La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[ForzaFerrari88 3998]

Da quello leggo vedo una scuderia sempre più allo sbando.

Newey non verrà e il reparto tecnico è azzerato.

 

Mi aspetto a breve la solita notizia:"Rory Byrne supervisionerà la realizzazione della vettura 2025"

21 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

calma, Lewis in queste cose ci azzecca, se ci và è perchè ha avuto delle garanzie tecniche.

 

 

 

ciao Rube, quoto solo questa parte perche si quest'anno una cosa veramente schifosa mai vista prima e tanti tifosi che ci sono andati dietro.

imbarazzanti tutti al riguardo.

anche la menata Vasseur è un dio ecc, ad inizio anno la Ferrari era seconda forza, adesso è quarta forza, mi vergognerei e basta al suo posto

 

 

@ForzaFerrari88 sta già tremando 

 

 

 

 

Lewis è proprio l'unico che si può permettere di NON vincere a questo punto della sua carriera 

 

Con vettura da mondiale sono certo che lo vincerebbe Leclerc e non Lewis. Mi scoccerebbe vederlo vincere anche un solo GP con noi però.

 

11 minuti fa, panoramix ha scritto:

pare che qualcosa abbiano capito ...

vediamo se a Budapest ci si  giocherà  la vittoria

 

 

 

Si certo. Hanno capito. Come no. 

[joseki 1227]

Quando la Red Bull era oggettivamente dietro di telaio Newey lavorava part-time, non dimentichiamolo.

[Corracar 358]

La corazzata del 2000 l'aveva costruita Todt in diversi anni...non nacque dall'oggi al domani. Anche secondo me i test ci davano vantaggi e la loro abolizione ci ha tagliato le gambe; dopo 15 anni non ci siamo ancora adattati alla nuova metodologia di lavoro imposta dai regolamenti. Cmq i team inglesi volendo potevano girare a Silverstone, eh! Inoltre il vantaggio dei test prima dell'era Schumacher non si vedeva mica...(maledette faide interne...).

 

Newey sarebbe un'arma formidabile, sarebbe una vera delusione se non venisse, visto che era stato dato praticamente per certo. Ma io non lo so, certe notizie...ma perchè saltano fuori se poi non sono vere? Che rabbia!!!

Però, apro un dubbio, ho letto che avrebbe lavorato da casa...in questo mi ricorda Barnard, che alla fine secondo me non era tutto stò genio  inarrivabile (dopo la McLaren 84-86 non ha più vinto niente) e soprattutto non ha certo contribuito alla serenità della squadra (a proposito delle faide interne...), tutt'altro! Le sue modalità di lavoro non erano adatte, nemmeno seguiva lo sviluppo dell'auto. Questo relativo a Barnard, ma se Newey lavorasse con le sue stesse modalità, non dico che creerebbe altre faide interne, ma non gioverebbe come potrebbe, quindi (se non viene) forse non tutto il male vien per nuocere. Meglio uno meno quotato ma che segua al 100% gli sviluppi e che non lo faccia da remoto (anche se oggi c'è maggiore facilità di comunicazione, quindi potrebbe essere un falso ostacolo oramai).

Al netto di tutto ciò, preferirei che venisse . Stupida la Ferrari a non rilanciare l'offerta

 

Sul motore 2026 non lo so, spero solo che non ce la prendiamo nuovamente nel didietro...ci è bastato una volta, grazie 

 

Alonso il miglior pilota del 2010-14 non lo so, anche Vettel non scherzava. Certo è che non è ancora bollito e ciò è incredibile.

 

Nelle prossime gare per la SF24 l'alternativa sarà fra le soluzioni vecchie? Perfetto...finiremo quarti.

[Corracar 358]

24 minuti fa, panoramix ha scritto:

peccato essersi fatti beccare con il flussometro prima e batt. dopo...

 

Flussometro ok, so tutto, ma la batteria che aveva di strano? So che era sdoppiata, ma mica era vietato questo. Se non mi sfugge qualcosa... E cmq sicuramente anche le prime PU Mercedes avevano qualche soluzione border line, ma la FIA non ha mai indagato...

 

Comunque, ogni volta da luglio in poi si va in crisi...peccato che manchi ancora metà stagione, mentre diversi anni fa si era più avanti nel mondiale...quindi tocca penare di più (noi tifosi, ma anche la classifica piange di più).

[Garviel Loken 308]

4 ore fa, joseki ha scritto:

 

Perché tu pensi che Honda/Ferrari faranno schifo nel 2026?

 

Io onestamente alla storia che Mercedes uscirà con 40 cavalli extra perché l'hanno fatto nel 2014 non credo.

 

Ferrari di sicuro no, in un mondo o nell'altro sono sempre top 3 alla fine. Honda non saprei.

 

Ritengo cmq alto il rischio di una nuova mp4/18 con Newey + cambio regolamento.

[JLP 1047]

7 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Squadra a cui non interessa minimamente vincere.

 

In effetti devo averlo già sentito dire

 

L'importante è partecipare e incassare senza disturbare troppo chi potrebbe essere contrario al bonus 

[Conan Edogawa 441]

13 minuti fa, JLP ha scritto:

In effetti devo averlo già sentito dire

 

L'importante è partecipare e incassare senza disturbare troppo chi potrebbe essere contrario al bonus 

Nessuno pensa che possa essersi della logica nel preferire di non strapagare un tecnico che per quanto eccezionale in Ferrari vorrebbe fare solo un ruolo da superconsulente (magari in maniera telematica, per non trasferirsi dall'Inghilterra) anzichè il direttore tecnico operativo 24/7? 

 

[Bombarolo di Torino 2240]

4 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Però ha ragione lucaf quando dice che il vantaggio non era solo di motore. 

Sì e io ho spiegato che parte del vantaggio non relativo al motore era dovuto comunque indirettamente a una PU nettamente superiore fino al 2020.

 

Se tu parti con 60cv in meno devi trovare soluzioni aerodinamiche molto + estreme e rischiose.

4 ore fa, panoramix ha scritto:

peccato essersi fatti beccare con il flussometro prima e batt. dopo...

Peccato non averlo sfruttato quell'anno più che altro.

 

Si poteva vincere il mondiale piloti e costruttori in ciabatte, invece hanno tirato fuori una macchina completamente sbagliata.

Modificato 12 Luglio da Bombarolo di Torino

[JLP 1047]

10 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Si poteva vincere il mondiale piloti e costruttori in ciabatte, invece hanno tirato fuori una macchina completamente sbagliata.

 

per estensione i titoli vinti in quel periodo possono dare adito a dubbi sulla regolarità delle vetture

 

parlo solo dei costruttori, eh!

perchè ormai San Lewgend è dei nostri e non si tocca più! 

Modificato 13 Luglio da JLP

[ForzaFerrari 2135]

14 ore fa, JLP ha scritto:

In effetti devo averlo già sentito dire

 

L'importante è partecipare e incassare senza disturbare troppo chi potrebbe essere contrario al bonus 

Da anni mi sembra oramai che la proprietà targata Elkann non abbia chissà quale interesse economico a vincere in F1. Il discorso non è tanto legato ai soldi del bonus, che si prendevano anche con Marchionne, ma è proprio l’atteggiamento ad essere diverso. In questi anni Elkann si è fatto sentire magari con un comunicato giusto quando si vinceva qualche gara, ma mai un qualcosa che smuovesse l’ambiente in un periodo difficile (e ce ne sono stati negli ultimi 6 anni). Invece mi ricordo come Marchionne avesse preso sul personale la sfida con Mercedes, per citare un episodio si tratta del famoso “voglio togliere il sorriso dalla faccia di questi”, post Monza 2017 ( in una stagione in cui la Ferrari era migliorata nettamente rispetto al 2016, ma evidentemente non abbastanza per vincere il mondiale).

[crisolbe 327]

Vasseur è il nostro DT, lasciatelo cucinare!!!! 😂😂 Newey scansate proprio. 

[Ruberekus 12261]

La Ferrari ha esteso fino al 2027 il rapporto di consulenza con Rory Byrne, il mitico progettista delle Rosse di Schumi.

Chissa’, forse è un inidizio anche per altre cose.
 

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/byrne27-la-499-a-casa-senna-5.8589
 

ci sarà ancora "il sorriso di Rory Byrne" 😍 non quello di Newey però a questo punto 

[crisolbe 327]

45 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

La Ferrari ha esteso fino al 2027 il rapporto di consulenza con Rory Byrne, il mitico progettista delle Rosse di Schumi.

Chissa’, forse è un inidizio anche per altre cose.
 

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/byrne27-la-499-a-casa-senna-5.8589
 

ci sarà ancora "il sorriso di Rory Byrne" 😍 non quello di Newey però a questo punto 

Ma ha 80 anni compiuti.... 

[lucaf2000 1641]

16 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Però ha ragione lucaf quando dice che il vantaggio non era solo di motore. 

si ma infatti non ci vuole molto a capirlo, basta vedere cosa facevano con le sospensioni ecc

 

 

12 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sì e io ho spiegato che parte del vantaggio non relativo al motore era dovuto comunque indirettamente a una PU nettamente superiore fino al 2020.

 

Se tu parti con 60cv in meno devi trovare soluzioni aerodinamiche molto + estreme e rischiose.

Peccato non averlo sfruttato quell'anno più che altro.

 

Si poteva vincere il mondiale piloti e costruttori in ciabatte, invece hanno tirato fuori una macchina completamente sbagliata.

2018 e 2019 erano dietro ad esempio 

[ForzaFerrari 2135]

51 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

2018 e 2019 erano dietro ad esempio

In quei due anni effettivamente la Ferrari aveva il motore migliore. Nel 2018 la partita fu molto aperta fino a Monza quantomeno. Mentre nel 2019 la colpa fu della Ferrari che costruì un cesso a livello di telaio.

[ggr 3495]

Mah...dicono che arriverà un dt che è in gardening ma non è stato dichiarato dalla squadra.

[Bombarolo di Torino 2240]

3 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

si ma infatti non ci vuole molto a capirlo, basta vedere cosa facevano con le sospensioni ecc

 

 

2018 e 2019 erano dietro ad esempio 

Indietro a chi? A Red Bull Renault / Honda ?

Modificato 13 Luglio da Bombarolo di Torino

[lucaf2000 1641]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Indietro a chi? A Red Bull Renault / Honda ?

 

ferrari 

[LuigiQ 898]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Mah...dicono che arriverà un dt che è in gardening ma non è stato dichiarato dalla squadra.

Mah..per esempio Mike Elliott da Mercedes? Dopo essere stato sostituito da Allison si sa che fine ha fatto?

[Beyond 6845]

5 ore fa, Ruberekus ha scritto:

La Ferrari ha esteso fino al 2027 il rapporto di consulenza con Rory Byrne, il mitico progettista delle Rosse di Schumi.

Chissa’, forse è un inidizio anche per altre cose.
 

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/byrne27-la-499-a-casa-senna-5.8589
 

ci sarà ancora "il sorriso di Rory Byrne" 😍 non quello di Newey però a questo punto 

 

bei tempi quelli di rory, il miglior tecnico ferrari qui sotto immortalato a cena col miglior utente del forum