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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Pronti a mettere pressione a red bull per il mondiale (cit.)

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4 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Pronti a mettere pressione a red bull per il mondiale (cit.)

Per il mondiale di bocce, sì

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cmq e evidente che qualcosa non va nella qualifica.se non si trova una soluzione,si rischia anche da mclaren..altro che campionato costruttori

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Credo che domani possano tornare terzi e quarti se tutto va bene 

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Ferrari mi sa soffre tanto le temperature basse.

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11 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Pronti a mettere pressione a red bull per il mondiale (cit.)

:per5m:

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Non sarà facile stavolta finire davanti Norris se prendiamo a riferimento la sprint

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purtroppo siamo scarsi, anche nella gestione dei piloti, c’è poco da fare

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Inviato (modificato)

Tanto lavoro da fare per essere più competitivi in qualifica. A Suzuka è andata bene che Piastri ha clownato se no pure li max P5.

 

Il problema del giro secco in Q3 c’è per entrambi i piloti, specie per Leclerc con gomma soft per qualche ragione. Speriamo che gli aggiornamenti di Imola diano una mano, perché più di tanto non credo si possa fare lato piloti

 

 

Cioè la macchina aveva 0 grip nel primo settore, imbarazzante 

Modificato da Bombarolo di Torino

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Inviato (modificato)

Purtroppo non sono riuscito a vedere manco queste qualifiche, né credo che avrò la forza di vedere il GP in diretta al momento, quindi non ho un quadro completo, ma:

 

- Temperature basse danneggiano la Ferrari.

- In qualifica ci sono problemi, Sainz pure lui che ora è in forma, non ha brillato. Lui e Leclerc come tempi stanno lì.

 

Sulla sprint race manco voglio commentare ciò che ho letto, perché sarebbe inutile.

Modificato da Carmine Marzano
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3-4 domani.

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S1 peggiore di Haas e Bottas...

Sicuramente il passo gara sarà migliore, però è un handicap non da poco. Partire in mezzo è sempre un rischio

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2 minuti fa, Dakar ha scritto:

S1 peggiore di Haas e Bottas...

Sicuramente il passo gara sarà migliore, però è un handicap non da poco. Partire in mezzo è sempre un rischio

La macchina non riesce a sfruttare il picco di gomma, un compromesso per andare meglio in gara.

La coperta è corta e i piloti ogni giro in Q3 dall'inizio dell'anno hanno fatto degli errori qua e la che poi ti costano 2-3 posizioni in griglia. Questo significa che la situazione è molto complessa da gestire

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Settore 1 davvero imbarazzante 

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Ovviamente non è un caso se ad ogni weekend ci sono problemi nel primo settore.
La causa non può che essere incapacità cronica di portare le gomme in temperatura.

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Adesso, Kimired ha scritto:

Ovviamente non è un caso se ad ogni weekend ci sono problemi nel primo settore.
La causa non può che essere incapacità cronica di portare le gomme in temperatura.

Tra l'altro la coperta è cortissima. Sainz ha spinto nel primo settore (dove era comunque lento rispetto agli altri) e poi ha pagato dopo.

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Non ho visto le qualifiche (ma so i risultati) però ho visto la Sprint: la distanza tra la Ferrari e Verstappen è Sainz che non riesce ad attaccare Verstappen senza batteria. Una lontananza sconfortante.

 

Come nel 2022, l'Australia ha illuso e basta. 

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2 minuti fa, Francis ha scritto:

Come nel 2022, l'Australia ha illuso e basta

Nel 22 almeno la macchina per metà stagione ha retto discretamente il confronto, quest’anno si sapeva che non ci sarebbe stata storia, già dopo il Bahrain.

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La colpa è di chi ha deciso di continuare con il concetto della F1 75 pure nel 2023 perdendo 1 anno e mezzo di sviluppo e consentendo a RB di fare quello che voleva.

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Siamo alle solite, già alla presentazione si vedeva che era un progetto poco innovativo, come tutti gli anni i primi gran premi si va abbastanza bene, poi quando gli altri crescono noi ci plafoniamo. 

9 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

La colpa è di chi ha deciso di continuare con il concetto della F1 75 pure nel 2023 perdendo 1 anno e mezzo di sviluppo e consentendo a RB di fare quello che voleva.

Scusami ma vale per tutto il Circus

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