La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[ForzaFerrari 2136]

1 ora fa, superciakkone ha scritto:

mi aspetto che essendo al 5 anno di stabilità regolamentare anche cambiando parecchio nella vettura rispetto a quella di quest'anno non si tratti comunque di un salto nel buio,  anche alla luce delle evoluzioni ben note fatte sulle vetture degli altri team

Il problema è che questa macchina nasce senza delle guide certe, visto che Cardile ha lasciato a luglio e Serra entrerà solo in ottobre (se non ricordo male).

[Stout 689]

1 hour ago, ForzaFerrari said:

Il problema è che questa macchina nasce senza delle guide certe, visto che Cardile ha lasciato a luglio e Serra entrerà solo in ottobre (se non ricordo male).

Martedi prossimo, abbastanza in tempo per lavorare alla macchina 2025  ed avere un impatto

[ggr 3495]

L'ultimo dei problemi è chi guiderà il reparto tecnico. 

Non te ne fai niente di avere un dt, a capo di 1.000 ingegneri, se non hanno idea di quali aree devi migliorare.

Invece quest!anno, si è visto un team capace di ragionare, capire gli errori, e porvi rimedio,  anche senza un dt di ruolo.

Questo è incoraggiante, perché vuol dire che hanno le idee molto più chiare su cosa occorre fare e non fare sulla prossima macchina. 

Il dt arriverà,  e sarà un di più,  ma non il centro, altrimenti avrebbero preso newey..

[Carmine Marzano 365]

Io mi sento più umiliato dello scorso anno. Essersi fatti superare dalla Mclaren è inaccettabile e tra l'altro non sono neanche sicuro, che siamo meglio della RB.

[ggr 3495]

53 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Io mi sento più umiliato dello scorso anno. Essersi fatti superare dalla Mclaren è inaccettabile e tra l'altro non sono neanche sicuro, che siamo meglio della RB.

Sei troppo severo. La mclaren ha superato tutti, mica solo noi. È così, sino a che non riscriveranno qualche regola.....

[panoramix 1071]

Buongiorno e buon inizio di settimana.

Austin dirà se il fondo ( che verrà ulteriormente modificato ) avrà risolto 

il problema piu serio della rossa.

mi aspetto un netto miglioramento rispetto alla rossa di metà stagione 

se cosi fosse , brasile sarà l'ultimo banco di prova per capire se nel 2025 saremo li a giocarcela 

fino a fine stagione.

 

[be_on_edge_84 1088]

3 ore fa, panoramix ha scritto:

Buongiorno e buon inizio di settimana.

Austin dirà se il fondo ( che verrà ulteriormente modificato ) avrà risolto 

il problema piu serio della rossa.

mi aspetto un netto miglioramento rispetto alla rossa di metà stagione 

se cosi fosse , brasile sarà l'ultimo banco di prova per capire se nel 2025 saremo li a giocarcela 

fino a fine stagione.

 

McLaren è insuperabile, hanno un vantaggio netto su Ferrari anche nei circuiti ad alto carico e senza curve guidate, figuriamoci nei prossimi circuiti. Le limitazioni strutturali della sf-24, ahimé, non sono risolvibili da pacchetti di aggiornamento, per quanto buoni possano essere.

Modificato 30 Settembre da be_on_edge_84

[joseki 1230]

Il problema dell'anno prossimo è che tutti partiranno dal 1° gennaio con le macchine 2026 in galleria del vento.

A meno di duelli mondiali serrati già dalle primissime gare i team faranno il classico pacchetto europeo di aggiornamenti e poi le macchine rimarranno grossomodo quelle per tutto l'anno.

[ggr 3495]

Se c'è una macchina dominante come nel 2023, a giugno si chiude tutti baracca e si fanno 5 mesi di nulla.  Poco ma sicuro. 

[joseki 1230]

Pensate un anno intero a vedere Norris e Piastri fare 1-2

[lucaf2000 1644]

7 ore fa, joseki ha scritto:

Pensate un anno intero a vedere Norris e Piastri fare 1-2

 

possibile ma lo vedo improbabile 

[LuigiQ 900]

Non vedo perché nel 2025 dovremmo assistere ad un dominio sinceramente. 

I top team sono tutti molto vicini ormai, e imparano sempre di più anche dagli errori. L'inverno sarà decisivo, ma è una lotta chiaramente su pochi decimi, mi pare impossibile che possiamo incappare in una stagione simile 2023 o simile 2020.

McLaren partirà ovviamente con un leggero vantaggio, ma nulla di incolmabile, deve ancora dimostrare di essersi assestata come team dominante, secondo me siamo ben lontani.

 

[panoramix 1071]

17 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Non vedo perché nel 2025 dovremmo assistere ad un dominio sinceramente. 

I top team sono tutti molto vicini ormai, e imparano sempre di più anche dagli errori. L'inverno sarà decisivo, ma è una lotta chiaramente su pochi decimi, mi pare impossibile che possiamo incappare in una stagione simile 2023 o simile 2020.

McLaren partirà ovviamente con un leggero vantaggio, ma nulla di incolmabile, deve ancora dimostrare di essersi assestata come team dominante, secondo me siamo ben lontani.

 

quoto

nessun dominio da parte di nessuno 

però bisogna capire se potremo essere li a giocarcela o meno

[LuigiQ 900]

5 ore fa, panoramix ha scritto:

quoto

nessun dominio da parte di nessuno 

però bisogna capire se potremo essere li a giocarcela o meno

Ovviamente non lo possiamo sapere, ma mentre l'obiettivo del 2024 era avvicinarsi alla vetta, direi giustamente dopo il disastroso 2023, nel 2025 l'obiettivo è vincere, non può essere altrimenti.

Poi ci sono 4 team con la stessa ambizione, e gli altri hanno dimostrato di poter vincere negli ultimi anni, Ferrari mai, però l'obiettivo deve essere quello, non ci si può nascondere.

[AgentB 77]

serra operativo da oggi

[joseki 1230]

Gli acquisti francesci continuano: Vasseur ha preso ingegneri dalla defunta Renault F1 per la PU.

 

https://old.reddit.com/r/formula1/comments/1fvtgzr/luca_de_meo_we_became_invisible_in_f1_and_i/

[erosbart 1279]

21 minuti fa, AgentB ha scritto:

serra operativo da oggi

Ho la sensazione che rivedremo spesso questa foto in questo topic

[be_on_edge_84 1088]

3 minuti fa, erosbart ha scritto:

Ho la sensazione che rivedremo spesso questa foto in questo topic

In senso negativo?

[erosbart 1279]

7 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

In senso negativo?

Probabilmente accompagnata dal suo nome con una particolare enfasi

[Stout 689]

2 hours ago, erosbart said:

Probabilmente accompagnata dal suo nome con una particolare enfasi

 maniavantismo livello minority report 

Modificato 4 Ottobre da Stout