La lewgendaria Mercedes W13 versione C2

[LuigiQ 894]

Visti i grandissimi passi avanti a stagione in corso, direi sorprendenti tanto quanto è stato sorprendente che abbiano sbagliato così palesemente il progetto, direi proprio che li vedo in lizza per il mondiale 2023. La vettura ha dei difetti piuttosto chiari, e per questo più facili da individuare e curare. 

Impossibile non fare un paragone con Maranello, Ferrari alla terza gara di una stagione come quella Mercedes avrebbe alzato le mani e detto "non possiamo fare nulla, si guarda al 2023".

[Beyond 6829]

Il 24/10/2022 Alle 07:10, Ruberekus ha scritto:

interessante che siano andati forte su una pista con molti bump dove prima faticavano un sacco

 

la macchina comunque rimane un camion in quanto a velocità di punta

 

notavo che dal grafico della velocità si evince come tutto il vantaggio di max fosse sui rettilinei, nel resto della pista merc uguale anzi, nel misto del t1 mi sorprende che la merc fosse piuttosto veloce in confronto

[KimiSanton 4661]

Onestamente non capisco dove si generi tutto questo drag. Da niubbo direi che la configurazione scelta dovrebbe portare al contrario... L'anno prossimo saranno della partita.

[Ruberekus 12261]

18 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Onestamente non capisco dove si generi tutto questo drag. Da niubbo direi che la configurazione scelta dovrebbe portare al contrario... L'anno prossimo saranno della partita.

ho sentito una spiegazione interessante di Scalabroni: secondo lui, un design estremo come quello Mercedes (no pance) genera tanto drag perché lascia scoperte le ruote posteriori, che sono uno degli elementi di maggior drag della vettura; similmente un design altrettanto estremo come quello Ferrari genera pure drag, per la larghezza delle pance; il compromesso RB secondo lui è la scelta migliore.

1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

notavo che dal grafico della velocità si evince come tutto il vantaggio di max fosse sui rettilinei, nel resto della pista merc uguale anzi, nel misto del t1 mi sorprende che la merc fosse piuttosto veloce in confronto

tieni presente che quello è il giro del sorpasso quindi forse nello snake Verstappen era un po' "rallentato" dal passo di Hamilton, bisognerebbe vedere dei giri dove erano distanziati

[Emmeci 258]

Visto quanto hanno recuperato dopo aver cannato completamente la macchina io li vedo della partita, forse non per il titolo ma ne porteranno a casa alcune, non ce li vedo a padellare macchina 2 anni di fila.

4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

ho sentito una spiegazione interessante di Scalabroni: secondo lui, un design estremo come quello Mercedes (no pance) genera tanto drag perché lascia scoperte le ruote posteriori, che sono uno degli elementi di maggior drag della vettura; similmente un design altrettanto estremo come quello Ferrari genera pure drag, per la larghezza delle pance; il compromesso RB secondo lui è la scelta migliore.

 

Interessante...

[Inaki Rueda 1615]

Il buon Totone dice che dovranno modificare l'ala anteriore prima di portarla in pista:

 

Il team principal Toto Wolff ha ammesso come i progetti sull’ala non siano stati accantonati: “Stiamo lavorando sull’ala anteriore e sulla possibilità di farla funzionare. Non voglio entrare nei dettagli perché stavamo pensando di metterla in pista e abbiamo avuto uno scambio con la FIA, quindi forse dobbiamo fare qualche modifica qua e là, ma non è ancora deciso nulla“, ha detto l’austriaco ad Austin. “Qualche settimana fa, questo era un circuito in cui non avremmo dovuto essere veloci, poi abbiamo portato l’aggiornamento e ci siamo ritrovati a sei decimi di distanza in qualifica. Lewis avrebbe potuto togliere altri due decimi al suo tempo, ed essere a quattro decimi dalla pole sarebbe stato un risultato molto solido, considerando anche i punti deboli a livello di telaio della macchina“. (formulapassion.it)

 

Nel frattempo Shovlin dice che non l'hanno usata perché se si fosse danneggiata in regime di parco chiuso sarebbero dovuti partire dalla pitlane (insomma l'hanno portata in America per esibizione  ) e che la useranno in Messico

 

 

 

[Ruberekus 12261]

non l'hanno usata perché era illegale (mi pare per le micro derive che hanno montato sui profili), la Fia non gli ha dato l'ok (nonostante l'avesse approvata quando ha ricevuto i progetti cad)

 

per il Messico la modificheranno e la useranno 

[Bombarolo di Torino 2240]

18 ore fa, Ruberekus ha scritto:

ho sentito una spiegazione interessante di Scalabroni: secondo lui, un design estremo come quello Mercedes (no pance) genera tanto drag perché lascia scoperte le ruote posteriori, che sono uno degli elementi di maggior drag della vettura; similmente un design altrettanto estremo come quello Ferrari genera pure drag, per la larghezza delle pance; il compromesso RB secondo lui è la scelta migliore.

tieni presente che quello è il giro del sorpasso quindi forse nello snake Verstappen era un po' "rallentato" dal passo di Hamilton, bisognerebbe vedere dei giri dove erano distanziati

La parte su Mercedes è vera ed è la prima cosa che ha scoperto quel "guru" di F1 Technical facendo l'analisi CFD. Probabilmente è vera anche quella di Ferrari dove infatti ci si aspetta che "semplifichino" le pance per ridurre il drag. Ma comunque servirà il motore full power per competere.

Modificato 27 Ottobre, 2022 da Bombarolo di Torino

[Inaki Rueda 1615]

Bannati i gommini, montano l'ala di Austin senza i gommini  

[Nemesis 737]

Non ho seguito le fp3

 

Come mai 1-2 mercedes?

 

Stanno già sforando?

[KimiSanton 4661]

Circuito dove ci sono molte condizioni particolari. La rarefazione dell'aria fa si che il drag sia meno rilevante e limita anche le problematiche relative al fondo. Condizioni ideali per Mercedes.

[SebMat 813]

Domani favoriti.

[KimiSanton 4661]

In qualifica seconda forza ma paiono essere competitivi, vediamo in gara. Un'ulteriore chance per Lewis.

[Jordan 682]

stanno chiudendo la stagione in modo interessante in vista del 2023 

[Ruberekus 12261]

1 minuto fa, Jordan ha scritto:

stanno chiudendo la stagione in modo interessante in vista del 2023 

pensa il ferrarista medio che sbavava dietro Toto per il budget cap per ritrovarselo davanti l'anno prossimo dopo aver mafiato anche 'st'anno

 

[Beyond 6829]

L'anno prossimo tornano loro a vincere si è capito

[L.Costigan 1210]

Ladri quanto volete ma sanno anche lavorare.

 

La Ferrari non raggiungerà mai questi livelli

[Rhobar_III 77]

È semplicemente una pista adatta a loro.

 

In altre piste non sono andati così bene, ma va detto che ad Austin hanno aggiornato la macchina e potrebbero ora aver trovato performance in tutte le tipologie di piste per queste ultime gare del campionato.

 

La verità è Abu Dhabi: è una pista che solitamente premia sempre la miglior macchina.

Se Mercedes sarà competitiva anche lì vorrà dire che hanno azzerato lo svantaggio tecnico.

 

Il Messico è un'eccezione, lo è sempre stata, non è una pista indicativa.

[Nemesis 737]

12 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

È semplicemente una pista adatta a loro.

 

In altre piste non sono andati così bene, ma va detto che ad Austin hanno aggiornato la macchina e potrebbero ora aver trovato performance in tutte le tipologie di piste per queste ultime gare del campionato.

 

La verità è Abu Dhabi: è una pista che solitamente premia sempre la miglior macchina.

Se Mercedes sarà competitiva anche lì vorrà dire che hanno azzerato lo svantaggio tecnico.

 

Il Messico è un'eccezione, lo è sempre stata, non è una pista indicativa.

Oddio ma

 

Sei quel rhobar di 10 anni fa?

[erosbart 1276]

Oggi vincono sicuramente, c'è anche una maledizione recente in Messico dove il poleman non arriva neanche a podio