La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Kimired 1662]

7 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Meh.

 

Premesso che il peso politico Ferrari lo si vedrà a breve, penso che qualsiasi altra scuderia (Mercedes e Red Bull a parte), a seguito di infrazione, si sarebbe vista penalizzare di punti nel costruttori. Avere potuto negoziare (cosa di preciso non lo sa nessuno, qui si sono illazioni, ma negoziazione c'é stata) é avere peso politico. 

Ma quel “negoziare” era inteso come “ok io non ti penalizzo quest’anno ma tu il prossimo anno rifai il motore senza interpretazioni al limite e togliendo questa roba”.

Questo è stato l’accordo. 

[ggr 3547]

Non li hanno penalizzati quando hanno provato per una settimana a porte chiuse. Cosa che da regolamento è da squalifica immediata. Adesso sembra che a loro poverelli la fia la faccia sempre pagare.  Se abbiamo voglia di ridere va bene, se siamo seri allora ci sono dei problemi di ricezione tv. Probabilmente trasmettono dei campionati alternativi.

[Garviel Loken 325]

3 minuti fa, ggr ha scritto:

Non li hanno penalizzati quando hanno provato per una settimana a porte chiuse. Cosa che da regolamento è da squalifica immediata. Adesso sembra che a loro poverelli la fia la faccia sempre pagare.  Se abbiamo voglia di ridere va bene, se siamo seri allora ci sono dei problemi di ricezione tv. Probabilmente trasmettono dei campionati alternativi.

 

Esattamente.

 

Per questo non mi stupirei affatto di un "improvviso" risorgere Ferrari. 

[PheelD 3511]

Su improvvisi favori FIA alla Rossa non ci credo manco se li vedo

[ForzaFerrari88 3999]

40 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Meh.

 

Premesso che il peso politico Ferrari lo si vedrà a breve, penso che qualsiasi altra scuderia (Mercedes e Red Bull a parte), a seguito di infrazione, si sarebbe vista penalizzare di punti nel costruttori. Avere potuto negoziare (cosa di preciso non lo sa nessuno, qui si sono illazioni, ma negoziazione c'é stata) é avere peso politico. 

 

30 minuti fa, Kimired ha scritto:

Ma quel “negoziare” era inteso come “ok io non ti penalizzo quest’anno ma tu il prossimo anno rifai il motore senza interpretazioni al limite e togliendo questa roba”.

Questo è stato l’accordo. 

 

Senza spifferate in Fia non sarebbero stati neanche in grado di capire dove e come agivano nella zona grigia del regolamento.

 

a @Garviel Loken invece dico: vedi bene che il vero peso politico è far diventare legale una soluzione al limite del regolamento. Per il caso del motore Ferrari NON c'è NESSUNA evidenza che fosse illegale. Quindi altro che peso politico....hanno dimostrato di averne 0 dato che si sono fatti in(o)culare senza un domani e sono passati anche per ladri.

 

Diversi invece sono i casi ad esempio del 2007(spy-story) e 2013 (test segreto) dove si è violato il principio di lealtà sportiva e le cui rispettive punizioni dovevano essere:

1) la radiazione della McLaren e la squalifica dei piloti per 2 anni

2) La squalifica della Mercedes per 2 anni e la risoluzione del contratto con la Pirelli

3) la radiazione di Hamilton dalla F1 dato che è stato coinvolto direttamente in entrambe queste due porcate.

 

...altro che penalità alla Ferrari per il motore.

 

 

___________________

 

Per quanto riguarda i test: ci sono stati sicuramente dei segnali positivi e anche le succursali non hanno fatto male. Almeno il motore sembra andare e non è esploso come nel 2019 e non ci sono stati incidenti strani.  Ma io non mi illudo. Vediamoli alla prova dei fatti.

[Garviel Loken 325]

22 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

 

Senza spifferate in Fia non sarebbero stati neanche in grado di capire dove e come agivano nella zona grigia del regolamento.

 

a @Garviel Loken invece dico: vedi bene che il vero peso politico è far diventare legale una soluzione al limite del regolamento. Per il caso del motore Ferrari NON c'è NESSUNA evidenza che fosse illegale. Quindi altro che peso politico....hanno dimostrato di averne 0 dato che si sono fatti in(o)culare senza un domani e sono passati anche per ladri.

 

Diversi invece sono i casi ad esempio del 2007(spy-story) e 2013 (test segreto) dove si è violato il principio di lealtà sportiva e le cui rispettive punizioni dovevano essere:

1) la radiazione della McLaren e la squalifica dei piloti per 2 anni

2) La squalifica della Mercedes per 2 anni e la risoluzione del contratto con la Pirelli

3) la radiazione di Hamilton dalla F1 dato che è stato coinvolto direttamente in entrambe queste due porcate.

 

...altro che penalità alla Ferrari per il motore.

 

 

___________________

 

Per quanto riguarda i test: ci sono stati sicuramente dei segnali positivi e anche le succursali non hanno fatto male. Almeno il motore sembra andare e non è esploso come nel 2019 e non ci sono stati incidenti strani.  Ma io non mi illudo. Vediamoli alla prova dei fatti.

 

Se vabbé. Metti anche l'ergastolo per Hamilton. Goditi questo mondiale. 

 

Nessuna evidenza che fosse illegale ma intanto si sono accordati, senza nessuna penalità sportiva (McLaren nel 2007 perse tutti i punti costruttori giustamente), e non é politica questa..... Continua pure a crederci alla povera Ferrari innocente con tutto il mondo contro di lei che non vuole farla vincere (fino al momento giusto). 

 

[ForzaFerrari88 3999]

1 ora fa, Garviel Loken ha scritto:

 

1) Se vabbé. Metti anche l'ergastolo per Hamilton. Goditi questo mondiale. 

 

2) Nessuna evidenza che fosse illegale ma intanto si sono accordati, senza nessuna penalità sportiva (McLaren nel 2007 perse tutti i punti costruttori giustamente), e non é politica questa..... Continua pure a crederci alla povera Ferrari innocente con tutto il mondo contro di lei che non vuole farla vincere (fino al momento giusto). 

 

 

1) No l'ergastolo sarebbe troppo. La radiazione è la giusta punizione per uno che, insieme al team, si fa beffe della lealtà sportiva per due volte senza nessun ritegno.

 

2) Forse dovrei scrivere in firma questa cosa perchè non è possibile che la devo ripetere ogni 2 post:

 

la Ferrari NON è una vittima innocenti ma è la PRIMA COLPEVOLE  dei risultati ottenuti in questi anni, le figuracce e le schifezze politiche che sono accadute. La Ferrari è ASSOLUTAMENTE COLPEVOLE di non contare nulla politicamente quando si tratta del lato sportivo perchè la dirigenza ha deciso che doveva incassare il più possibile a danno dei risultati, dei piloti, delle persone serie del team che lavorano e si fanno il mazzo e di noi tifosi.

Io anzi "AMMIRO" le palle che hanno dimostrato Mercedes e RedBull (nel 2021) quando si è trattato di combattere per vincere in pista a tutti i costi, cosa che noi non facciamo da secoli e abbiamo fatto molto meno di loro persino ai tempi del dominio (basta ricordare i cambi regolamentari del 2003 e 2005)

Modificato 13 Marzo, 2022 da ForzaFerrari88

[sanchez 46]

[KimiSanton 4725]

Vi dimenticate della seconda parte del comunicato sull'accordo FIA - Ferrari

 

“The FIA and Scuderia Ferrari have agreed to a number of technical commitments that will improve the monitoring of all Formula 1 Power Units for forthcoming championship seasons as well as assist the FIA in other regulatory duties in Formula 1 and in its research activities on carbon emissions and sustainable fuels.”

 

Io qui potrei leggerci varie cose, poi vedremo.

[Kimired 1662]

4 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

la Ferrari NON è una vittima innocenti ma è la PRIMA COLPEVOLE  dei risultati ottenuti in questi anni, le figuracce e le schifezze politiche che sono accadute. La Ferrari è ASSOLUTAMENTE COLPEVOLE di non contare nulla politicamente quando si tratta del lato sportivo perchè la dirigenza ha deciso che doveva incassare il più possibile a danno dei risultati, dei piloti, delle persone serie del team che lavorano e si fanno il mazzo e di noi tifosi.

Io anzi "AMMIRO" le palle che hanno dimostrato Mercedes e RedBull (nel 2021) quando si è trattato di combattere per vincere in pista a tutti i costi, cosa che noi non facciamo da secoli e abbiamo fatto molto meno di loro persino ai tempi del dominio (basta ricordare i cambi regolamentari del 2003 e 2005)

Assolutamente standing ovation 👏 

 

55 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Vi dimenticate della seconda parte del comunicato sull'accordo FIA - Ferrari

 

“The FIA and Scuderia Ferrari have agreed to a number of technical commitments that will improve the monitoring of all Formula 1 Power Units for forthcoming championship seasons as well as assist the FIA in other regulatory duties in Formula 1 and in its research activities on carbon emissions and sustainable fuels.”

 

Io qui potrei leggerci varie cose, poi vedremo.

si ad esempio ci puoi leggere quello che dice, ovvero una condanna ai lavori socialmente utili.

Modificato 13 Marzo, 2022 da Kimired

[Bombarolo di Torino 2247]

6 ore fa, sanchez ha scritto:

Chiarissima l'intenzione di Ferrari nel "buttare" una parte d'aria fuori con quei sidepods per proteggere le gomme posteriori. Una soluzione per ridurre il drag secondo le analisi CFD.

 

Guardate la differenza nell'alettone anteriore. Quello Ferrari produrrà molta meno downforce. Questo potrebbe significare che sono in grado di generarne tanta dal fondo!  (Anche l'alettone posteriore Ferrari è meno carico, si vede a occhio nudo proprio e ha senso visto che il carico va bilanciato tra davanti e dietro)

[crucco 4268]

11 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Se vabbé. Metti anche l'ergastolo per Hamilton. Goditi questo mondiale. 

 

Nessuna evidenza che fosse illegale ma intanto si sono accordati, senza nessuna penalità sportiva (McLaren nel 2007 perse tutti i punti costruttori giustamente), e non é politica questa..... Continua pure a crederci alla povera Ferrari innocente con tutto il mondo contro di lei che non vuole farla vincere (fino al momento giusto). 

 

 

Io da ignorante dico: il motore Ferrari era illegale o intelligente non più di altre azioni o soluzioni dei ladri.

 

Credo altresì che il signor Wolff, "col callo che avrebbe accettato una punizione senza che la FIA provasse l‘illegalità del motorone". La Ferrari invece sì e accettò di fare una figura di menta dinanzi a tutto il mondo.

 

Questa è la differenza di peso politico e quindi di trattamento in caso di illegalità, fra i due team.

[Sisley 4x4 234]

12 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Se vabbé. Metti anche l'ergastolo per Hamilton. Goditi questo mondiale. 

 

Nessuna evidenza che fosse illegale ma intanto si sono accordati, senza nessuna penalità sportiva (McLaren nel 2007 perse tutti i punti costruttori giustamente), e non é politica questa..... Continua pure a crederci alla povera Ferrari innocente con tutto il mondo contro di lei che non vuole farla vincere (fino al momento giusto). 

 

Hai ragione. 

Dovevano agire con fermezza quelli della Fia de na mign....ta

Mecca 2007 esclusa dal mondiale dal mondiale per 2 anni con pena in appello ridotta ad uno ma senza punti anche nel 2008. ( e le prove c'erano tutte)

 

Mercedes 2013 fuori dal mondiale per 2 anni con pena sospesa ma obbligata a correre senza prendere punti nei costruttori nel 2014 e nel 2015 e nei piloti almeno per una anno. Multa da 100 milioni di euro. 

Hamilton suoerlicenza sospesa per 2 anni ( perché recidivo).

Ferrari tolti i punti 2019 costruttori e piloti e senza punti nel 2020. Multa da 50 milioni di euro. Però.....dovevano dimostrare che il motore fosse effettivamente irregolare e porlo all'attenzione del pubblico.

Per me èd anche per qualcuno che ne sa molto più di me e lavora nell'ambiente....il motore ferrari 2019 era irregolare tanto quanto il motore honda 2021 e il Das Mercedes 2020.

 

Modificato 14 Marzo, 2022 da Sisley 4x4

[Stout 695]

9 hours ago, KimiSanton said:

Vi dimenticate della seconda parte del comunicato sull'accordo FIA - Ferrari

 

“The FIA and Scuderia Ferrari have agreed to a number of technical commitments that will improve the monitoring of all Formula 1 Power Units for forthcoming championship seasons as well as assist the FIA in other regulatory duties in Formula 1 and in its research activities on carbon emissions and sustainable fuels.”

 

Io qui potrei leggerci varie cose, poi vedremo.

ci sta in effetti 

[Bombarolo di Torino 2247]

Sanchez ha detto che Ferrari sta già sviluppando un fondo per eliminare il porpoising senza nessun impatto sulle performance.

[crucco 4268]

Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sanchez ha detto che Ferrari sta già sviluppando un fondo per eliminare il porpoising senza nessun impatto sulle performance.

 

 

[Ruberekus 12261]

gli altri invece ne stanno studiando uno per fare andare la macchina più lenta

[Bombarolo di Torino 2247]

Dubito sarà pronto per la prima gara. Speriamo arrivi il prima possibile.

 

Con le soluzioni temporanee di ora sicuramente un po' di velocità si è persa ma almeno il problema è stato ridotto fortemente.

[superciakkone 75]

LA Mercedes ha vinto 7 titoli piloti e 8 costruttori senza che la FIA facesse alcun cambiamento regolamentare per fermare questo dominio, e ha fatto bene. Però nel 2005 fermò il dominio Ferrari dopo soli 5 anni cambiando le regole sui pneumativi a tutto vantaggi dei gommati Michelin. Non parliamo dei test "nascosti" di Mercedes e Pirelli, della spystory per la quale la McLaren se la cavò con pochissimo rischiando di vincere il mondiale lo stesso e tanti altri episodi simili. Per quanto sia importantissima  la Ferrari per la F1, non bisogna mai dimenticare che la F1 è di fatto un istituzione britannica, come la gran parte degli avversari della Ferrari...

 

Modificato 14 Marzo, 2022 da superciakkone

[panoramix 1090]

14 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

1) No l'ergastolo sarebbe troppo. La radiazione è la giusta punizione per uno che, insieme al team, si fa beffe della lealtà sportiva per due volte senza nessun ritegno.

 

2) Forse dovrei scrivere in firma questa cosa perchè non è possibile che la devo ripetere ogni 2 post:

 

la Ferrari NON è una vittima innocenti ma è la PRIMA COLPEVOLE  dei risultati ottenuti in questi anni, le figuracce e le schifezze politiche che sono accadute. La Ferrari è ASSOLUTAMENTE COLPEVOLE di non contare nulla politicamente quando si tratta del lato sportivo perchè la dirigenza ha deciso che doveva incassare il più possibile a danno dei risultati, dei piloti, delle persone serie del team che lavorano e si fanno il mazzo e di noi tifosi.

Io anzi "AMMIRO" le palle che hanno dimostrato Mercedes e RedBull (nel 2021) quando si è trattato di combattere per vincere in pista a tutti i costi, cosa che noi non facciamo da secoli e abbiamo fatto molto meno di loro persino ai tempi del dominio (basta ricordare i cambi regolamentari del 2003 e 2005)

ricordiamoci che non c'è una sola vettura che sia completamente conforme al regolamento.

non dimentichiamoci questa cosa.

la state troppo spesso sottovalutando.

 

35 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

gli altri invece ne stanno studiando uno per fare andare la macchina più lenta

 

ti sento positivo Rube

quando fai cosi, sotto sotto stai godendo come un riccio appena nato