_edge_84 875]

52 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Visti ora, i tempi di Sainz sono in linea con tutti. Solo gli ultimi due giri del suo stint su soft sono stati un po' alti, non so se fosse sempre strada libera. Un po' strani i tempi lenti su medie post pit stop.

A me pare che negli ultimi 3 giri su soft, Sainz abbia un drop off e giri ben 7-8 decimi più lento di Lando, che era sempre su soft (fra l'altro usate all'inizio di 3 giri della simulaz. qualifica). Poi i due mettono le gialle e Lando spara un 1:18.8 , 1:18.5, 1:19.6, mentre Sainz è molto più lento.

 

Leclerc fa una simulazione con soft usate di 6 giri, 1:19.8, 1:19.9, slow, 1:19.9, 1:20.3, 1:19.8, molto simile ai primi 6 giri del long run di Sainz su soft. Non ha tempo di provare la gomma gialla.

Piastri stressa più la soft a inizio long run e infatti ha un drop off simile a quello di Sainz, diversamente da Norris. Poi si ferma mette le gialle e fa 1:19.1 - 1:20.5 - 1:19.4

Verstappen inizia la sua simulazione su medie usate di 6 giri, e fa un long run di 7 giri, peggiorando di 8 decimi alla fine, poi mette soft usurate di 3 giri e fa 4 buoni passaggi, 1:19.1, 1:19:1, 1:19.6, 1:19.3

Perez fa un long run su gialle abbastanza loffio

 

Mercedes su soft usate di 6 giri anche per loro, non male, sul 19 alto 20 basso entrambi.

Modificato 21 Giugno da be_on_edge_84

[Bombarolo di Torino 2211]

Domani per me becchiamo una tranvata colossale con entrambi i piloti fuori dalla top 5.

 

Vediamo.

[be_on_edge_84 875]

16 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Domani per me becchiamo una tranvata colossale con entrambi i piloti fuori dalla top 5.

Vediamo.

Sainz ha detto che sono ok nel giro secco, meno nel long run, un po' come nel 2023

Leclerc non era pessimista, ha detto che ha ritrovato feeling nelle FP2 dopo che era andato fuori strada nelle fp1 con l'assetto, e che sa dove migliorare. 

Speriamo. 

[L.Costigan 1210]

Solito venerdì che non dice un ca**o sui valori in campo. 

 

C'è da aspettare le qualifiche 

[Bombarolo di Torino 2211]

8 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Sainz ha detto che sono ok nel giro secco, meno nel long run, un po' come nel 2023

Leclerc non era pessimista, ha detto che ha ritrovato feeling nelle FP2 dopo che era andato fuori strada nelle fp1 con l'assetto, e che sa dove migliorare. 

Speriamo. 

Speriamo

[be_on_edge_84 875]

6 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Speriamo

La mia sensazione è che si potrebbe esser dietro anche a Mercedes, non penso siano pompati i loro tempi più di tanto. 

Più che altro Verstappen che ha descritto la giornata come più normale rispetto agli ultimi venerdì, fa capire che lui è lì, forse con Norris, ad avere le chances maggiori di pole e vittoria. 

[Wabloo 139]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Domani per me becchiamo una tranvata colossale con entrambi i piloti fuori dalla top 5.

 

Vediamo.

 

Ho paura anche io...

[Bombarolo di Torino 2211]

[Wabloo 139]

2 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

No dai, non farmi sperare, ti prego

[ForzaFerrari 2087]

Non che mi aspettassi miracoli da questi aggiornamenti 

[LuigiQ 816]

3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Vabbè non mi pare una situazione drammatica per Ferrari. Ok McLaren sembra messa un po' meglio, ma certo Ferrari non è affondata.

Poi io ribadisco un concetto di cui si è già parlato, se Sainz, buonissimo pilota, fa quei tempi, da Charles mi aspetto 1-2 decimi meglio. Sennò di che stiamo parlando scusate..

[ggr 3416]

Mi pare che tengano fede a cosa dice vasseur.

Rischiano. Qui sono arrivati chiaramente con 2 assetti diversi, tra l'altro uno con aggiornamenti e l'altro senza.  Quello che aveva leclerc non ha funzionato, quindi si prende la strada verso quello di sainz. Nin vedo grossi drammi, che poi non vuol dire che saranno i migliori,  ma che trarranno il massimo dalla macchina, non come in canada.

[be_on_edge_84 875]

Nelle fp3 proveranno il long run oltre a un'altra quali sim. 

I ferraristi hanno a disposizione una bianca nuova, e una gialla nuova, che terranno per la gara, e 7 rosse nuove, due per le fp3 e le restanti 5 per le qualifiche. 

La rossa è ovviamente opzione per una gara che si preannuncia a due soste, e potrebbe prevedere, nei 3 stint, l'uso di tutte e 3 le mescole. 

[Inaki Rueda 1465]

1 hour ago, be_on_edge_84 said:

Nelle fp3 proveranno il long run oltre a un'altra quali sim. 

I ferraristi hanno a disposizione una bianca nuova, e una gialla nuova, che terranno per la gara, e 7 rosse nuove, due per le fp3 e le restanti 5 per le qualifiche. 

La rossa è ovviamente opzione per una gara che si preannuncia a due soste, e potrebbe prevedere, nei 3 stint, l'uso di tutte e 3 le mescole. 

A memoria anche gli altri team hanno le stesse mescole a disposizione. Magari punteranno su S e M in gara piuttosto che sulla hard, ma sono sorpreso che non abbiano tenuto due set di gialle nuove considerando che in qualifica ti bastano 4 treni, nel peggiore dei casi fai un solo tentativo in Q3 

[ggr 3416]

Pista seria, terza forza senza se e senza ma.

Ci sono 2 vere curve, e prende 3 decimi da 4 macchine in quelle curve...