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Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Possiamo comunque cancellare il paragone con l'auto del 2016, siamo decisamente su un altro livello, anche se lontani dal titolo..

Sicuramente le piste e le temperature hanno aiutato, però una crescita della vettura si vede dai, alla buon'ora devo dire..

Se la crescita continua ci saranno ancora diverse piste dove si potrà almeno competere.

Oggi siamo stati fregati dalla marcatura su Bottas, Leclerc sicuramente aveva ancora diversi giri buoni sulle soft e non si sarebbe trovato con hard di 50 giri alla fine, ma oggettivamente pensare a quel secondo stint di Verstappen era difficile.

Invece il weekend di Vettel è stato compromesso in modo abbastanza ridicolo.

 

Ora mi pare sia previsto un pacchetto importante per Silverstone, come per molte squadre certamente, e questo deciderà se nella seconda parte di stagione ci potremo almeno divertire come oggi ogni tanto..

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Sono tutte speranze vane.... Alla Ferrari per vincere non basterebbe la macchina migliore. Sono così stupidi che anche se avessero per le mani un bolide tipo Mercedes riuscirebbero a perdere. Puoi essere anche più veloce ma finchè sei più stupido e incompetente degli altri perderai ed'è giusto che sia così. 

 

Binotto ha messo su un team che sta letteralmente ridicolizzando la Scuderia in mondovisione. Io guardo il canale inglese (con Brundle, Di Resta, Hill ecc..) che se la ridono in diretta, non è un eufemismo. Anche ieri durante il pit stop li dovevi sentire " Oh! they are not ready for it!! They weren't ready with the tyres Martin!!" Puoi solo immaginare i commenti dopo le prove schiacciati del video di Chandok, che appunto lavora con loro...

 

Devono veramente andare a fare in culo... Una Ferrari gestita così è un danno al motorsport in generale.

Modificato da L.Costigan
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4 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Sono tutte speranze vane.... Alla Ferrari per vincere non basterebbe la macchina migliore. Sono così stupidi che anche se avessero per le mani un bolide tipo Mercedes riuscirebbero a perdere. Puoi essere anche più veloce ma finchè sei più stupido e incompetente degli altri perderai ed'è giusto che sia così. 

 

Binotto ha messo su un team che sta letteralmente ridicolizzando la Scuderia in mondovisione. Io guardo il canale inglese (con Brundle, Di Resta, Hill ecc..) che se la ridono in diretta, non è un eufemismo. Anche ieri durante il pit stop li dovevi sentire " Oh! they are not ready for it!! They weren't ready with the tyres Martin!!" Puoi solo immaginare i commenti dopo le prove schiacciati del video di Chandok, che appunto lavora con loro...

 

Devono veramente andare a fare in culo... Una Ferrari gestita così è un danno al motorsport in generale.

un po' esagerato come al solito, ma non hai tutti i torti, con tutte le cazzate che fanno probabilmente faticherebbero a vincere anche con una Mercedes 

 

ieri al pit sembrava di rivedere Irvine al Nurburgring

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E, ma li lo fecero apposta per non far vincere irvine...:asd:

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15 ore fa, Ruberekus ha scritto:

la str***ta di partire con le rosse per poi montare comunque le bianche 

 

Piuttosto incomprensibile questa, secondo me ieri avevano la macchina per vincere ma la scelta di sabato si è rivelato disastrosa, a Leclarc bastava qualche giro in più nel primo stint per controllare.

La premiata ditta Rueda & Pinotto colpisce ancora.

Modificato da Leno

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Credo che tutti pensassero che la scelta delle rosse fosse dettata dalla convinzione di poter fare la gara con rosse e gialle (anche i commentatori inglesi l'avevano detto, al sabato), cosa che per esempio a Ricciardo è riuscita... Invece no, rosse e poi bianche. :yuno:

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6 minuti fa, rimatt ha scritto:

Credo che tutti pensassero che la scelta delle rosse fosse dettata dalla convinzione di poter fare la gara con rosse e gialle (anche i commentatori inglesi l'avevano detto, al sabato), cosa che per esempio a Ricciardo è riuscita... Invece no, rosse e poi bianche. :yuno:

Io l'ho sempre detto che fin quando al muretto c'è gente come Rueda, i risultati saranno sempre questi. 

Strategie del Kaiser!!!

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11 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Possiamo comunque cancellare il paragone con l'auto del 2016, siamo decisamente su un altro livello, anche se lontani dal titolo..

Sicuramente le piste e le temperature hanno aiutato, però una crescita della vettura si vede dai, alla buon'ora devo dire..

Se la crescita continua ci saranno ancora diverse piste dove si potrà almeno competere.

Oggi siamo stati fregati dalla marcatura su Bottas, Leclerc sicuramente aveva ancora diversi giri buoni sulle soft e non si sarebbe trovato con hard di 50 giri alla fine, ma oggettivamente pensare a quel secondo stint di Verstappen era difficile.

Invece il weekend di Vettel è stato compromesso in modo abbastanza ridicolo.

 

 

non sono molto d'accordo. come competitività sembra un po' l'auto del 2015, certo sulla carta potevamo avere 3 vittorie che non sono bruscolini, però è molto altalenante. canada e austria si sapeva sarebbero state delle ottime chance vista la natura dei circuiti, e infatti lì ci si è giocati la vittoria (anche se in gara la vettura non è stata la più veloce in nessuno dei due posti). vedremo se tornerà nell'anonimato nei circuiti meno congeniali

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

non sono molto d'accordo. come competitività sembra un po' l'auto del 2015, certo sulla carta potevamo avere 3 vittorie che non sono bruscolini, però è molto altalenante. canada e austria si sapeva sarebbero state delle ottime chance vista la natura dei circuiti, e infatti lì ci si è giocati la vittoria (anche se in gara la vettura non è stata la più veloce in nessuno dei due posti). vedremo se tornerà nell'anonimato nei circuiti meno congeniali

Sul Canda eravamo tutti d'accordo, ma non mi pare che alla vigilia di questo gran premio ci fosse questa convinzione che la Ferrari avrebbe fatto la pole, e anche abbastanza nettamente. Peraltro era convinzione che nel T3 le avremmo prese sonoramente (lo pensavo anche io) ed invece non è andata così. 

Con questo non voglio certo dire che a Silverstone vinceremo, ma che oggettivamente l'auto sembra dare segnali incoraggianti e che ci possa essere ancora più di qualche gara interessante. Ovviamente non devono cannare i prossimi sviluppi...altrimenti a fine mondiale saremo molto più indietro di così.

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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Sul Canda eravamo tutti d'accordo, ma non mi pare che alla vigilia di questo gran premio ci fosse questa convinzione che la Ferrari avrebbe fatto la pole, e anche abbastanza nettamente. Peraltro era convinzione che nel T3 le avremmo prese sonoramente (lo pensavo anche io) ed invece non è andata così. 

Con questo non voglio certo dire che a Silverstone vinceremo, ma che oggettivamente l'auto sembra dare segnali incoraggianti e che ci possa essere ancora più di qualche gara interessante. Ovviamente non devono cannare i prossimi sviluppi...altrimenti a fine mondiale saremo molto più indietro di così.

 

sicuramente la ferrari ha stupito per l'ottima prestazione.

allo stesso tempo, è innegabile che la mercedes abbia fatto l'opposto, soprattutto in gara nessuno si aspettava avesse questi problemi.

è stato un mix quindi più che un improvviso ritorno in vetta delle rosse.

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Se la giocano anche a Silverstone.

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A Silverstone si vedrà veramente se hanno risolto i problemi, in quanto sulla pista inglese si soffre parecchio il sottosterzo.

 

Comunque vada, ormai è troppo tardi per rientrare in qualsiasi lotta mondiale.

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comunque ennesimo weekend in cui si danno la zappa sui piedi da soli  con strategie scellerate (soft dura anziché media dura)

questo weekend i piloti sono stati da 10 ma la squadra da 3 (dagli strateghi ai box alla macchina inaffidabile con l'aggiunta delle radioline malfunzionanti)

Modificato da mircocatta

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Binotto: "Rispettiamo la decisione dei giudici, ma è sbagliata"

 

:maxnotme:

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37 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Se la giocano anche a Silverstone.

 

Se ci fossero temperature alte non è da escludere.

Ma è più probabile che la prossima pista dove davvero la Ferrari sarà competitiva sia Spa, e poi ovviamente Monza.

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9 minuti fa, Beyond ha scritto:

Binotto: "Rispettiamo la decisione dei giudici, ma è sbagliata"

 

:maxnotme:

La stessa reazione che avrebbe avuto Toto, sisi

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L'ha detto chiaramente. È inutile adare a fare casino e sbattere i pugni. Preferiamo rompere il ca**o per le regole 2021.

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1 ora fa, mircocatta ha scritto:

comunque ennesimo weekend in cui si danno la zappa sui piedi da soli  con strategie scellerate (soft dura anziché media dura)

questo weekend i piloti sono stati da 10 ma la squadra da 3 (dagli strateghi ai box alla macchina inaffidabile con l'aggiunta delle radioline malfunzionanti)

 

resto sempre dell'idea che si autosabotino, oppure ci sia un sabotatore pagato dalla dirigenza, con lo scopo ultimo di non "irritare troppo" gli avversari in modo da mantenere il bonus... :sisi:

 

oppure sono di una incompetenza assurda per un top team...

 

in entrambi i casi situazione ridicola...

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2 ore fa, Beyond ha scritto:

sicuramente la ferrari ha stupito per l'ottima prestazione

 

È stata battuta dalla Rb su una pista di motore, anche sulle gialle Verstappen andava più forte. Dov'è quest'ottima prestazione?

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4 minuti fa, EffettoSuolo ha scritto:

 

È stata battuta dalla Rb su una pista di motore, anche sulle gialle Verstappen andava più forte. Dov'è quest'ottima prestazione?

 

non c'entra niente il motore, che è stato il migliore. la vittoria rb è stata data dall'essere riusciti a far funzionare alla perfezione le gomme.

in qualifica infatti non c'è stata storia, nel giro secco si è visto motore e pacchetto funzionare egregiamente. poi alla domenica nei 70 giri è stata la rb ad avere un plus

tra l'altro le gialle la ferrari non le ha usate quindi non si può fare un confronto pari nel primo stint

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