La sorpassata Ferrari SF-23

[Kimired 1503]

13 minuti fa, ggr ha scritto:

Il problema alla fine, non è la prestazione pura. 

Il problema è non poter spingere in gara,  e questo problema con le gomme va avanti da più di 10 anni. Non solo è inconcepibile, è imperdonabile.

Il problema non è tanto la prestazione pura in qualifica, anche se siamo comunque dietro la RedBull e più dello scorso anno, ma il problema è la prestazione pura in gara, perché quando tu parti con gomma nuova e RB parte con gomma usata anche se di poco e tu le prendi costantemente significa che in curva sei più lento e fine della storia. 
Non parliamo con le dure.

Lec è stato onesto a fine gara, la RB era di un altro pianeta e oggi le abbiamo prese anche da Alonso con Sainz.

Leclerc ha anche rotto. 
Mancano solo le cavallette in fabbrica.

Modificato 5 Marzo, 2023 da Kimired

[L.Costigan 1162]

Capisco la delusione ma ci sono delle cose da salvare.

 

- Sul giro secco la Ferrari è l'unica in grado di sfidare la Red Bull.

 

- Al muretto hanno avuto il coraggio di azzardare una strategia disperata che nel primo terzo del GP aveva pagato.

 

- I pit stop sono stati impeccabili. Il cambio di passo nella gestione gara si vede.

 

Servono conferme ma sarebbero basi solide per provare a raddrizzare la stagione.

 

 

[Carmine Marzano 260]

Portare gli aggiornamenti subito al prossimo GP. 

Cacciare via Sainz, serve un pilota come si deve e lui è inadeguato. S'è tolto lo sfizio della vittoria ora va*******. 

Continuare l'opera di pulizia all'interno del team (oggi bene ai Pit Stop, fenomenali anche nel doppio Pit dove temevo disastri)

 

Eliminare la Pirelli.

Nuove direttive per fermare la RB, quindi mettere altri politici Ferrari alla FIA.

Modificato 5 Marzo, 2023 da Carmine Marzano

[Beyond 6204]

1 minuto fa, L.Costigan ha scritto:

 

Servono conferme ma sarebbero basi solide per provare a raddrizzare la stagione.

 

per come stanno le cose ora sarà difficile rifare gli stessi risultati dell'anno scorso, che già non si può dire sia una gran cosa

[Carmine Marzano 260]

Ma quelli che dicevano che cacciare via Binotto era un errore dove sono? Altro suo disastro. L'errore è stato non cacciarlo a metà stagione. 

[Kimired 1503]

Non si è a livello per niente, lo si vede anche dai dettagli. 
Il musetto che si incava alle alte velocità, un’ala posteriore monopilone che non sono nemmeno stati in grado di tenerla per 10 giri perché non ha ancoraggi idonei e se ne va dove vuole.
Sostituiscono un componente per precauzione e se ne rompe un altro in gara..

Ma di che parliamo? Sembra un circo.

Modificato 5 Marzo, 2023 da Kimired

[Alex_Ferrari 3171]

2 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Avranno fatto danni a mettere le parti nuove, mi pare sia già successo

 

59 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1632449420745736192?s=20

 

 

 

 

Dopolavorismo is BACK.

A quanto pare ci ho preso anche stavolta 

[Rio Nero 3724]

7 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Capisco la delusione ma ci sono delle cose da salvare.

 

- Sul giro secco la Ferrari è l'unica in grado di sfidare la Red Bull.

 

 

 

Ripeto.

Per questa sciocchezza del parco chiuso, la Red Bull setta le monoposto principalmente per la gara,  ecco perché la Ferrsri in qualifica è quasi al suo livello...altrimenti la vedrebbe col binocolo anche in qualifica.

[Bombarolo di Torino 1974]

L'unica speranza è che ci sia una soluzione stile SF 71H come ho già detto più volte.

 

Sistemando quella, con aggiornamenti e l'ala posteriore vera + una conoscenza superiore della macchina si può in teoria guadagnare tantissimo tempo sul giro.

 

Ma ovviamente sono tutti dei grossissimi se al momento.

[felix 5]

Nel 2022 le Ferrari era partita a cannone con doppiette tenendo testa a red bull poi si sono persi se adesso già sono partiti così …..😓

[ggr 3068]

1 minuto fa, felix ha scritto:

adesso già sono partiti così …..😓

Meglio.  Ci inkakkiamo di meno 😀

[duken 219]

1 minuto fa, felix ha scritto:

Nel 2022 le Ferrari era partita a cannone con doppiette tenendo testa a red bull poi si sono persi se adesso già sono partiti così …..😓

 

Vedrai nel proseguo come finiranno.

[EffettoSuolo 600]

38 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Sul giro secco la Ferrari è l'unica in grado di sfidare la Red Bull.

 

 

Probabilmente se metti la Williams in assetto puro da qualifica ti fa la pole ma poi in gara...

Ma la cosa più deprimente è che non si avverte una cultura aerodinamica costante negli anni, magari c'è il colpo di genio al cambio di regolamento (2017 e 2022) ma poi non si riesce a sviluppare un filone progettuale. Persino la Williams ha una tradizione aerodinamica da anni e anni, basta vedere la sua efficienza aerodinamica, che magari non serve a generare carico ma cmq sanno come si ottiene.

[Nemesis 703]

48 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

.

Nuove direttive per fermare la RB, quindi mettere altri politici Ferrari alla FIA.

Binotto alla fia subito

[Liars 30]

1 ora fa, Carmine Marzano ha scritto:

Portare gli aggiornamenti subito al prossimo GP. 

Cacciare via Sainz, serve un pilota come si deve e lui è inadeguato. S'è tolto lo sfizio della vittoria ora va*******. 

Continuare l'opera di pulizia all'interno del team (oggi bene ai Pit Stop, fenomenali anche nel doppio Pit dove temevo disastri)

 

Eliminare la Pirelli.

Nuove direttive per fermare la RB, quindi mettere altri politici Ferrari alla FIA.

Pena di morte per Christian Horner

[duken 219]

10 minuti fa, Liars ha scritto:

Pena di morte per Christian Horner

 

[Spa_83 275]

peròio mi chiedo possibile che non possano dare modo alle squadre di fare btest e miglirarsi?

 

ricordati la prima gara del 98 la mclaren ci dava 1s poi col tempo a momenti non cinviamo il mondiale...che ca**o di regoledopo 1 gara sai gia tutto della stagione blah

 

[Kimired 1503]

1 ora fa, Carmine Marzano ha scritto:

Portare gli aggiornamenti subito al prossimo GP. 

Ma se non sono pronti come li porti?

 

 

18 minuti fa, Liars ha scritto:

Cacciare via Sainz, serve un pilota come si deve e lui è inadeguato. S'è tolto lo sfizio della vittoria ora va*******. 

Puoi girare anche con 6 SF23 in pista mettendoci Hamilton, Leclerc, Verstappen, Norris, Russel e Alonso sopra, ma se la macchina è come questa non vinci nè tenendo Sainz nè prendendo Verstappen.

Modificato 5 Marzo, 2023 da Kimired

[Inferno 91]

faccio un'osservazione e credo sia di grosso spunto:

tutti i team, avevano tenuto 2 hard nuove, per fare SHH, tutti tranne i bibitari ovviamente.

Già sabato in qualifica, credo in q2, ho letto che devono aver detto a verstappen di fare il giro di rientro particolarmente lento perchè sarebbe stato il set che avrebbero usato oggi. Loro avevano le idee chiare fin da subito che la soft sarebbe stato meglio.

 

E se guardiamo i tempi, è stato così. La soft era 10x meglio, basta guardare i tempi finale del midfield con soft rispetto allo sting con le hard di poco prima. Tutti scemi e geni solo loro? quando venerdì e nei test la hard era di gran lunga la gomma da gara?

[Kimired 1503]

19 minuti fa, Liars ha scritto:

Eliminare la Pirelli

E chi lo dovrebbe fare? Vesseur?