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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
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Il famosissimo telaio della SF21

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invidiato da tutti i team per anni e anni :sisi: 

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credo che per Cardile valga lo stesso che si diceva di Binotto "non ha mai progettato neanche una vite in tutta la sua carriera", è più un ruolo di coordinatore il suo, quindi è sbagliato tanto attribuirgli i meriti dei successi (?) quanto la responsabilità di aver disegnato macchine di m***a

 

semmai è responsabile di aver diretto un gruppo di tecnici che hanno disegnato macchine di m***a

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va a finire che in Ferrari non fa niente nessuno. sono tutti manager e coordinatori!!

bisogna sbloccare assolutamente chatgpt in Italia!!

almeno a Maranello :asd: 

 

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3 ore fa, JLP ha scritto:

va a finire che in Ferrari non fa niente nessuno. sono tutti manager e coordinatori!!

bisogna sbloccare assolutamente chatgpt in Italia!!

almeno a Maranello :asd: 

 

ci scherziamo ma è molto probabile che in futuro neanche tanto prossimo le IA saranno in grado di creare vetture di F1 n volte più efficienti delle attuali, anzi, è probabile che arriveranno quasi alla perfezione, l'importante è darle in pasto i dati corretti

 

e non è neppure detto che non sia già ampiamente presente oggi (oracle coff coff), d'altrone le AI in hardware consumer è presentre da almeno 4 anni, figuriamoci in ambiti professionali

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7 ore fa, AgentB ha scritto:

tutti a dare adosso a cardile ma secondo me è stato l'unico valido della direzione di bin8. i telai sono sempre stati fatti bene sotto la sua supervisione... basta vedere la sf21 che fa la pole la monaco nei tempi recenti. i problemi sono altri ora come ora.

correggetemi se sbaglio

Dillo ai poveri Lec e Vettel che hanno dovuto avere a che fare con il telaio della SF 90 e ora quello della SF 23, ma almeno Vettel è salvo.

 

 

Modificato da Bombarolo di Torino

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12 ore fa, mircocatta ha scritto:

ci scherziamo ma è molto probabile che in futuro neanche tanto prossimo le IA saranno in grado di creare vetture di F1 n volte più efficienti delle attuali, anzi, è probabile che arriveranno quasi alla perfezione, l'importante è darle in pasto i dati corretti

 

e non è neppure detto che non sia già ampiamente presente oggi (oracle coff coff), d'altrone le AI in hardware consumer è presentre da almeno 4 anni, figuriamoci in ambiti professionali

 

Colgo l'occasione per aprire una parentesi: con tutta la buona volontà, IMHO non definirei questo IA o AI. Posso accettare che si tratti di algoritmi altamente complessi e migliorati, ma si tratta sempre di algoritmi e non di una forma di vita aritificiale che si sviluppa autonomamente, cresce e si protegge (cioè senziente)

 

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12 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Dillo ai poveri Lec e Vettel che hanno dovuto avere a che fare con il telaio della SF 90 e ora quello della SF 23, ma almeno Vettel è salvo.

 

 

Mi è rimasto impresso il terzo settore della SF1000 a Barcellona 😎

La SF21 aveva lo stesso telaio della mitica SF1000, è andata bene a Monaco perché hanno rifatto la sospensione posteriore, e quindi aveva buona trazione. 

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18 hours ago, JLP said:

invidiato da tutti i team per anni e anni :sisi: 

beh, di certo quella macchina aveva carenze motoristiche , non possiamo dire se telaisticamente fosse scarsa

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55 minuti fa, Stout ha scritto:

beh, di certo quella macchina aveva carenze motoristiche , non possiamo dire se telaisticamente fosse scarsa

 

Infatti era una buona auto, perfino ottima se si considera qual era la base di partenza. Il problema era il motore.

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Dovrebbe essere arrestato chi ha partorito la SF1000 invece di dargli tempo.

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I Ferraristi casual ancora pensano che con il setup e gli aggiornamenti si raggiungerà la Red Bull.

 

Bello vivere su Narnia.

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Spero di sbagliarmi ma quest'anno la Ferrari non raggiungerà nemmeno la AM,

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1 hour ago, Bombarolo di Torino said:

 

 

Telaio eccelso. :sebdito:

 

 

 

ma qua nessuno dice telaio eccelso o altre lodi, semplicemente che fra tutti i problemi che avevano quelle due vetture, il telaio era il meno problematico, non e' che devi proseguire con la bastiancontrariaggine a vita

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4 minuti fa, NikiLauda ha scritto:

Spero di sbagliarmi ma quest'anno la Ferrari non raggiungerà nemmeno la AM,

In classifica c'è una speranza perchè Stroll è abbastanza scarso ma anche li vedo Ferrari molto male :asd:

 

Comunque bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare.  Questo gruppo di lavoro ha progettato auto di alto livello e competitive (SF 70H, SF 71 H e F1 75). A questo punto però, considerando tutte le altre che hanno fatto cagare (SF 16h, SF 90, SF 1000, SF 21 e SF 23), credo che sia stata semplicemente fortuna. Probabilmente hanno fatto qualche scommessa a inizio progetto senza sapere cosa stavano facendo e gli è andata bene. 

Modificato da Bombarolo di Torino

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stanno analizzando i dati :sisi: 

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ragazzi con tutto il rispetto ma la sf90 non era una macchina da buttare. dopo singapore aveva preso una buona strada e anche a vettel piaceva. inferiore alla w10 ma nemmeno tanto. la sf1000 e la sf21 con il motorone non sappiamo come si sarebbero comportate. la sf21 aveva comunque delle buone doti...purtroppo il motore era quello che era come ben sappiamo

 

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Sulla SF16-H metterei un asterisco perché nei fatti poi non è stata praticamente sviluppata come si doveva, con Allison poi uscito da Ferrari e cambio regolamentare in arrivo. 

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