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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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9 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Nelle qualifiche dovrebbe essere più freddo rispetto alle prove libere. Sinceramente non ho la minima idea se sia una cosa favorevole o meno per la Ferrari.

 

Stamattina ho potuto fare due chiacchiere con chi mi dà qualche info dall' interno. Credo che Forza Ferrari e Panoramix lo sappiano già.

In sostanza la vettura di quest'anno è un po' un ibrido tra la SF 70 h e la SF 90. Di quest' ultima non hanno più il motorone a curvatura.....ma uno dei suoi concetti migliori cioè un ottima erogazione della potenza ai bassi regimi  grazie soprattutto alla parte ibrida e un buon grip meccanico ( come la SF 70 h) grazie ad una sospensione posteriore migliorata tantissimo.....facile da regolare e che permette di portare le posteriori in temperatura facilmente.

Ovviamente nessuno pensa che questo sia sufficiente per fare la pole a Montecarlo.....ma se non ci saranno errori ...la terza fila è assicurata  e magari anche di più.

Staremo a vedere come andrà.

 

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10 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Nelle qualifiche dovrebbe essere più freddo rispetto alle prove libere. Sinceramente non ho la minima idea se sia una cosa favorevole o meno per la Ferrari.

A detta di tutti il pregio di questa macchina è quello di portare rapidamente in temperatura le gomme, per cui, in teoria, temperature più basse dovrebbero penalizzare meno la Ferrari rispetto alle altre.

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Questa non è una Ferrari in grado di vincere gare, ma tra tutti i circuiti, Monaco è quello che può dare più speranze di riuscirci, semplicemente perchè è più probabile che quelli davanti (come tutti) si stampino da qualche parte. È una roulette... quindi buona fortuna!

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1 ora fa, Sisley 4x4 ha scritto:

 

Stamattina ho potuto fare due chiacchiere con chi mi dà qualche info dall' interno. Credo che Forza Ferrari e Panoramix lo sappiano già.

In sostanza la vettura di quest'anno è un po' un ibrido tra la SF 70 h e la SF 90. Di quest' ultima non hanno più il motorone a curvatura.....ma uno dei suoi concetti migliori cioè un ottima erogazione della potenza ai bassi regimi  grazie soprattutto alla parte ibrida e un buon grip meccanico ( come la SF 70 h) grazie ad una sospensione posteriore migliorata tantissimo.....facile da regolare e che permette di portare le posteriori in temperatura facilmente.

Ovviamente nessuno pensa che questo sia sufficiente per fare la pole a Montecarlo.....ma se non ci saranno errori ...la terza fila è assicurata  e magari anche di più.

Staremo a vedere come andrà.

 

ed era così difficile fare una cosa del genere al posto del bidone1000? siamo davvero 2 anni indietro con lo sviluppo?

  • Like 1

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Non succede ma se succede!

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La SF21 è una city car :sisi042:

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È successo.... Ferrari in pole a Monaco...chiedetemi scusi.:asd:

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1 minuto fa, SF71H ha scritto:

È successo.... Ferrari in pole a Monaco...chiedetemi scusi.:asd:

 

già godo per la bella birra che mi devi offrire :wub:

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Adesso, Beyond ha scritto:

 

già godo per la bella birra che mi devi offrire :wub:

Ok sarà fatto.:lewbro:

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Oh la Ferrari è in pole, faccio fatica a crederci. Un paio di GP ci giocavamo la posizione con Alpine, mentre domani rischiamo la vittoria. Un exploit che secondo me nell'era ibrida non si era mai vista. 

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Oggi è stata una grande macchina.

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9 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Oggi è stata una grande macchina.

Ma non erano i fenomeni delle libere?:mick3m:

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Chi mi da una spiegazione sensata per questo exploit?

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Beh, la vettura è decisamente buona. Tutti molto vicini in quali (anche Norris era li), ma quando hai una vettura facile da guidare e un ottimo pilota, queste cose capitano :D Bravi bravi, peccato per Sainz perché ne aveva anche lui.

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5 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Chi mi da una spiegazione sensata per questo exploit?

 

Questa Ferrari è fortissima nelle curve lente + Charles Leclerc + Bandiera Rossa

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11 minuti fa, SF71H ha scritto:

Ma non erano i fenomeni delle libere?:mick3m:

Io solitamente tendo ad essere piuttosto pessimista (anche perché spesso la Mercedes e la RB belle FP si nascondono).

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33 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Chi mi da una spiegazione sensata per questo exploit?

 

Inizierei dai piloti, comunque senza bandiera rossa non la facevamo la pole.

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Qui la macchina va che è un piacere

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quando sapremo del cambio?

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2 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

Qui la macchina va che è un piacere

Mi pare siano tornati alla 2017. Ottima macchina, un po carente di motore. Rispetto all'anno scorso, direi un bel passo avanti. Vedremo quando vieteranno le ali flessibili. 

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