L'opaca Ferrari SF90

[PheelD 3461]

17 minuti fa, Fuoco ha scritto:

A me sembra quasi di rivedere Domenicali con la faccia piu da prete che da TP...

Binotto avrebbe dovuto restare a fare il direttore tecnico...

[sterla 849]

5 ore fa, Ruberekus ha scritto:

potresti continuare spiegandoci cosa sono i fori bucati 

[Rocky 19]

Il 29/4/2019 Alle 23:28, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Ma che campionato hai visto tu perdonami.

Erano avanti in classifica, ma non di prestazione. I fori furono introdotti tra Spa e Monza in un periodo in cui la Ferrari era sopra di prestazione anche se di poco ovviamente.

Prima di Monza:

1)Canada: Ferrari superiore

2)Francia: gommino

3)Austria: dietro in qualifica, ma devastata la Mercedes in gara. Non abbiamo vinto solo perchè a Vettel vengono date le sanzioni mentre altri la passano liscia;

4) Siverstone: parità di prestazione, nonostante la porcata delle 0.4

5) Germania: Suicidio di Vettel; Ferrari superiore come prestazione complessiva. Purtroppo la presenza della pioggia a spruzzo aiuta la Mercedes ed Hamilton grazie (oltre alle sue ottime capacità sotto la pioggia) al meno rake, alle gomme più morbide e alle temperature più basse (dove non interviene la Pirelli o la Fia, ecco che arriva la sorte )+

6) Ungheria: anche qua Ferrari superiore in condizioni di asciutto in gara. In qualifica restiamo dietro per gli stessi motivi detti prima e gara quindi compromessa

7) Belgio: Ferrari superiore

 

8)Monza .... 11) Giappone: fori Mercedes ------> dominio

I fori sono arrivati a Spa  

[Corracar 358]

12 ore fa, EffettoSuolo ha scritto:

 

I mozzi soffianti erano più complicati, avevano un sistema di valvole interno che chiudeva il mozzo alle alte velocità e lo apriva nelle curve.

Quelli Mercedes non variano la portata d'aria.

 

 Ok. Però le ruote sono in movimento, no? Quindi stando alla lettera del regolamento, tanto legali poi non sono nemmeno quelli...

Però, se andiamo a vedere bene, i cerchi non sono affatto chiusi, mai...

Modificato 1 Maggio, 2019 da Corracar

[ForzaFerrari88 3998]

9 ore fa, Rocky ha scritto:

I fori sono arrivati a Spa  

 

A Spa era solo un primo esperimento, poi sono stati implementati. Quindi...che ti ridi? 

 

5 minuti fa, Corracar ha scritto:

 

 Ok. Però le ruote sono in movimento, no? Quindi stando alla lettera del regolamento, tanto legali poi non sono nemmeno quelli...

 

Lascia perdere. A sentire gli antiferraristi questi fori sono sempre stati legalissimi, bellissimi, purissimi. levissimi (gli stessi che magari ancora straparlano di legalità delle gomme Michelin 2003 che invece erano in palese violazione di regolamento). Facendo finta di non vedere che persino in Mercedes avevano dubbi sul loro utilizzo e facendo finta di non sentire che persino la Fia aveva detto che l'effetto aerodinamico ci stava, ma che lo ritenevano trascurabile rispetto alla funzione primaria di dissipare il calore. Inoltre va ricordato anche che Charlie disse che sarebbero stati molto attenti per il 2019 dato che non volevano che nascesse una corsa all'implementazione di questi fori, cioè tradotto: vanno bene come li ha fatti la Mercedes e basta.

 

Quindi diciamo che si, i fori burocraticamente sono legali perchè la Fia li ha ritenuti legali. Quindi non ci sta niente da fare.

Resta il legittimo dubbio che con qualcun'altro al posto di Mercedes, col czz che la Fia li avrebbe ritenuti legali.

[EffettoSuolo 600]

Ma si tiriamo fuori pure le ali flessibili, le benzine ossigenate degli anni 80 o il.doppio telaio Lotus o perché no anche la mela del giardino dell'eden in evidente fuorigioco.

[PheelD 3461]

Ragazzi sono 2 giorni che andate avanti con sti fori... Non siete OT e pure di un bel po'?

[EffettoSuolo 600]

Vero, parliamo della riscossa di Barcellona. Novità in arrivo?

[PheelD 3461]

1 minuto fa, EffettoSuolo ha scritto:

Vero, parliamo della riscossa di Barcellona. Novità in arrivo?

Un paio di vasi di vasella in arrivo

[ForzaFerrari88 3998]

4 minuti fa, PheelD ha scritto:

Ragazzi sono 2 giorni che andate avanti con sti fori... Non siete OT e pure di un bel po'?

 

Bisogna pur mantenere viva la discussione nell'attesa di un'altra doppietta Mercedes no? 

 

1 minuto fa, EffettoSuolo ha scritto:

Vero, parliamo della riscossa di Barcellona. Novità in arrivo?

 

In realtà si. Venerdi 

[EffettoSuolo 600]

La lubrificazione della Pu è fondamentale 

1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

In realtà si. Venerdi 

 

Forano tutta la vettura?

[ForzaFerrari88 3998]

2 minuti fa, EffettoSuolo ha scritto:

La lubrificazione della Pu è fondamentale 

 

Forano tutta la vettura?

 

Non solo....Anche le gomme e i caschi dei piloti

[EffettoSuolo 600]

La Ferrari bucatini 

[Ruberekus 12261]

basta spam

[Rocky 19]

1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

A Spa era solo un primo esperimento, poi sono stati implementati. Quindi...che ti ridi? 

 

Non capisco bene cosa significhi il tuo messaggio, ma ti posso garantire che Wolff ha dichiarato che i fori sono stati introdotti per il Gran Premio di Spa e nessuno ha avuto da ridire, finché la Mercedes è tornata davanti (a mio avviso in questo ha giocato una grande componente anche il fail degli aggiornamenti della Rossa).

Inoltre, parli di Mercedes stessa che non sapeva della loro legalità quando in realtà non mi risulta (potresti certificare quello che dici? o è solo una tua supposizione?), semplicemente Wolff stesso ha dichiarato di aver chiuso i fori perché "non davano un grande vantaggio e volevano vincere il mondiale ad Abu Dhabi senza il pericolo di andare in tribunale". Se quest'ultima dichiarazione corrisponda alla realtà o meno, chiaramente non possiamo saperlo. Per cui sei libero di avere le tue opinioni al riguardo, come le ho io, ma solo opinioni resteranno  .

I fatti dicono che i fori sono stati introdotti a Spa. Sia in Belgio, sia poi in Italia, la Ferrari ha mantenuto la superiorità che sembrava avere in precedenza. Poi a Singapore è arrivato quello che più un upgrade è stato un downgrade (tanto che 3 GP successivi in cui le presero velocisticamente, sono tornati al pacchetto precedente!) e la Mercedes è tornata davanti. 

[KimiSanton 4659]

Soluzione sulla quale la FIA già si era espressa a favore nel 2018, Mercedes "temeva", ma appunto con virgolette, il ricorso di altri team che avrebbe prolungato la decisione finale sul Mondiale.

 

Ad Abu Dhabi, se non ricordo male, li usarono, tra l'altro.

[Fuoco 13]

Giusto... basta tirar fuori i morti (passato) la Sf90 non ė ancora stata interpretata bene ma ė una macchina che presto ci dará delle soddisfazioni,probabilmente sanno cosa non va ma per ora non possono intervenire...io mi preoccuperei più delle cappelle parte degli SSTTRRATEGHIII

[ggr 3491]

A volte scopri quello che non va, ma allo stesso tempo scopri che non puoi risolverlo durante l'anno...

Sicuramente loro sanno già tutto, sia cosa potrà fare, sia cosa non potrà mai fare.

[Fuoco 13]

Il problema ė non poter portare la macchina al massimo per problemi di affidabilitā... altrimenti non si spiegano gli alti e bassi di prestazione

[Rio Nero 3871]

18 ore fa, Ruberekus ha scritto:

potresti continuare spiegandoci cosa sono i fori bucati 

 

Ci siamo capiti, non c'è bisogno di fare il professore, con tutto il rispetto parlando ci mancherebbe