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Inaki Rueda

La SF 24 Ferrari HP

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

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  2. 2. Quante gare vincerà?



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Inviato (modificato)
21 hours ago, Bombarolo di Torino said:

Più che altro sarà il primo upgrade a portare, sulla carta, pura performance aggiuntiva.

L'ultimo è stato il fondo portato in Spagna 2022 :asd:

 

A Suzuka tra l'altro avremo per la prima volta il confronto tra SF 23 final spec e SF 24

qualcosa mi dice che non ci sara' proprio confronto 

Modificato da Stout

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1 ora fa, LuigiQ ha scritto:

 

Quindi il primo upgrade importante dovremmo vederlo a Imola, come per molti team sicuramente. Da quanto riportano tutti sembra una buona vettura da sviluppare, visto il comportamento della vettura "sincero" e una prima versione aerodinamica volutamente abbastanza "semplice" come configurazione, almeno superiormente (il fondo non lo abbiamo visto).

 

Spero si siano tenuti dei bei margini una volta tanto. 

 

La macchina è buona. 

 

Ma speriamo di vedere qualcosa prima di Imola. Lo scorso anno sono stati bravissimi a sviluppare la vettura. Sono fiducioso.

 

Però dopo l'Australia bisogna già iniziare portare degli aggiornamenti. Le tempistiche della F1 oggi sono queste.

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39 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

La macchina è buona. 

 

Ma speriamo di vedere qualcosa prima di Imola. Lo scorso anno sono stati bravissimi a sviluppare la vettura. Sono fiducioso.

 

Però dopo l'Australia bisogna già iniziare portare degli aggiornamenti. Le tempistiche della F1 oggi sono queste.

Per Suzuka si parla di aggiornamenti aerodinamici di minore entità, qualcosa ci sarà ma sicuramente niente che possa spostare i equilibri.

L'articolo comunque si teneva margine per possibili anticipi di alcuni sviluppi, vediamo..

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Magari sanno che questa macchina ha più margini di sviluppo rispetto alla passata.
Al momento il distacco è simile a quello di fine 2023, onestamente speravo un pochino meglio.
Ma probabilmente sanno che questa macchina può essere meglio sviluppata.

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ho dei dubbi su newey in ferrari. probabilmente se le cose in rb peggiorano se ne andrà in pensione.. non lo vedo nei meandri di maranello a combattere in prima linea. a meno che non si porti dietro mezzo staff compreso wache e altri grandi nomi rb. però mi sembra molto difficile

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8 minuti fa, AgentB ha scritto:

ho dei dubbi su newey in ferrari. probabilmente se le cose in rb peggiorano se ne andrà in pensione.. non lo vedo nei meandri di maranello a combattere in prima linea. a meno che non si porti dietro mezzo staff compreso wache e altri grandi nomi rb. però mi sembra molto difficile

 

Eh ma ha detto lui che aveva il rimpianto, bene, ora se vuole dimostrarlo ha la scusa :asd:

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Newey in rosso è puro wishful thinking, per me.

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Perché dobbiamo stabilire anche il primato di primo team che neanche Newey riesce a risollevare?

Perché dobbiamo avvelenare la vecchiaia di un uomo tranquillo?

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Inviato (modificato)
21 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Perché dobbiamo stabilire anche il primato di primo team che neanche Newey riesce a risollevare?

Perché dobbiamo avvelenare la vecchiaia di un uomo tranquillo?

 

Mah su, se la Ferrari vuole tornare grande dobbiamo augurarci che vengano i migliori.
Chi ha detto che costruendo un team forte come fece Todt tra il 96' e il  97' la Ferrari debba continuare a buscarle?

Newey ha già vinto tutto, non ha bisogno di dimostrare nulla per rendere grande la sua carriera.
Resterà immensa qualsiasi sia il suo epilogo.

Modificato da Kimired
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Uno che fece meglio di Newey in determinati anni comunque lo abbiamo avuto, ed è lo stesso su cui la stampa si inventa i sorrisi ogni anno verso gennaio.

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Il lavoro di Newey comunque fu impattato negativamente dalle folli idee di Ron Dennis comunque.

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3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Il lavoro di Newey comunque fu impattato negativamente dalle folli idee di Ron Dennis comunque.


vabè non fu mica Dennis a dargli imput di progettazione.

Newey semplicemente per quanto geniale, poche volte ha sbagliato.

Poche, molto poche.

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Inviato (modificato)
2 minuti fa, Kimired ha scritto:


vabè non fu mica Dennis a dargli imput di progettazione.

Newey semplicemente per quanto geniale, poche volte ha sbagliato.

Poche, molto poche.

Oddio insieme a quell'altro genio Whitmarsh o come si chiama avevano messo in piedi un sistema assolutamente senza senso chiamato "Matrix management" che ha fatto danni come la grandine

Modificato da Bombarolo di Torino

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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Oddio insieme a quell'altro genio Whitmarsh o come si chiama avevano messo in piedi un sistema assolutamente senza senso chiamato "Matrix management" che ha fatto danni come la grandine

 

Non credo che quando Newey sbagliò progetto quel sistema era presente in mclaren.
Semplicemente ci furono anni in cui le Mclaren non erano competitive e basta, nel 2004 cannò clamorosamente per aver osato troppo e in quel periodo anche quando la macchina era veloce, a volte era scarsamente affidabile.
In un'era in cui la macchine si rompevano ancora (era ormai estinta) l'osare e l'estremizzare di Newey non sempre pagava. 

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32 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Oddio insieme a quell'altro genio Whitmarsh o come si chiama avevano messo in piedi un sistema assolutamente senza senso chiamato "Matrix management" che ha fatto danni come la grandine

 

non l'hanno inventato loro, è una struttura organizzativa che generalmente funziona ed è ampiamente usata 

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23 minuti fa, espritz ha scritto:

 

non l'hanno inventato loro, è una struttura organizzativa che generalmente funziona ed è ampiamente usata 

Sisi, ma qui Newey è considerato alla sorta di una divinità che non può sbagliare

 

Chiediamo a @Garviel Loken delle McLaren di Newey prodotte fra il 2000 e il 2005, altro che gulpa de Matrix

 

Che poi McLaren pure col solo Withmarsh al timone rimase molto forte, pur se con qualche lacuna 

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Oddio insieme a quell'altro genio Whitmarsh o come si chiama avevano messo in piedi un sistema assolutamente senza senso chiamato "Matrix management" che ha fatto danni come la grandine

 

Bellissimo, quando mandare in c..o un capo non è abbastanza e ce li devi mandare tutti. :asd:

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Sinceramente io penso che non riusciremmo a vincere anche con Niui nel team. L'ambiente Ferrari sa essere veramente tossico.

 

Ma comunque resta in RB o, speriamo, va a pensionarsi

 

Il 11/3/2024 Alle 16:18, Nemesis ha scritto:

Dai che l'anno prossimo con Hamilton si torna a vincere

 

Si il fazzolettino per le lacrime d'oro 

 

8 ore fa, Stout ha scritto:

 

deve decidere la moglie 

 

 

Ma che dici. C'è il patriarcato non lo sai?

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Per me comunque il lavoro di Ferrari è stato davvero buono, molto buono.

Macchina veloce e facile da guidare. McLaren, per dirne una, ha fatto una vettura difficile da portare al limite, pur avendo picchi velocistici buoni.

Manca il passo finale, ma di sicuro è stato un inverno proficuo.

Penso anche che il team debba capire al meglio la nuova nata.

 

Il 10/3/2024 Alle 17:35, Ruberekus ha scritto:

 5 vittorie

O arrivano, o permaban per me,,,

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3 ore fa, PheelD ha scritto:

Sisi, ma qui Newey è considerato alla sorta di una divinità che non può sbagliare

 

Chiediamo a @Garviel Loken delle McLaren di Newey prodotte fra il 2000 e il 2005, altro che gulpa de Matrix

 

Che poi McLaren pure col solo Withmarsh al timone rimase molto forte, pur se con qualche lacuna 

 

Ma pure le RB dal 2006 al 2008 non erano esattamente dei fulmini. 

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