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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà il mondiale?

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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A proposito di gara. La ferrari ha fatto 6 giri venerdi in condizione gara.

Poi basta. Verstappen ne ha fatti 10 anche ieri mattina.

Poi continuiamo a stupirci, quando sono gli unici a non capirci niente con le gomme....

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E' incredibile come questa scuderia, da una decina di anni, sia quasi sempre l'unica che fa passi indietro nel corso della stagione (parlo di tutto: strategie, sviluppi, politica e piloti...anche se speriamo che carletto si salvi) al contrario delle altre.

Le stagioni 2020-21 ovviamente non contano...si partiva da una caffettiera col motore di una panda.

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Dai. C'è un bel sole. Almeno sino alle 14.59 😁

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Oggi si può provare a vincere, Verstappen è 1 secondo al giro più veloce, ma dipende quanto tempo perde con i sorpassi. Se esce una SC durante il GP la redbull vince di sicuro, in caso contrario andando a testa bassa e concentrandosi sul proprio passo qualche minima possibilità c'è.

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Realisticamente. Lasciamo stare verstappen che fa storia a se.

Come tieni dietro perez con 8 km di differenza, che salgono a 12 con la scia, quando nel misto, se fai tutto alla perfezione, gli dai 3 centesimi?

Ok sperare, ma c'è anche una realtà aoggettiva.

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Finalmente hanno usato la seconda guida per tirare la scia al caposquadra 

  • Lewisito 1

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8 minuti fa, ggr ha scritto:

Realisticamente. Lasciamo stare verstappen che fa storia a se.

Come tieni dietro perez con 8 km di differenza, che salgono a 12 con la scia, quando nel misto, se fai tutto alla perfezione, gli dai 3 centesimi?

Ok sperare, ma c'è anche una realtà aoggettiva.

È dura, nelle formule minori infatti tutto si è giocato al primo giro, poi durante il gp è più difficile passare, a meno di grandi differenze di strategia

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Troppo lenti sul dritto. Non ho neanche contato il drs, perché ci passa prima che sia utilizzabile.

Con una dofferenza così in velocità,  dovresti avere almeno mezzo secondo di vantaggio nel misto.

Cosa che sino ad ieri, era fantascienza... con il caldo forse qualcosa puoi migliorare, ma non basterà. 

Poi conta che rb, ha le gomme pronte dopo mezzo giro. Noi ci mettiamo due giri ad averle in temperature.

Da qualsiasi punto la si vuol guardare, non ci sono speranze. Solo la fortuna, o meglio un miracolo, può darci una mano.

 

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Sinceramente parlando Sainz non è Leclerc, non ce lo vedo a fare i miracoli per più giri a tenere dietro una Red Bull che guadagna secondi su secondi.

 

Questa nelle previsioni era una pista Red Bull e così si sta rivelando essere. Anche noi avevamo le nostre piste ma le scimmie al muretto hanno deciso che doveva andare diversamente.

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Riesce a rimanere davanti se Perez sbaglia l'uscita dalla Source

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Sopratutto non conviene stare esterni.

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In gara tutto può succedere, non bisogna mai dare nulla per scontato.

 

Certo, RedBull parte coi favori del pronostico considerato il vantaggio prestazionale evidenziato sia sui rettilinei, sia globalmente come tempo sul giro.

 

Ma una gara è comunque fatta di sorpassi, fattori imprevedibili (forature, contatti, incidenti, guasti), Safety Car virtuali e non che possono condizionare l'esito di una corsa.

 

Ferrari deve fare tutto bene oggi, visto che partono svantaggiati.

Di solito non gli riesce bene nemmeno quando sono messi bene, quindi è difficile immaginare che faranno tutto perfetto e che saranno pronti ad approfittare di ogni eventuale opportunità che si possa presentare.

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14 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

In gara tutto può succedere, non bisogna mai dare nulla per scontato.

 

Certo, RedBull parte coi favori del pronostico considerato il vantaggio prestazionale evidenziato sia sui rettilinei, sia globalmente come tempo sul giro.

 

Ma una gara è comunque fatta di sorpassi, fattori imprevedibili (forature, contatti, incidenti, guasti), Safety Car virtuali e non che possono condizionare l'esito di una corsa.

 

Ferrari deve fare tutto bene oggi, visto che partono svantaggiati.

Di solito non gli riesce bene nemmeno quando sono messi bene, quindi è difficile immaginare che faranno tutto perfetto e che saranno pronti ad approfittare di ogni eventuale opportunità che si possa presentare.

Va beh. Ma che discorso è? 

È ovvio che in gara può succedere di tutto, come nella vita. Ma uno programma la sua vita sulla realtà,  mica sulle probabilità. 

Stessa cosa nelle corse, al netto degli imprevisti,  non c'è storia.

Poi, che la ferrari faccia tutto giusto, già qui siamo all'utpia.

Tra l'altro, in gara esuccesso di tutto, quando la favorita era la ferrari.... quando lo sono gli altri, tutto va come deve andare....

Modificato da ggr

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- Il caldo che ci piace c'è: check

- Abbiamo il fantomatico assetto da gara: check

- Ottimo ritmo e gestione gomme: Errore sistema

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Ma chi era parlava di temperature? Ve l'avevo detto che un distacco del genere è ridicolo imputarlo alle temperature :asd:

 

Demoliti da Perez aiuto.

 

Donde està?

Donde està?

 

La F 2004 donde està?

Modificato da Bombarolo di Torino

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You get that when you stop cheating :max5m:

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Breve storia triste:

Budapest: dobbiamo capire perché andavamo piano oggi

Belgio: abbiamo più carico per preservare le gomme

Belgio: con il caldo andremo sicuramente meglio.

Finale della storia: unici a patire la nuova direttiva.

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Peggior macchina nella gestione gomme

 

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-e l'assetto da gara

-e le temperature più alte

-e la miglior gestione gomma

-e il budget cap

 

:binotto1m:

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