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KimiSanton

2023.09 | Gran Premio d'Austria - Spielberg [Prove Libere + Qualifiche]

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Sciarl sfiora il colpaccio. 

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ferrari secondo aspettative direi.

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che giro leclerc...

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Seconda forza. Scusate lo spoiler.

 

In qualifica sicuramente RBR più attaccabile.

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Perdono tutto nel t3 come prevedibile, in gara sarà anche peggio

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14 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Leclerc però deve darci un po' di più ragazzi, vediamo il Q3, il suo regno.

A questo punto la Ferrari DEVE prendere quella prima fila.

Ecco ci siamo capiti.

Che maestro del Q3.. sciapó.

Mi è scappata una imprecazione notevole al traguardo..per quanto ha rischiato Charles meritava questa soddisfazione, anche se sarebbe stata effimera.

Benissimo anche Sainz. Ferrari veramente incoraggiante, sottolinerei che i Ferrari non hanno mai superato i track limits, forse segno di un sottosterzo meno invasivo?

 

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Bravi entrambi i piloti Ferrari, che non guidano certo una Red Bull ma sono stati lì a giocarsela. Mi aspettavo qualcosina in più da Sainz, ma è lì anche lui e il suo l'ha fatto.

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  • Trottolino 2

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gran giro di Leclerc

 

la Ferrari forte in qualifica non è una sorpresa, vedremo in gara

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Piango Leclerc a mezzo decimo da Max con quella macchina li ahahahahaha

 

 

Dategli una macchina seria per carità divina e non questi tombini

Modificato da Bombarolo di Torino

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Il giro singolo è andato abbastanza bene, vediamo ora con la sprint shootout. 

Se non erro Leclerc è l'unico con Max ad avere un treno nuovo per il q3 di domani. 

Leclerc record nel T2. 

Sul passo gara e degrado Verstappen non è attaccabile, la lotta è con Mercedes e Aston. Vediamo la McLaren se si conferma sul passo gara. 

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Piango Leclerc a mezzo decimo da Max con quella macchina li ahahahahaha

 

 

Dategli una macchina seria per carità divina e non questi tombini

 

In qualifica Ferrari ha anche battuto Verstappen (Baku). Non è questa grossa sorpresa.

I track limits comunque esistono per tutti, vai continuamente fuori? Evidentemente per quella curva serve velocità minore. Perez ha una RB e non l'ha MAI tenuta in pista da quanto vedo. Verstappen si. 

 

Fine.

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Domani il rischio pioggia è ben più elevato :sisi:

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Non capisco le polemiche per i track limits. Dal momento che uscendo di pista si guadagna, chi lo fa va punito. Le regole sono regole, non è che se uno esce di pochi cm si deve chiudere un occhio, altrimenti chi decide cosa va tollerato e cosa no? La linea bianca sta lì e piloti ne sono al corrente

 

Certo, ciò rende le qualifiche meno regolari di come si vorrebbe ma il problema non sta nell'applicazione della regola quanto nella conformazione della pista che premia l'andare lunghi. È sempre stato così in Austria, in passato hanno provato ad arginare il problema piazzando i salsicciotti gialli ma mandavano in risonanza le sospensioni causando incidenti molto pericolosi per cui credo non si sia trovata ancora una soluzione efficace al problema.

Ovviamente si può mettere la ghiaia eccetera ma quello è un discorso a parte, dal momento che la pista è fatta così non vedo come si possa realizzare una gestione migliore di questa; che per altro da un anno e mezzo a questa parte è quantomeno consistente visto che è così in tutte le curve di tutte le piste. Fino a due anni fa in alcune piste i piloti potevano fare quello che gli pareva, in altre potevano andare lunghi in alcune curve sì e altre no (tipo a Imola 2020): inconsistenze che generavano ancora più confusione e aria da circo 

Modificato da Inaki Rueda
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6 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Non capisco le polemiche per i track limits. Dal momento che uscendo di pista si guadagna, chi lo fa va punito. Le regole sono regole, non è che se uno esce di pochi cm si deve chiudere un occhio, altrimenti chi decide cosa va tollerato e cosa no? La linea bianca sta lì e piloti ne sono al corrente

 

Certo, ciò rende le qualifiche meno regolari di come si vorrebbe ma il problema non sta nell'applicazione della regola quanto nella conformazione della pista che premia l'andare lunghi. È sempre stato così in Austria, in passato hanno provato ad arginare il problema piazzando i salsicciotti gialli ma mandavano in risonanza le sospensioni causando incidenti molto pericolosi per cui credo non si sia trovata ancora una soluzione efficace al problema.

Ovviamente si può mettere la ghiaia eccetera ma quello è un discorso a parte, dal momento che la pista è fatta così non vedo come si possa realizzare una gestione migliore di questa.

Purtroppo è così e amen, soluzione facili non ci sono.

Perez andrebbe preso per le orecchie per la sua sessione di qualifica, è stato francamente comico.

McLaren sembra aver fatto un grosso step, ma va considerato che qui Norris è sempre fenomenale.

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Aston meno pimpante rispetto a Canada e Montecarlo. Stroll davanti ad Alonso. 

Nessuno squillo da parte di Alpine, Gasly si in q3 ma solo nono. 

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Ma quanto sarebbe esaltante la gara se non ci fosse Max?

Prima fila Ferrari a difendersi dall'attacco del gangsta e delle Aston Martin, 3-4 piloti che possono vincere 

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Max sotto investigazione per impeding

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7 minuti fa, NeoN ha scritto:

Max sotto investigazione per impeding

*su magnussen

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