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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà il mondiale?

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

mah, sul forum non ho letto cose del genere, anzi c'è chi va dicendo che i mondiali sono già assicurati in base a misteriosi accordi, per cui...

 

se poi si fa affidamento a personaggi tipo Granato è un altro discorso

 

il concetto della vettura è normale che venga discusso, vale per tutte le vetture e in entrambi i sensi (che sia sbagliato o giusto)

 

Boh che vuoi discutere senza conoscerne il vero valore?

 

44 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

filming day oggi a Barcellona

 

 

Ma i filming day non sono due in totale? Quindi in Ferrari se li sono già bruciati?

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7 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

Boh che vuoi discutere senza conoscerne il vero valore?

ma infatti è giusto un pourparler da forum di F1

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7 minutes ago, Ferrarista said:

Boh che vuoi discutere senza conoscerne il vero valore?

 

Ti sbagli. Leggendo il forum ho capito che La McLaren ha cannato il progetto perché è troppo simile alla Mercedes, mentre la Ferrari lo ha cannato perché è troppo diversa dalla Mercedes.

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  • Lewisito 1

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29 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

La cosa che mi incoraggia è quella che i tecnici ed i progettisti della rossa hanno lavorato per due anni in galleria del vento provando le varie tipologie di pance ed aerodinamica, stabilendo, con i dati, che queste scelte sono le migliori per queste regole. :thumbsup:

 

 

 

La cosa che mi scoraggia è che conosco il livello dei tecnici e progettisti della rossa :cray:

dipende sempre se la galleria è affidabile

sopratutto il banco dinamico.

sappiamo che quello della RB è il migliore.

il segreto è tutto li

avere gli stessi riscontri dalla simulazione alla pista

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Comunque aspettiamo le immagini di Barcellona, secondo me avranno già dei pezzi nuovi 

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22 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Per me neanche ad RB....mi aspetto un mondiale stile 2001 da parte di Ferrari. Se ci sarà lotta, sarà solo quando a livello di punti la Rossa avrà ben preso il largo.

fiuuuuuu se sei caricoooooo:yeah:

  • Trottolino 1

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42 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

La cosa che mi incoraggia è quella che i tecnici ed i progettisti della rossa hanno lavorato per due anni in galleria del vento provando le varie tipologie di pance ed aerodinamica, stabilendo, con i dati, che queste scelte sono le migliori per queste regole. :thumbsup:

 

 

 

La cosa che mi scoraggia è che conosco il livello dei tecnici e progettisti della rossa :cray:

 

Beh.....dai scemi non sono le 17 e la 18 erano ottime auto....la 18 senza il cambio gomme poteva anche fare molto meglio di ciò che ha fatto.  Poi dall' alto sono arrivati casini....hanno smesso di sviluppare l'auto contando sul cambio regole per il 2021 posticipato al 2022.....hanno avuto lotte intestine che hanno castrato l'auto nel 2020 e lo scorso anno pur facendo pochissimo in termini di sviluppo e sistemando un po il motore ....hanno fatto terzi con alcuni podi e due vittorie sfuggite per sfiga.....Montecarlo in primis.

Non è che non sanno lavorare.....poi se mi dici che i ladri sono più ladri più furbi più intortotati con la Fia e con il gommista mentre i bibiyari sono furbi.....che più furbi di così si muore.....abbastanza ladri e politicamente scorretti specie nelle dichiarazioni.....ma hanno Newey ed ottimi tecnici e Verstappen ....che a me personalmente sta simpatico come le feci di cane sotto la suola delle scarpe ( mi è più simpatico Hamilton....) ma che a guidare c'è da levarsi il cappello....... il problema della Ferrari in questi anni è  stato più a livello politico/lotte interiori che non tecnico.

Modificato da Sisley 4x4
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11 minuti fa, panoramix ha scritto:

fiuuuuuu se sei caricoooooo:yeah:

 

Bhé su McLaren non ho speranze, quindi ho investito su Ferrari sulla base di certe mie convinzioni 🤷

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49 minuti fa, Sisley 4x4 ha scritto:

Verstappen ....che a me personalmente sta simpatico come le feci di cane sotto la suola delle scarpe ( mi è più simpatico Hamilton....)

 

Ma quale cane? Siamo più dalle parti del Chihuahua o del San Bernardo?

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26 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Ma quale cane? Siamo più dalle parti del Chihuahua o del San Bernardo?

Direi una via di mezzo

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4 ore fa, Mishima ha scritto:

 

Fa anche le live. Puntate gli orologi

Su binotto ha ragione su tutta la linea.

Sul copiare macchine inferiori anche, e l'ho detto subito. 

Che i creatori di questa macchina, siano gli stessi dei cancelli precedenti anche. 

Quello che non mi torna, è la frase di sainz. Anche se magai l'ha pensata,  non credo sia il tipo da dirlo così spidoratamente al mondo.

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9 minuti fa, ggr ha scritto:

Su binotto ha ragione su tutta la linea.

Sul copiare macchine inferiori anche, e l'ho detto subito. 

Che i creatori di questa macchina, siano gli stessi dei cancelli precedenti anche. 

Quello che non mi torna, è la frase di sainz. Anche se magai l'ha pensata,  non credo sia il tipo da dirlo così spidoratamente al mondo.

Sono anche quelli che hanno fatto macchine veloci però...

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11 minuti fa, ggr ha scritto:

Su binotto ha ragione su tutta la linea.

Sul copiare macchine inferiori anche, e l'ho detto subito. 

Che i creatori di questa macchina, siano gli stessi dei cancelli precedenti anche. 

Quello che non mi torna, è la frase di sainz. Anche se magai l'ha pensata,  non credo sia il tipo da dirlo così spidoratamente al mondo.

Ma se domani anche Mercedes copia il doppio t-tray che fai? Dai degli scemi anche a loro?

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4 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

Roby Barney


Qui non ci sono riuscito, subito dopo il Roby ho chiuso con violenza il video.

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26 minuti fa, ggr ha scritto:

Su binotto ha ragione su tutta la linea.

Sul copiare macchine inferiori anche, e l'ho detto subito. 

Che i creatori di questa macchina, siano gli stessi dei cancelli precedenti anche. 

Quello che non mi torna, è la frase di sainz. Anche se magai l'ha pensata,  non credo sia il tipo da dirlo così spidoratamente al mondo.


ma cosa c’è di male a copiare un elemento di micro aerodinamica dall’Aston Martin?

Ma sapete quante possibilità diverse di idee si possono trovare? A copiare qualcosa di interessante non c’è nulla di male, non vuol dire essere scemi da questo, credete che gli altri team abbiano pensato a tutto quello che c’è sulla Ferrari?

Modificato da Kimired
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4 minuti fa, Kimired ha scritto:


ma cosa c’è di male a copiare un elemento di micro aerodinamica dall’Aston Martin?

Ma sapete quante possibilità diverse di idee si possono trovare? A copiare qualcosa di interessante non c’è nulla di male, non vuol dire essere scemi da questo, credete che gli altri team abbiano pensato a tutto quello che c’è sulla Ferrari?

Che poi chi sia inferiore a chi va ancora stabilito... 

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siete fantastici :asd: 

  • Lewisito 1

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Normale. Dico di studiare una macchina da 3 anni. Ne esce una con una banalissima aletta,  e mi accorgo di non averci pensato, la copio, e lo dico pure. Siete di bocca buona ragazzi. 

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Ma a pensare a tutto ciò che di possibile ci si può mettere in una macchina, comprese mini alette, antennine, curvette varie non bastano manco 10 anni, altro che 3.

I 3 anni devono essere serviti per capire che macchina fare, per perfezionare le forme e anche i particolari più piccoli in base alla filosofia progettuale scelta, ma davvero credete che bastino 3 anni per trovare tutto ciò che di possibile si possa includere in una macchina, compresa qualsiasi alettina e micro soluzione immaginabile?

Modificato da Kimired
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26 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

siete fantastici :asd: 


spetta che ancora devono partire i test a porte chiuse :asd:

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