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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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41 minuti fa, PeterXXX ha scritto:


che squadra imbarazzante.

Fuggire a gambe levate.

Vediamo se ho capito. 

Con le gomme rosse non si sono trovati, per cui hanno giocato con le pressioni e le hanno cambiate quando erano nella piazzola del pit giusto? (cosa vietata?). 

Alla fine ci sta se non ti trovavi con la pressioni precedenti. Se questo mi vale un buon piazzamento in qualifica o una pole, mi becco pure una multa. 

In un campionato in cui si gioca sulle zone d'ombra, mi aspetto che un team le provi tutte. 

Poi magari non ho capito io eh. 

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Per un intervento del genere la vettura deve essere obbligatoriamente portata nel box.

 

Sarà una multa e basta.

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Oltretutto il giro successivo non è stato niente di che.

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Ci avevate creduto eh dopo le ultime due gare...e invece è la solita Ferrari.

 

Comunque il mondiale costruttori non l'avremmo vinto lo stesso considerando che anche quando andiamo forte fanno disastri.

  • Trottolino 1

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Auto inguidabile, piloti che vanno oltre al limite e il disastro è servito. Non ne posso più.

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Il massimo che riusciamo a fare è due gare buone e poi svaccano.

Complimentissimi a tutti.

 

Come detto nel topic delle qualifiche, sono dei dopolavoristi che appena possono si adagiano su non si sa quali allori.

 

Vergogna

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Che schifo madonna mia, da Baku a Singapore un passo indietro del genere in una settimana non è minimamente giustificabile. 

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Era importante massimizzare la qualifica per fare una striscia di risultati, quindi Sainz si stampa a muro e Leclerc manca l'apex a curva 1 finendo fuori dai track limits in curva 2.

 

:binotto1m:

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Adesso, joseki ha scritto:

Era importante massimizzare la qualifica per fare una striscia di risultati, quindi Sainz si stampa a muro e Leclerc manca l'apex a curva 1 finendo fuori dai track limits in curva 2.

 

:binotto1m:


sì, sarebbe finito in P7 invece che in P9, sai che differenza.

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Niente da salvare :zizi:

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1 minuto fa, SebMat ha scritto:

Che schifo madonna mia, da Baku a Singapore un passo indietro del genere in una settimana non è minimamente giustificabile. 

 

Tutta colpa dell'ala truffaldina della McL...ah no

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Niente da salvare :zizi:

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Grandissima performance 

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1 minuto fa, PeterXXX ha scritto:


sì, sarebbe finito in P7 invece che in P9, sai che differenza.

 

Ma infatti il giro era una m***a, 4 decimi più lento del Q2.

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un canada bis in pratica 

:binott2m:

  • SuperMax 1

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Sono riusciti a scagare in una pista dove tecnicamente non ci sono scuse, favorevole alla vettura. Brutto passo indietro 

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Non ci hanno capito un ca**o con le gomme, come capita spesso purtroppo..

Gara decisamente compromessa, se non ci sono colpi di fortuna sarà una agonia.

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Mi pare evidente che i piloti siano stati traditi dalla macchina. Tutti e due hanno sbagliato praticamente all'inizio del giro. Segno che iniziavano il giro con le gomme fuori finestra. Ma è da stamattina che succedeva, si era già visto in fp3. 50 % colpa dei piloti, 50% macchina.

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Colpa della macchina. Sainz poi addirittura a muro e lui incidenti di questo tipo non ne fa mai, quindi l'auto era proprio oscena. 

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Peccato perché sono sicuro che in gara sarà molto forte, ma ovviamente sarà dietro ad Alonso 30 giri..

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