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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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Dai, prima o poi una safety car finale su dure la becchiamo e ci giochiamo almeno una vittoria. 

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1 minuto fa, ggr ha scritto:

Brutto vedere che ferrari e alfa, sono quelle che hanno migliorato meno rispetto ad un anno fa...

certamente non bello... speriamo che significhi che c'è margine altrimenti, buonanotte ai suonatori :cray:

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Grazie @panoramix che mi hai fatto puntare 2 stipendi sulla pole di Leclerc :toto2m:

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2023 vs 2022 difference in best laptime:

AM -2.4s (!!) Williams -1.2s RB -1.0s Merc -0.7s Haas -0.7s Ferrari -0.6s Alpine -0.6s McL -0.6s AT -0.2s Alfa -0.1s

Average for engine manufacturer Mercedes -1.2s HONDA -0.6s Renault -0.6s Ferrari -0.4s

 

MOTORONE

:per6m:

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Lo hanno risparmiato per la gara :sisi:

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Appunto... se diamo adito alle voci, quel poco che si è migliorato, sembra essere attribuibile tutto sl motore. Ergo, la macchina è progredita zero... e ci lavorano da liglio. Sempre più perplesso...

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Si potrebbe guardare il bicchiere mezzo pieno e ritenere che al momento ci siano dei problemi che non permettano alla macchina di esprimere il suo potenziale perché non è credibile che, al netto del miglioramento delle velocità massime imputabile al motore e o alla diminuizione del drag, su tutti gli altrri fronti la vettura non sia progredita o peggio sia peggiorata. Certo stiamo parlando della Ferrari e nulla e scontato; ma secondo me si aspettavano qualcosa di meglio e di certo qualcosa non ha funzionato

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12 minuti fa, Mishima ha scritto:

Si potrebbe guardare il bicchiere mezzo pieno e ritenere che al momento ci siano dei problemi che non permettano alla macchina di esprimere il suo potenziale perché non è credibile che, al netto del miglioramento delle velocità massime imputabile al motore e o alla diminuizione del drag, su tutti gli altrri fronti la vettura non sia progredita o peggio sia peggiorata. Certo stiamo parlando della Ferrari e nulla e scontato; ma secondo me si aspettavano qualcosa di meglio e di certo qualcosa non ha funzionato

Questo era evidente dai test direi.

 

Ora bisogna capire se è qualcosa di risolvibile velocemente o è se una roba "strutturale". In quel caso adieu.

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Fermi tutti, non conosciamo il carico di carburante!! 

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FqZND8mX0AEgIVp?format=jpg&name=medium

 

Più lenti dell' AM in curva ahahahahahahah.... Cos'hanno cucinato  Cardile e Sanchez @Ruberekus

 

IL DRAGSTER

  • Lewisito 1

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Buonasera, tonato dalla mia sessione di kart ho visto le qualifiche.

Che dire? Avevo pronosticato Leclerc 3º e Sainz 5º prima delle fp3 e direi che ci sono andato vicino. 
Il fatto che Lec non abbia provato il secondo tentativo nel Q3 dimostra che con le rosse la Ferrari pensa di non essere assolutamente in grado di reggere il ritmo di RB E Aston Martin, quindi sacrifica il tentativo di partite davanti per preservare un treno di gomme nuove. 
Sul giro secco la situazione è meno grave del previsto, sul passo gara, ad oggi, probabilmente siamo terza forza.
RedBull se non fa str**ate vince facile.

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La macchina la commento domani dopo il GP. Oggi commento la strategia.

 

Spero che sia già la mano di Vasseur. Oggettivamente sacrificare l'ultimo, inutile, tentativo per tenersi un treno nuovo di soft è stata una mossa brillante. L'approccio è quello giusto, speriamo non sia un caso.

 

I punti si fanno domani

Modificato da L.Costigan
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Ma quella del motorone è più che altro una boutade. Oramai si vuole ricreare il periodo dei v8 2.4 spompati, dove le differenze tra motorizzazioni erano minime. Tornerà a farla da padrone l'aerodinamica, e sappiamo bene chi dominava quando il motore era una costante e non più una variabile.

Modificato da M.SchumyTheBest

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Mah io dico la mia..può pure darsi che la mossa su lec sia qualcosa di intelligente..lo vedremo domani.. io dico solo due cose..la prima..non avrei fatto la stessa scelta solo perché parliamo del primo g.p... tentare comunque una possibile pole..fino a stamattina insperata..avrebbe certamente dato più entusiasmo..in primis a lec..che lo sappiamo ci tiene alla pole.. . e poi a tutto il mondo Ferrari..dai tecnici all'ultimo dei tifosi..anche se è verissimo che i punti si fanno la domenica e la pole vale 0 punti..ma..ripeto..non lo avrei fatto solo perché si trattava del primo g.p...almeno vediamo tutto il potenziale vero dopo mesi di voci e chiacchiere..e poi si pensa... poi non si può penalizzare lo spettacolo per salvare due giri di soft per il giorno dopo..dai..ma che è..

Seconda cosa che volevo sottolineare è che questa strategia non mi piace anche perché è chiaramente difensiva..si rinuncia del tutto a lottare per i primi due posti..per cercare di non farsi battere dalla aston Martin..che fortuna! Ci chiamiamo Ferrari ah..non Panda..che diamine..che poi qualcuno giustifica sta cosa dicendo che..ma sai.. le rb sono chiaramente imprendibili..a che serve sforzarsi di vincere che poi rischi solo di usurare le gomme e di finire fuori dal podio.. oppure che.. in previsione..facciamo comunque un terzo posto.. per aspettare tempi migliori..

..o ha la certezza che ci saranno a brevissimo dei netti miglioramenti..e allora va bene..ma conoscendoli non credo proprio..oppure a cosa serve fare bella figura facendo vedere che parti davanti ad Alonso e a Mercedes e ci resti?

Modificato da Melamarcia

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6 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Ma se l'avesse fatto Binotto, 

Beh. Quello giocava in un altro campionato. Lo avrebbe messo in pista con le intermedie.

Comunque, l'errore secondo me lo hanno fatto nel q1. Ci hanno creduto poco, ma con il motore a palla e pochissima benza, si potevano qualificare con le gialle. Allora avrebbero avuto una rossa in più,  e fare tutta la q3.

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ah ricordiamo che la Ferrari doveva essere 1s più veloce secondo gli insider delle mie palle 

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ah ricordiamo che la Ferrari doveva essere 1s più veloce secondo gli insider delle mie palle 

Eccomi 

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Qualcosa non è andato come previsto, mi pare oramai chiaro. La toppata è anche bella grande,  anche se dai test ci hanno già messo una mezza pezza.  Gli do 4 gare, perché oramai sono vecchio e saggio, ma, alla luce dei fatti, meriterebbero già dei calci in culo.

Mollare a luglio la macchina 2022, per didicarsi tutto a questa, doveva portare ben altri risultati.

A confronto, am sono dei fenomeni

 

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