Dakar

Dovrà gestire a pressione e i media, sia italiani che inglesi. Non sarà semplice per me Russell rimane favorito ma è tutta esperienza da mettere sul groppone

Gp di Suzuka Scuderia: Mercedes Pole: Russell 1. Russell 2. Antonelli 3. Leclerc 4. Hamilton 5. Norris 6. Piastri 7. Verstappen 8. Gasly

Bearman

Quoto, sembra la scena di Tre Uomini e una gamba, bella la macchina in curva, l'ala macarena, le partenze... ma siamo a più di 20 secondi dalla Mercedes, questa è la realtà. Recupereranno? Forse, ma intanto a vincere sono gli altri

Be' però è vero, segue male le corse, si perde alcuni momenti e altri se li inventa. Sono cose che sappiamo da anni, a me non dà nemmeno più fastidio mi ci sono abituato. Io non ho mai seguito il suo podcast, pare che lì sia un po' più godibile. Poi che abbia avuto il cancro spiace, ma non è che cessa di essere criticabile per questo. Lo stesso Terruzzi ogni tanto gli lancia frecciate. A me dà più fastidio quando si inventa descrizioni insulse sui piloti, tipo "l'uomo di ghiaccio" che poi alla fine si è pure sciolto.

Oddio penso che se Verstappen si mette sul mercato le coppie McLaren o Mercedes possano essere messe tranquillamente nel cestino perché nessuno se lo vorrebbe lasciare scappare. Bisogna vedere i motorizzati Mercedes se recuperano il gap con la casa madre. Nel caso un sedile McLaren per Max o Leclerc potrebbe anche liberarsi. O magari in RB trovano una quadra. Idem Aston Martin, che al momento sono alla deriva ma hanno ancora un potenziale economico e tecnico notevole. È ancora presto per il mercato secondo me, se ne parlerà tra parecchi mesi. Da vedere pure Leclerc, che viene dato come scontato partente da diversi mesi, potrebbe essere convinto a rimanere in Ferrari

Io però ho seri dubbi che in Mercedes facciano come in McLaren, specie se dovessero nasare un possibile (anche se poco probabile) avvicinamento della Ferrari . Sicuramente Russell non dovrà limitarsi a pascolare, ma non credo che potenziali rischi per il suo mondiale vengano dall'interno

Ma chi glielo fa fare? Qui secondo me avrebbe dovuto fare come Mansell in McLaren, farsi fare un contratto che gli permettesse di guidare solo a macchina sviluppata a dovere

Che verosimilmente sono almeno 5 decimi, visto che secondo più o meno tutti Mercedes fa sandbagging

Sul corriere parlano di "predestinato". Ma è l'unico aggettivo che hanno i giornalisti per descrivere un pilota giovane e veloce?

Gp Cina Scuderia: Mercedes Pole: Russell 1. Russell 2. Leclerc 3. Hamilton 4. Antonelli 5. Verstappen 6. Norris 7. Piastri 8. Bearman

Ma io sentivo che aggiustando la questione ricarica le macchine potrebbero guadagnare secondi di velocità pura. Aspetterei un po' prima di giudicare. Siamo agli inizi di una nuova era, molte cose possono essere fixate con aggiornamenti o cambi regolamentari. Pure in Formula E le qualifiche sono fatte a tutta in flat/out, non vedo perché non si possa fare pure qui

Ma infatti il problema non è l'aumento quanto il rapporto con i contenuti che sono calati negli anni.

20 euro con presenza minima 12 mesi, altrimenti diventano 30. Io avevo l'offerta dell'anno scorso 15 euro per un anno che mi scade a fine mese e non penso rinnoverò. L'unico sport che seguo dove hanno l'esclusiva è la F1. Il calcio (che conta) è spalmato su DAZN e Prime e non hanno neppure i mondiali. Eurosport l'hanno perso. Moto e tennis non li seguo, il basket mi piace però c'è NBA pass che è molto più conveniente. Mi sembrano prezzi fuori dalla realtà onestamente.