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Inaki Rueda

La SF 24 EVO Ferrari HP

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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1 minuto fa, ForzaFerrari ha scritto:

A meno che non faccia una partenza da antologia rischia grosso di essere escluso dalla lotta per il podio.

Quella per me è questione fra Norris e Sainz. 

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

I punti si fanno la domenica, e sono serio, non è una battuta per trollare. La velocità nelle simulazioni c'era rispetto a tutti i rivali. Red Bull è il team che si è migliorato di meno rispetto al 2023.

Sì ma qui non siamo nella situazione RB dell'anno scorso dove hai un vantaggio di 1s al giro.

Quindi sono d'accordo con te ma oggi siamo stati vergognosi per quanto mi riguarda.

 

Dipende. Perez ha migliorato di 1.4s, Max (che non era tanto contento del giro e della macchina) di  0.7s nonostante fosse eoni avanti l'anno scorso. La Ferraglia 23 a Suzuka l'anno scorso fece una delle peggiori quali dell'anno quindi il risultato di oggi non è buono per niente.

 

 

Anche Vasseur non era per nulla contento e ha ragione da vendere.

A me va benissimo che la RB sia davanti, me lo aspettavo. Nettamente dietro la McL? Assolutamente no. Leclerc non ha fatto bene ma è comunque a 1 decimo da Sainz (tra l'altro ha perso quasi 0.1s nel primo rettilineo rispetto a Carlos e non mi spiego il perché), non 3-4 e si ritrova P8. Questo significa che la performance base della macchina oggi non era buona, questo è un fatto oggettivo.

Edited by Bombarolo di Torino

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10 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sì ma qui non siamo nella situazione RB dell'anno scorso dove hai un vantaggio di 1s al giro.

Quindi sono totalmente d'accordo con te ma oggi siamo stati vergognosi per quanto mi riguarda.

 

Dipende. Perez ha migliorato di 1.4s, Max (che non era tanto contento del giro e della macchina) di  0.7s nonostante fosse eoni avanti l'anno scorso. La Ferraglia 23 a Suzuka l'anno scorso fece una delle peggiori quali dell'anno quindi il risultato di oggi non è buono per niente.

 

 

Anche Vasseur non era per nulla contento e ha ragione da vendere.

A me va benissimo che la RB sia davanti, me lo aspettavo. Nettamente dietro la McL? Assolutamente no. Leclerc non ha fatto bene ma è comunque a 1 decimo da Sainz (tra l'altro ha perso quasi 0.1s nel primo rettilineo rispetto a Carlos e non mi spiego il perché), non 3-4 e si ritrova P8. Questo significa che la performance base della macchina oggi non era buona, questo è un fatto oggettivo.

Come spiegare che nel T2 erano molto forti? Potenza della pu e ottimo equilibrio al tornantino? 

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3 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Come spiegare che nel T2 erano molto forti? Potenza della pu e ottimo equilibrio al tornantino? 

Non ne ho la minima idea sinceramente. Forse le gomme iniziavano a funzionare in quella parte del tracciato prima di morire nuovamente nel settore 3? Boh

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Avevo pensato ad un'estrema gentilezza sulle gomme che arrivano in temperatura giusta nella fase centrale per poi perdersi con il rettilineo prima della chicane? Però qui sarebbe estrema come situazione.

 

Lo 0.1 perso sul rettilineo potrebbe essere dovuto all'uscita dalla chicane.

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1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

Avevo pensato ad un'estrema gentilezza sulle gomme che arrivano in temperatura giusta nella fase centrale per poi perdersi con il rettilineo prima della chicane? Però qui sarebbe estrema come situazione.

 

Lo 0.1 perso sul rettilineo potrebbe essere dovuto all'uscita dalla chicane.

Impossibile abbia perso così tanto a causa del mondo lanciarsi per il giro veloce dall'ultima chicane. Nel caso è un incompetente.

Edited by Bombarolo di Torino

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Basta poco, anche dovuto proprio all'auto.

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5 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Basta poco, anche dovuto proprio all'auto.

È un gap colossale per un rettilineo così corto.


Tra l'altro vedo che la differenza più ampia è a fine rettilineo (dai 270 km/h ai 320 Sainz guadagna 80 millesimi) quindi continuo ad avere difficoltà nel credere sia un errore nel giro di lancio. Comunque nel caso lo fosse sarebbe grave.

Edited by Bombarolo di Torino

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33 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

È un gap colossale per un rettilineo così corto.


Tra l'altro vedo che la differenza più ampia è a fine rettilineo (dai 270 km/h ai 320 Sainz guadagna 80 millesimi) quindi continuo ad avere difficoltà nel credere sia un errore nel giro di lancio. Comunque nel caso lo fosse sarebbe grave.

image.png

in rosso l'uscita dell'ultima curva, in bianco quella del giro di lancio

 

è uscito troppo lento e per giunta ha anche leggermente missato l'attivazione drs

Edited by mircocatta

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Comunque red bull ha fatto modifiche fra le fp3 e le qualifiche per migliorare il passo gara, sono rimasti sorpresi da quello Ferrari (che cmq, come ha detto lo stesso Sainz, almeno 10 kg di benzina in meno li avevano) 

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Domani vedremo il passo gara con lo stesso livello di benzina.

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Se Ferrari fa 3° e 5°, con Sainz che chiude a circa 20 secondi da Max, siete soddisfatti della prestazione mostrata dalla Ferrari?

Io sinceramente sì, significherebbe gap più che dimezzato, in attesa degli sviluppi, su una pista ideale per RB.

Edited by LuigiQ
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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Se Ferrari fa 3° e 5°, con Sainz che chiude a circa 20 secondi da Max, siete soddisfatti della prestazione mostrata dalla Ferrari?

Io sinceramente sì, significherebbe gap più che dimezzato, in attesa degli sviluppi, su una pista ideale per RB.

Caspita sarebbe un grosso risultato viste le qualifiche, ma per Leclerc recuperare 3 posizioni la vedo dura. 

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4 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Se Ferrari fa 3° e 5°, con Sainz che chiude a circa 20 secondi da Max, siete soddisfatti della prestazione mostrata dalla Ferrari?

Io sinceramente sì, significherebbe gap più che dimezzato, in attesa degli sviluppi, su una pista ideale per RB.

Dove si firma?

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10 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Se Ferrari fa 3° e 5°, con Sainz che chiude a circa 20 secondi da Max, siete soddisfatti della prestazione mostrata dalla Ferrari?

Io sinceramente sì, significherebbe gap più che dimezzato, in attesa degli sviluppi, su una pista ideale per RB.

 

Io non la vedo così easy come sembra. Charles è in difficoltà e non penso che una notte, dopo che a margine della qualifica vede solo delusione intorno a lui, possa fare un garone.

Sarei contento di sbagliarmi, ma realisticamente parlando la vedo durissima, soprattutto su questa pista dove Ferrari non sembra seconda forza

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Forse è meglio sperare nel sole e nel caldo visto il problema di mandare le gomme in temperatura...

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Buona seconda forza 

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Dobbiamo sistemare la qualifica, specie lato Leclerc. 

Sono sicuro che si sistemerà come ogni anno ma bisogna darsi una mossa

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In gara ampiamente seconda forza, purtroppo RB rimarrà di un'altra categoria in quasi tutte le piste

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Massimizzato tutto, sia lato team che lato piloti. Certo se ogni gara ti tocca partire nel gruppo diventa tutto più difficile, sistemare il sabato ASAP.

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