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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 utenti hanno votato

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
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    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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8 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Persi punti chiave di strategia. Mi sarei aspettato un Leclerc con un sorpasso facile su Ricciardo, visto che su Perez due volte, nei fatti, l'aveva passato.

La Mclaren è più veloce sul rettilineo, anche della Red Bull.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Gené "potevamo vincere a Baku" :cereal:

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Gené "potevamo vincere a Baku" :cereal:

 

Madonnina mia...Genè è il Bottas dei commentatori televisivi

  • Trottolino 1

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11 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Gené "potevamo vincere a Baku" :cereal:

Ahahahahahahahah nice joke

 

Potevamo vincere a Monaco.

Modificato da Bombarolo di Torino

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13 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Gené "potevamo vincere a Baku" :cereal:

Ma sto qui in Ferrari se lo cagano o quando parla lui pensano ad altro?

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Ah tra l'altro Leclerc ha detto che erano veloci ma meno della settimana scorsa.

Peccato che in qualifica sono comunque partiti dietro.

 

:binotto1m:

Modificato da Bombarolo di Torino

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Indicazione che a Silverstone converrà andare con assetto carico.

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Indicazione che a Silverstone converrà andare con assetto carico.

Speriamo non ci siano SCs o sarà un altro disastro. Per qualche motivo nelle ripartenze siamo sempre in enorme difficoltà.

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Anche perchè con la cagata della Sprint Race girare scarico per la qualifica servirà ad una mazza

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3 minuti fa, SebMat ha scritto:

Anche perchè con la cagata della Sprint Race girare scarico per la qualifica servirà ad una mazza

Vero che c'è quel clown show.

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La scorsa settimana si vedeva chiaramente come anche in aria sporca la macchina mangiasse metri in inserimento e percorrenza a chi era davanti. Oggi perdevamo in tutto il settore centrale. La sf21 non va snaturata, lavora bene con alto carico, i cucchiai li usassero per il brodo..

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onestamente penso che siano stati due weekend tutto sommato buoni in austria

forse nel primo, senza alcune sfighe, si poteva anche fare di più

 

vediamo silverstone, non mi aspetto molto

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Sei generoso.... due buoni we se ti chiami alfa romeo o aston martin. Williams.

Se ti chiami ferrari, metti via tutto e dimentica....e che stiamo tanto messi bene, che ste oscenità le prendiamo per buone.

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31 minuti fa, ggr ha scritto:

Un nuovo cambio regolamentare che verrà cannato, evviva!

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Completata la costruzione del nuovo simulatore.

Sarà operativo a partire da Settembre per il supporto dell'auto 2022.

 

https://www.ferrari.com/it-IT/formula1/articles/completato-il-nuovo-simulatore-della-scuderia-ferrari-mission-winnow

 

Che dio ce la mandi buona.

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Il 4/7/2021 Alle 20:57, red27 ha scritto:

La scorsa settimana si vedeva chiaramente come anche in aria sporca la macchina mangiasse metri in inserimento e percorrenza a chi era davanti. Oggi perdevamo in tutto il settore centrale. La sf21 non va snaturata, lavora bene con alto carico, i cucchiai li usassero per il brodo..

 

Esatto, la macchina girava strettissima ed aveva una buona trazione. Purtroppo abbiamo il motore della peg Perego, paghiamo tantissimo non sul l'allungo, ma sulla progressione a marce basse. 

Modificato da Aviatore_Gilles

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16 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sarà operativo a partire da Settembre per il supporto dell'auto 2022.

quando l'auto 2022 è già bella che definita 

:binotto1m:

  • Like 1

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

quando l'auto 2022 è già bella che definita 

:binotto1m:

 

 

Speriamo sia utile quantomeno a limare le ovvie falle del progetto base aahahah...

Comunque secondo quanto detto da alcuni articoli (ora non ricordo esattamente quali) il più grosso limite del simulatore Ferrari di oggi è la simulazione del comportamento delle gomme :binotto1m:

 

11 anni per cambiarlo. Poteva andare peggio dai.

 

:binotto2:

Modificato da Bombarolo di Torino

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52 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Comunque secondo quanto detto da alcuni articoli (ora non ricordo esattamente quali) il più grosso limite del simulatore Ferrari di oggi è la simulazione del comportamento delle gomme 

Io non credo che gli altri stiano messi molto meglio da questo punto di vista. Il problema più che nel modello sta nell'oggetto da modellizzare.. 

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