La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Beyond 6829]

4 minuti fa, erosbart ha scritto:

Tutto corretto. Aggiungo che se proprio vuoi partire con le medie, almeno fallo con un solo pilota e differenzi le strategie sin dall'inizio, piuttosto che poi dover anticipare il pit di Sainz (fatto entrare solo 1 giro dopo Russell con le soft)...

 

in effetti conveniva fare come la merc che aveva ham sulle medie, sainz poteva partire sulle soft per attaccare subito rus

[KimiSanton 4662]

Sulla numerazione sfondate una porta aperta  Ma principalmente perché mi irrita che non seguano mai una vera e propria logica

[Giovy_1006 1000]

1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

Sulla numerazione sfondate una porta aperta  Ma principalmente perché mi irrita che non seguano mai una vera e propria logica

Tipo le strategie Ferrari.

[Ruberekus 12261]

differenziare poteva essere una cosa intelligente ma con i piloti che partivano attaccati non si sarebbero mai presi la responsabilità di scegliere a chi dare quale strategia

 

la Mercedes ha potuto farlo perché uno partiva in pole e l'altro sesto

[Kimired 1662]

20 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

Supponenza nel pensare che la propria vettura potesse fare molto meglio delle Alpine visto anche il molto più carico generato rispetto alla vettura di Enstone?

È da ebeti, avevano alle calcagna Verstappen con gomme più morbide e già in temperatura. 
Non regge, è da dementi comunque.

Modificato 1 Agosto, 2022 da Kimired

[Bombarolo di Torino 2240]

Il bello è che non solo hanno sbagliato la strategia ma anche il setup per queste condizioni e la cosa che fa ancora più ridere è che non sanno il perchè ahahahah

 

I loro sistemi di simulazione gomme sono completamente errati e non hanno le persone in grado di capirlo sul momento quando c'è da prendere una decisione. Da un lato hai i computer che ti dicono che le dure dopo 10 giri funzionano meglio delle medie e dall'altro hai la realtà dove chiunque le ha messe è andato in crisi perchè non entrano nel working range corretto. Ovviamente hanno scelto i computer e gg

Modificato 1 Agosto, 2022 da Bombarolo di Torino

[Aviatore_Gilles 3087]

2 minuti fa, Kimired ha scritto:

È da ebeti, avevano alle calcagna Verstappen con gomme più morbide e già in temperatura. 
Non regge, è da dementi comunque.

 

Non le avevano manco testate durante le libere, quindi si andava su supposizioni. 

[pigeiarvei 85]

3 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Non le avevano manco testate durante le libere, quindi si andava su supposizioni. 

" dio non gioca a dadi" (cit), al muretto ferrari si 

[erosbart 1276]

12 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

differenziare poteva essere una cosa intelligente ma con i piloti che partivano attaccati non si sarebbero mai presi la responsabilità di scegliere a chi dare quale strategia

 

la Mercedes ha potuto farlo perché uno partiva in pole e l'altro sesto

Le rosse le davi a Sainz, era quello che partiva davanti tra i 2. È riuscito quasi a passare Russell allo start con le medie, chissà con le soft...

Col pilota davanti tenti di attaccare Russell sin da subito, con l'altro vai di gestione e te la giochi sulla distanza. Invece hanno fatto mettere entrambi in gestione, non avendo spunto con le medie per poter attaccare Russell, per poi far rientrare Sainz molto in anticipo mandandogli a cagare la sua di strategia.

Si parla solo dell'errore con Leclerc che ovviamente è madornale, ma ieri hanno sbagliato praticamente la qualsiasi.

[rimatt 2894]

39 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

secondo me l'errore primigenio è essere andati nel panico per il pitstop di Verstappen, hanno pensato "dobbiamo rientrare altrimenti ci frega" e a quel punto della gara mettere le soft era troppo anticipato, l'unica era montare le dure

 

invece dovevano rimanere calmi, accettare il possibile undercut di Verstappen e portarsi avanti per tornare sotto con le soft, magari non si vinceva ma era comunque meglio dello show visto ieri

 

altro errore probabilmente è stato partire con le medie piuttosto che con le soft, Binotto ha detto che temevano il graining sulle soft cosa che non si è vista su chi ci è partito, il che rappresenta l'ennesimo errore di valutazione sulle gomme

 

Concordo, infatti quando ho visto Leclerc fermarsi così presto mi sono chiesto che ca**o stessero facendo. Già me l'ero chiesto al primo pit, a dire il vero.

 

Col senno di poi è facile, ma anche passare da gialle a rosse al primo pit sarebbe stata un'opzione valida, così si sarebbe potuto scegliere se chiudere la gara su gialle o rosse, a seconda del rendimento delle rosse nel secondo stint.

[Bombarolo di Torino 2240]

Ragazzi... Prima del pit stop di Max avevamo 7.1s di vantaggio.

 

Quanto avrebbe guadagnato al giro? 1 / 1.3s al giro? Significa che con 12 giri in più sulle medie (che comunque lui avrebbe dovuto gestire un pochino visto che doveva farci 30 giri) saremo usciti dietro di lui di quanto? 4-5 secondi?   Gli saremo tornati sotto in 5-6 giri con le soft. Poi superare era un altro discorso. Difficile anche perchè bisognava farlo subito prima del drop delle gomme, ma possibile con uno come Leclerc.

 

La strategia Ferrari aveva 0 senso per quelle che erano le condizioni della pista. Sono andati nel panico con il pit stop di Max e hanno solamente guardato i computer che hanno dato informazioni completamente false. Hanno dimostrato più e più volte di prendere decisioni errate sotto pressione. Lo fanno dal 2015. Vanno mandati via tutti.

Modificato 1 Agosto, 2022 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12261]

7 minuti fa, erosbart ha scritto:

Le rosse le davi a Sainz, era quello che partiva davanti tra i 2. È riuscito quasi a passare Russell allo start con le medie, chissà con le soft...

Col pilota davanti tenti di attaccare Russell sin da subito, con l'altro vai di gestione e te la giochi sulla distanza. Invece hanno fatto mettere entrambi in gestione, non avendo spunto con le medie per poter attaccare Russell, per poi far rientrare Sainz molto in anticipo mandandogli a cagare la sua di strategia.

Si parla solo dell'errore con Leclerc che ovviamente è madornale, ma ieri hanno sbagliato praticamente la qualsiasi.

sìsì ma sono d'accordo, dico solo che se dopo 13 gare ancora non hanno saputo scegliere chi è la prima guida nonostante tutte le evidenze di questo mondo, le palle per differenziare strategie a due piloti che partivano attaccati non le avevano neanche in cartolina

[Red 5 158]

2 minuti fa, rimatt ha scritto:

Col senno di poi è facile, ma anche passare da gialle a rosse al primo pit sarebbe stata un'opzione valida, così si sarebbe potuto scegliere se chiudere la gara su gialle o rosse, a seconda del rendimento delle rosse nel secondo stint.

 

con la strategia gialle - rosse - gialle Lecrec avrebbe vinto la gara

gialle - gialle - rosse sarebbe come minimo arrivato secondo

 

[panoramix 1068]

2 ore fa, GroundEffect ha scritto:

@panoramix, quale è il tuo parere a riguardo?

semplicemente penso che Mr. Binotto abbia perso una immensa quantità di stima nel suo stesso box ( oh non che ne abbia mai avuta in abbondanza )

con tutto ciò che ne consegue.

sono fortissimi gli attriti tra alcuni del muretto (..e non solo ) e lo stesso TP.

lui ci mette sempre la faccia, per questo gli va dato onore ma ieri si vedeva

che era palesemente a disagio ai microfoni di Sky

a quei livelli se tutti non remano nella stessa direzione sono cavoli  e se a remare

conto è qualcuno che conta come quasi come lui... lo stiamo vedendo ora.

la voce di JT di cui parlai ancor prima iniziasse la stagione, non era campata per aria.

ora questa voce fa sempre piu eco anche nei box.

 

Modificato 1 Agosto, 2022 da panoramix

[erosbart 1276]

Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ragazzi... Prima del pit stop di Max avevamo 7.1s di vantaggio.

 

Quanto avrebbe guadagnato al giro? 1 / 1.3s al giro? Significa che con 12 giri in più sulle medie (che comunque lui avrebbe dovuto gestire un pochino visto che doveva farci 30 giri) saremo usciti dietro di lui di quanto? 4-5 secondi?   Gli saremo tornati sotto in 5-6 giri con le soft. Poi superare era un altro discorso. Difficile anche perchè bisognava farlo subito prima del drop delle gomme, ma possibile con uno come Leclerc.

Ne ho già discusso prima. Praticamente solo nei due giri di outlap Max aveva recuperato ben 4 secondi su Leclerc, infatti quando Leclerc è uscito dai box era 2, max 3 secondi avanti. È chiaro che Verstappen non avrebbe continuato a guadagnare 2 secondi al giro ma si sarebbe messo un po' in gestione vista la distanza di 32 giri da compiere, ma si sarebbero consumate anche quelle di Leclerc eh (che già avevano circa 18 giri, più minimo altri 12 da percorrere), mica solo quelle di Max. Metti un guadagno medio di 1 secondo al giro, sarebbe uscito a non meno di 10 secondi, non solo dietro Max, ma anche dietro Russell. Quest'ultimo l'avrebbe passato senza troppi problemi, Max non sono così sicuro che lo avrebbe preso e passato in pista.

 

BUT STILL, infinitamente meglio della vaccata delle hard.

[Bombarolo di Torino 2240]

Non è solo una questione di TP.

 

Non a questo livello ma anche con il venditore di fumo si vedevano cose irreali, vedi Baku Germania o Suzuka 2018.

[panoramix 1068]

49 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

secondo me l'errore primigenio è essere andati nel panico per il pitstop di Verstappen, hanno pensato "dobbiamo rientrare altrimenti ci frega" e a quel punto della gara mettere le soft era troppo anticipato, l'unica era montare le dure

 

invece dovevano rimanere calmi, accettare il possibile undercut di Verstappen e portarsi avanti per tornare sotto con le soft, magari non si vinceva ma era comunque meglio dello show visto ieri

 

altro errore probabilmente è stato partire con le medie piuttosto che con le soft, Binotto ha detto che temevano il graining sulle soft cosa che non si è vista su chi ci è partito, il che rappresenta l'ennesimo errore di valutazione sulle gomme

ma che Panico Rube

il progetto pare essere bello chiaro e guarda a caso, messo in opera per l'ennesima volta su un circuito nettamente Pro ferrari

su su, non crediate che tutto abbia una spiegazione tecnica, ecc.

pensate pure male, ne avete il diritto

[Bombarolo di Torino 2240]

3 minuti fa, erosbart ha scritto:

Ne ho già discusso prima. Praticamente solo nei due giri di outlap Max aveva recuperato ben 4 secondi su Leclerc, infatti quando Leclerc è uscito dai box era 2, max 3 secondi avanti. È chiaro che Verstappen non avrebbe continuato a guadagnare 2 secondi al giro ma si sarebbe messo un po' in gestione vista la distanza di 32 giri da compiere, ma si sarebbero consumate anche quelle di Leclerc eh (che già avevano circa 18 giri, più minimo altri 12 da percorrere), mica solo quelle di Max. Metti un guadagno medio di 1 secondo al giro, sarebbe uscito a non meno di 10 secondi, non solo dietro Max, ma anche dietro Russell. Quest'ultimo l'avrebbe passato senza troppi problemi, Max non sono così sicuro che lo avrebbe preso e passato in pista.

 

BUT STILL, infinitamente meglio della vaccata delle hard.

Leclerc ha perso il 90% del tempo con l'outlap sulle dure perchè ha girato in 1.45. Verstappen nel suo outlap ha fatto 1.39.

 

Tra i due out lap ci sono ben 6 secondi di differenza solo li.

 

Ripeto con la strategia che ha usato Sainz, ci saremo giocati la vittoria in pista visto che Leclerc avrebbe potuto gestire molto meglio avendo pittato 4 giri dopo nel primo stint e avendo in generale molto meno degrado.

Modificato 1 Agosto, 2022 da Bombarolo di Torino

[erosbart 1276]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc ha perso il 90% del tempo con l'outlap sulle dure perchè ha girato in 1.45. Verstappen nel suo outlap ha fatto 1.39.

 

Tra i due out lap ci sono ben 6 secondi di differenza solo li.

Nono, ti parlo proprio dei due giri dopo il pit di Max, mentre Leclerc era ancora in pista con le medie. È in questi due giri che gli ha mangiato 4 secondi. L'outlap delle hard lascialo perdere.

[panoramix 1068]

3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Non è solo una questione di TP.

 

Non a questo livello ma anche con il venditore di fumo si vedevano cose irreali, vedi Baku Germania o Suzuka 2018.

come fai a far fuori una persona nella sua posizione, senza avere l' appoggio della proprietà?

su spiegare please