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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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5 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Stesse vittorie della SF70H, una in meno della SF71H e una in più della F1-75

 

Abbastanza impressionante questo dato, per come sono ricordati il 2017 e 2018.

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Adesso, SuperScatto ha scritto:

 

Abbastanza impressionante questo dato, per come sono ricordati il 2017 e 2018.

Va detto che abbiamo qualche gara in più rispetto a quegli anni.

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Ci dobbiamo mangiare le mani per quel periodo di blackout.

Auto migliore con le medie ma con Hard soffriamo, come storia.

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Il Lapo bello carico a sbandierare e cantare sotto il podio

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Le gare sono oltre 20. Quindi tutte queste vittorie finali non ci sarebbero state nel 2017 o 2018.

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Eh si.. è proprio una ferrari come quella di binotto....:schumi1m:

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se la vettura si confermasse a questo livello per il finale del mondiale, sarebbe davvero da fare a testate col muro

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Dal mio punto di vista:

 

Brasile e Abu Dhabi gare aperte

Qatar McLaren avanti

Las Vegas Ferrari avanti

 

La doppietta a Vegas diventa quasi obbligatoria visto che in Qatar difficilmente la McLaren non farà 1-2. Praticamente ci si gioca tutto tra Brasile e Abu Dhabi e servirà un po' di culo / dormite di Piastri.

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1 minuto fa, erosbart ha scritto:

in Qatar difficilmente la McLaren non farà 1-2

 

non esageriamo, quando ha fatto 1-2 la mclaren quest'anno?

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Adesso, Beyond ha scritto:

 

non esageriamo, quando ha fatto 1-2 la mclaren quest'anno?

 

Ungheria e basta credo.

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appunto poi con il piastri attuale altalenante, parlare di doppiette sicure mi sembra impossibile.

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

non esageriamo, quando ha fatto 1-2 la mclaren quest'anno?

Ungheria ricordo 

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

non esageriamo, quando ha fatto 1-2 la mclaren quest'anno?

Vero, ma per la conformazione del tracciato onestamente è difficile pensare a un risultato diverso. La superiorità credo sarà netta.

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Dopo Silverstone stanno facendo una gran seconda parte di mondiale. 5 vittorie tantissimi podi, due doppiette, diversi giri veloci. Reazione all'ultimo sbaglio di Cardileeeeeeeee con gli aggiornamenti sballati in Spagna da incorniciare. 

McLaren resta la macchina migliore, ma si può lottare, con due piloti consistenti e esecuzioni in pista perfette. 

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Io vedo la Mecca tanto avanti anche in Brasile.

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2 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Reazione all'ultimo sbaglio di Cardileeeeeeeee

Sbaglio che continuo a sospettare sia stato voluto....

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Adesso, PheelD ha scritto:

Io vedo la Mecca tanto avanti anche in Brasile.

Ma in realtà ad Austin con we sprint a mio parere non hanno neanche espresso il loro potenziale, e lì la partenza ha giocato un ruolo fondamentale. Non sono dominanti ma davanti si, solo che non ottimizzano quasi mai coi piloti per vari motivi. 

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Adesso, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma in realtà ad Austin con we sprint a mio parere non hanno neanche espresso il loro potenziale, e lì la partenza ha giocato un ruolo fondamentale. Non sono dominanti ma davanti si, solo che non ottimizzano quasi mai coi piloti per vari motivi. 

Se non erro weekend sprint anche a Interlagos e Qatar giusto ? Forse può venire incontro...

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Grande ultima parte di stagione, che servirà solamente ad illuderci di partire favoriti per il 2025

 

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La vettura comunque è ottima, ma la squadra quest'anno è maturata.

 

4 vittorie su 5 non sono dovute a una superiorità di mezzo ma per prestazioni fenomenali del pilota e/o ottimizzazione del weekend.

 

Una grave pecca non aver fatto 1-3 a Baku.

 

Leclerc per me ha fatto il salto mentale, Baku e oggi un tempo sarebbero stati due zeri, sono diventate una P2 e una P3.

 

Sainz sta dimostrando di essere un gran bel pilota, che quando vuole fa dei weekend davvero maiuscoli.

 

Complimenti a Vasseur.

 

 

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  • Trottolino 1

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