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Frédéric Vasseur il binottiano

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ma si dai

si spende il meno possibile

tanto anche se non si vince le vetture si vendono lo stesso

se stiamo buoni buoni i due colossi si alternano nelle vittorie del titolo oppure se la giocano fra loro sperperando anche oltre budget

noi ci becchiamo comunque la fetta più grossa anche arrivando terzi o quarti nella classifica costruttori

 

ragionamento ipotetico della dirigenza di un certo team :whistling:

  • Trottolino 1

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3 ore fa, JLP ha scritto:

ma si dai

si spende il meno possibile

tanto anche se non si vince le vetture si vendono lo stesso

se stiamo buoni buoni i due colossi si alternano nelle vittorie del titolo oppure se la giocano fra loro sperperando anche oltre budget

noi ci becchiamo comunque la fetta più grossa anche arrivando terzi o quarti nella classifica costruttori

 

ragionamento ipotetico della dirigenza di un certo team :whistling:

 

Quanti anni di figure di m***a ci vorranno per far crollare le vendite delle auto del marchio? 

 

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18 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Quanti anni di figure di m***a ci vorranno per far crollare le vendite delle auto del marchio? 

 

Sino a che continuernno a vendere mclaren e aston martin, possiamo staee tranquilli.

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11 hours ago, ForzaFerrari88 said:

 

Quanti anni di figure di m***a ci vorranno per far crollare le vendite delle auto del marchio? 

 

che commento del ca**o francamente, va bene essere amareggiati per i risultati sportivi, ma qua si rasenta l'idiozia 

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11 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Quanti anni di figure di m***a ci vorranno per far crollare le vendite delle auto del marchio? 

 

 

Non crolleranno le vendite del marchio. Reparto corsa e vendite sono due cose separate. Il marchio non risente più degli scarsi risultati sportivi come poteva essere una volta. La Ferrari è un marchio solidissimo, che fa soldi sia con le auto ma anche con tutto il merchandising che c'è intorno. E' come la Apple, possono anche venderti frullatori con le ruote, gente che le comprerà ci sarà sempre.

Dopotutto chi compra le Ferrari oramai? Un sacco di cinesi, arabi e ricconi vari senza alcuna passione. Sai quanto gliene frega che la Ferrari faccia schifo in f1, manco sapranno che ci corre. Riescono a vendere persino SUV, riusciranno pure a far passare come sportiva un'auto elettrica (hanno già brevettato di simulare il suono del V12), i clienti ferrari oramai si bevono qualunque cosa.

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6 minutes ago, M.SchumyTheBest said:

 

Non crolleranno le vendite del marchio. Reparto corsa e vendite sono due cose separate. Il marchio non risente più degli scarsi risultati sportivi come poteva essere una volta. La Ferrari è un marchio solidissimo, che fa soldi sia con le auto ma anche con tutto il merchandising che c'è intorno. E' come la Apple, possono anche venderti frullatori con le ruote, gente che le comprerà ci sarà sempre.

Dopotutto chi compra le Ferrari oramai? Un sacco di cinesi, arabi e ricconi vari senza alcuna passione. Sai quanto gliene frega che la Ferrari faccia schifo in f1, manco sapranno che ci corre. Riescono a vendere persino SUV, riusciranno pure a far passare come sportiva un'auto elettrica (hanno già brevettato di simulare il suono del V12), i clienti ferrari oramai si bevono qualunque cosa.

sta storia del senza passione e' abbastanza stantia

il mercato maggiore Ferrari restano gli Stati Uniti, Ferrari saranno decenni che non si compra per passione ma per investimento e status, o ci siamo scordati del SUltano del Brunei che ad ogni modello nuovo subito tre one off solo per lui, avete mai visto il sultano del Brunei alla guida?

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15 ore fa, ggr ha scritto:

Sino a che continuernno a vendere mclaren e aston martin, possiamo staee tranquilli.

 

Io non sono tranquillo...fino a che incasseranno così tanto, il lato sportivo verrà lasciato sempre più a un inesorabile declino

 

5 ore fa, Stout ha scritto:

che commento del ca**o francamente, va bene essere amareggiati per i risultati sportivi, ma qua si rasenta l'idiozia 

 

Perdonami, quale sarebbe il problema? La mia era una domanda provocatoria...Dato che il marchio stradale è solidissimo, mi chiedevo quanti anni di figure di m***a in pista servirebbero per intaccare anche la vendita di auto stradali.

 

Aggiungo che, purtroppo, questa cosa non succederà mai perché il brand Ferrari ormai è talmente forte e consolidato che potremmo finire anche doppiati tutte le gare, tanto una bella fetta di quelli che comprano Ferrari non sanno neanche cosa significa F1 e motorsport.

Questa cosa però implica anche che, probabilmente, non vedremo più la Ferrari vincere un Mondiale di F1 a meno di una botta di culo sporadica ogni chissà quanto. 

 

Per la dignità di questo storico marchio e per l'onore di Enzo Ferrari, probabilmente sarebbe meglio se fallisse piuttosto che restare sotto il controllo degli Elkann/Agnelli.

 

4 ore fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

 

Non crolleranno le vendite del marchio. Reparto corsa e vendite sono due cose separate. Il marchio non risente più degli scarsi risultati sportivi come poteva essere una volta. La Ferrari è un marchio solidissimo, che fa soldi sia con le auto ma anche con tutto il merchandising che c'è intorno.

 

Purtroppo è come dici tu (e come dico da anni...la mia era solo una provocazione). Solo per questo negli anni '90 i parassiti decisero di investire anche nel lato sportivo,

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5 ore fa, Stout ha scritto:

sta storia del senza passione e' abbastanza stantia

il mercato maggiore Ferrari restano gli Stati Uniti, Ferrari saranno decenni che non si compra per passione ma per investimento e status, o ci siamo scordati del SUltano del Brunei che ad ogni modello nuovo subito tre one off solo per lui, avete mai visto il sultano del Brunei alla guida?

 

E io che ho detto? La Ferrari è un bene di lusso straconosciuto e solidissimo. Se domani invece di auto si mettesse a vendere tavolette per il cesso e carta igienica col suo logo (se non lo sta già facendo) fa soldi a palate pure con quelli.

I risultati (o meglio i non risultati) in f1 non influenzano minimamente le vendite e gli utili.

Modificato da M.SchumyTheBest

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2 minutes ago, M.SchumyTheBest said:

 

E io che ho detto? La Ferrari è un bene di lusso straconosciuto e solidissimo. Se domani invece di auto si mettesse a vendere tavolette per il cesso e carta igienica col suo logo (se non lo sta già facendo) fa soldi a palate pure con quelli.

I risultati (o meglio i non risultati) in f1 non influenzano minimamente le vendite e gli utili.

non ce l'avevo con te ma con chi ripetutamente se ne esce sempre con queste perle

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2 ore fa, Stout ha scritto:

non ce l'avevo con te ma con chi ripetutamente se ne esce sempre con queste perle

 

Quale sarebbe la perla? E' evidente che il marchio Ferrari è talmente forte che le vittorie in F1 ormai non contano più nulla al contrario degli anni '90 dove fu necessario investire in F1 per vincere e far riprendere il marchio.

 

Poi dal 2006 i rubinetti sono stati chiusi tanto quel che è stato fatto è stato più che sufficiente per garantirsi incassi a vita anche nel settore stradale. Gli anni successivi si è solo campato di rendita, poi i nodi sono venuti al pettine.

 

Con gli Elkann non ci sarà mai più una programmazione seria improntata alla ricerca della vittoria, ma un semplice tiriamo a campare tanto gli incassi aumentano sempre di più 

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Il 30/3/2023 Alle 23:33, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Quanti anni di figure di m***a ci vorranno per far crollare le vendite delle auto del marchio? 

 

per chi ha soldi e riesce ad ottenere una Ferrari non frega nulla che non vince un tubo

è una vettura che ha un solo significato, sopratutto per chi la possiede

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Beh almeno ora che è un cancello anche in qualifica non avrà problemi a credere che sarà un cancello in gara 

:vasseur:

  • Lewisito 1

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Il gap lo hanno aperto effettivamente

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4 minuti fa, erosbart ha scritto:

Il gap lo hanno aperto effettivamente

 

Domani in pista indosserà questa

 

004010939_GD1.jpg

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anche a 'sto giro s'è inventato un po' di ca**ate porello, spero per lui che domani la macchina vada forte altrimenti non saprà più cosa inventarsi 

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

anche a 'sto giro s'è inventato un po' di ca**ate porello, spero per lui che domani la macchina vada forte altrimenti non saprà più cosa inventarsi 

Insensato che i dopolavoristi dell'anno scorso siano ancora al loro posto.

 

Qua bisogna ripulire tutto e alla svelta.

 

 

Un TP serio prendeva Marcos, Jain, Sainz e tutti quelli coinvolti con i vari disastri (già replicati nelle prime due gare della stagione) e li mandava a casa.

Modificato da Bombarolo di Torino

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gli amichetti :wub:

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Chissà cosa dirà Fred ai suoi piloti che oggi gli hanno regalato 0 punti di loro tasca :binott2m:

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Weekend positivo, gap accorciato anche oggi, dall'Alpine :vasseurb:

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