La sorpassata Ferrari SF-23

[Giovy_1006 1031]

Ma in realtà credo che sarà una cosa comune a tutti.

Nella seconda parte di stagione arriveranno molto meno sviluppi per tutti i team, sperando che Ferrari riesca a portare qualcosa in ottica 2024.

[LuigiQ 912]

3 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Ma in realtà credo che sarà una cosa comune a tutti.

Nella seconda parte di stagione arriveranno molto meno sviluppi per tutti i team, sperando che Ferrari riesca a portare qualcosa in ottica 2024.

Si infatti il mio era un discorso generale.

[Ruberekus 12261]

magia del budget cap

[Bombarolo di Torino 2247]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

magia del budget cap

A parte qualche caso particolare è sempre stato così comunque

 

Non ricordo grossi pacchetti portati nelle fasi finali del campionato a parte forse qualche roba la Mercedes che vabbè spendeva il triplo degli altri.

[LuigiQ 912]

Forse Cardileeeee non ha finito di stupire però, riporto da Fromu1a.uno:

"La SF-23 ha cambiato aspetto e cambierà ancora per quel che è possibile calcolando i limiti finanziari. Il dipartimento tecnico completerà l’installazione delle nuove parti a fine settembre e inizi di ottobre con un pacchetto che si dice essere più importante rispetto a quello già introdotto a Barcellona."

Al di là delle ironie, buono che ci sia altro da provare.

[Bombarolo di Torino 2247]

Adesso, LuigiQ ha scritto:

Forse Cardileeeee non ha finito di stupire però, riporto da Fromu1a.uno:

"La SF-23 ha cambiato aspetto e cambierà ancora per quel che è possibile calcolando i limiti finanziari. Il dipartimento tecnico completerà l’installazione delle nuove parti a fine settembre e inizi di ottobre con un pacchetto che si dice essere più importante rispetto a quello già introdotto a Barcellona."

Al di là delle ironie, buono che ci sia altro da provare.

Boh a me sembra una follia spendere soldi e tempo su questa macchina...

Modificato 31 Luglio, 2023 da Bombarolo di Torino

[LuigiQ 912]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Boh a me sembra una follia spendere soldi e tempo su questa macchina...

Sì ma la continuità regolamentare è totale, lo sappiamo.

Evidentemente sono pezzi che sanno poter dare informazioni utili in ottica 2024.

[Bombarolo di Torino 2247]

1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

Sì ma la continuità regolamentare è totale, lo sappiamo.

Evidentemente sono pezzi che sanno poter dare informazioni utili in ottica 2024.

Se devi aggiornare un'auto che dovrai buttare nella discarica per "capire" vuol dire che purtroppo siamo messi molto male

Cosa vera eh... Come dimostra questa stagione.  Servirà un miracolo.

[ggr 3544]

2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Boh a me sembra una follia spendere soldi e tempo su questa macchina...

A me sembra l'unica cosa da fare, se sono in chiave delibera 2024.

Lo scorso anno lo abbiamo già dimentocato?

Smisero di spendere e provare qualcosa sulla 2022 a luglio, concentrandosi sulla 2023 praticamente alla cieca. Risultato, si trovarono a febbraio con un cancello inenarrabile, cosa che non sarebbe forse s successa in modo cosi eclatante, se qualche genialata partorita l'avessero provata nella macchina 2022..

[Bombarolo di Torino 2247]

Adesso, ggr ha scritto:

A me sembra l'unica cosa da fare, se sono in chiave delibera 2024.

Lo scorso anno lo abbiamo già dimentocato?

Smisero di spendere e provare qualcosa sulla 2022 a luglio, concentrandosi sulla 2023 praticamente alla cieca. Risultato, si trovarono a febbraio con un cancello inenarrabile, cosa che non sarebbe forse s successa in modo cosi eclatante, se qualche genialata partorita l'avessero provata nella macchina 2022..

L'auto 2023 non è un cancello perché si sono messi a svilupparla presto, ma perché sono incompetenti e hanno sbagliato.

 

Mettere l'auto dell'anno prossimo il prima possibile in galleria è un vantaggio, non uno svantaggio.

[Stout 695]

1 hour ago, Bombarolo di Torino said:

Se devi aggiornare un'auto che dovrai buttare nella discarica per "capire" vuol dire che purtroppo siamo messi molto male

Cosa vera eh... Come dimostra questa stagione.  Servirà un miracolo.

con lo stesso ragionamento si va avanti da anni eh, e' la base del leit motiv " pensiamo all'anno prossimo quindi non sviluppiamo piu questa"

Modificato 31 Luglio, 2023 da Stout

[EffettoSuolo 600]

Mancano le idee, svilupparle prima o dopo cambia poco, se si parte da un'idea sbagliata rimarrà sbagliata anche se ci butti sopra il triplo del budget.

[panoramix 1089]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Boh a me sembra una follia spendere soldi e tempo su questa macchina...

guarda che non sono cumulativi

nonè che se non spendi questanno ne hai piu l' anno prossimo

[rimatt 2953]

1 ora fa, EffettoSuolo ha scritto:

Mancano le idee, svilupparle prima o dopo cambia poco, se si parte da un'idea sbagliata rimarrà sbagliata anche se ci butti sopra il triplo del budget.

 

Indubbiamente, però trovo comunque sensato sviluppare il più possibile questo Cesso-23, quantomeno nella speranza che serva a fare esperienza e ad aprire qualche linea di sviluppo potenzialmente replicabile. Insomma, che quanto si è fatto e si farà quest'anno possa servire anche per il futuro, almeno nel metodo.

[be_on_edge_84 1164]

2 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Forse Cardileeeee non ha finito di stupire però, riporto da Fromu1a.uno:

"La SF-23 ha cambiato aspetto e cambierà ancora per quel che è possibile calcolando i limiti finanziari. Il dipartimento tecnico completerà l’installazione delle nuove parti a fine settembre e inizi di ottobre con un pacchetto che si dice essere più importante rispetto a quello già introdotto a Barcellona."

Al di là delle ironie, buono che ci sia altro da provare.

Speriamo non siano notizie inventate giusto per alimentare l'interesse dei tifosi frustrati dall'ennesima stagione negativa. Secondo me nei limiti del cap è bene sviluppare, se si può: quanti anni hanno interrotto lo sviluppo per concentrarsi sull'anno successivo per poi ricadere nel circolo vizioso? 

Almeno si mettono alla prova. 

Anche se probabilmente il prossimo anno devono rifare completamente il telaio e le sospensioni, credo che il problema fondamentale di questa vettura sia lì. 

[EffettoSuolo 600]

8 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Indubbiamente, però trovo comunque sensato sviluppare il più possibile questo Cesso-23, quantomeno nella speranza che serva a fare esperienza e ad aprire qualche linea di sviluppo potenzialmente replicabile. Insomma, che quanto si è fatto e si farà quest'anno possa servire anche per il futuro, almeno nel metodo.

Ti do ragione al 100% , provare nuove strade fa sempre bene anche nel caso che siano completamente sbagliate, quantomeno vai per esclusione e le scarti subito. 
Io parlavo del momento iniziale, quando si pongono le basi della vettura. Non si vedono idee vincenti, anche le famose vasche sono nate ma non sviluppate. L'idea è buona (tanto è vero che molti le hanno copiate) ma va nella direzione sbagliata.

[LuigiQ 912]

E' chiaro che se non ci sono buone idee puoi testare quello che vuoi, non avrai mai una vettura veloce.

E' chiaro anche che questo team ingegneristico non pare poter impensierire certo RB.

Però tentare una strada diversa come filosofia di gestione del progetto mi pare sensato. Certamente questa vettura sarebbe stata un cesso in ogni caso, ma magari se avessero testato qualcosa che era in cantiere per la 23 a ottobre scorso, magari post DT, allora si sarebbero resi conto prima che non funzionava assolutamente. 

Magari non si poteva, non c'era budget, non c'era tempo, ecc, però come idea mi piace quella di tentarle tutte.

 

Ovviamente non è che l'anno prossimo possono uscirsene con frasi tipo "eh ma siamo un po' in ritardo perché abbiamo sviluppato fino all'ultimo la SF-23", ma non credo accadrà insomma. Ok non geni, ma scemi no dai..

Modificato 31 Luglio, 2023 da LuigiQ

[be_on_edge_84 1164]

6 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Ok non geni, ma scemi no dai..

A proposito a settembre il decennale di sgeni/scemi

[ForzaFerrari88 3999]

Vettura di m***a che a stento ottiene qualcosa se c'è qualche rettilineo in più.

 

Appena ci sono due curve prestazioni da fondo schieramento.

 

Ho evitato di scrivere sto periodo per non insultarli sistematicamente. Per l'ennesima volta dobbiamo aspettare il cambio di regole per sperare in qualcosa.

[JLP 1108]

devono verificare i dati