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PheelD

George Russell lo sfigatello

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Da quanto capisco dal documento, prelevano 2.8L come standard e dopo di ciò la vettura deve pesare almeno 796.5kg

Hamilton credo abbia corso con un'ala posteriore più carica, che forse pesa di più, oppure è arrivato al traguardo con più benzina (strano per uno che aveva l'assetto più carico di tutti e non è mai stato in scia)?

Magari risulterà fuori regolamento anche lui 

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Adesso, EZfl ha scritto:

scusa non ho capito..intendi mezzo secondo?

No, mezzo secondo ovviamente no, semplicemente credo che a Spa si consumino in media circa 3,5 kg a giro di benzina, se lui è 1,5 kg sottopeso significherebbe fermo a mezzo giro dalla fine del gp. 

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Inviato (modificato)
5 minutes ago, be_on_edge_84 said:

No, mezzo secondo ovviamente no, semplicemente credo che a Spa si consumino in media circa 3,5 kg a giro di benzina, se lui è 1,5 kg sottopeso significherebbe fermo a mezzo giro dalla fine del gp. 

non funziona proprio così, le vetture devono arrivare al traguardo con ancora una certa quantità di benzina, altrimenti vieni squalificato come Vettel in Ungheria nel 2021

Tuttavia il problema pare essere un altro:

Le vetture vengono pesate prima e dopo un prelievo di benzina, il peso prima del prelievo era conforme, ma dopo aver prelevato 2.8L (e dopo di ciò c'era ancora benzina), la vettura pesava troppo poco e quindi la squalifica è abbastanza automatica

Modificato da Inaki Rueda

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1 minuto fa, Inaki Rueda ha scritto:

non funziona proprio così, le vetture devono arrivare al traguardo con ancora una certa quantità di benzina, altrimenti vieni squalificato come Vettel in Ungheria nel 2021

Tuttavia il problema pare essere un altro:

Le vetture vengono pesate prima e dopo un prelievo di benzina, il peso prima del prelievo era conforme, ma dopo aver prelevato 2.8L (e dopo di ciò c'era ancora benzina), la vettura pesava troppo poco e quindi la squalifica è abbastanza automatica

Procedura un po' complessa ma se confermato è veramente un errore molto grave. Ma al netto di tutto, non ha corso sottopeso lo stesso tutto il gp? 

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Just now, be_on_edge_84 said:

Procedura un po' complessa ma se confermato è veramente un errore molto grave. Ma al netto di tutto, non ha corso sottopeso lo stesso tutto il gp? 

Sì concordo. Non so se ha senso parlare di essere sottopeso durante il GP, visto che il peso non viene monitorato durante la gara e non c'è nessuna regola su quanto devi pesare in gara, ma solo dopo la gara. 

Errore grave di sicuro, ma in questa faccenda non capisco perché pesano le vetture due volte e non mi spiego perché al contrario la vettura del compagno sia risultata regolare.

Magari qualche utente esperto @KimiSanton ci sa chiarire la situazione 

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Silverstone ritiro tecnico

Ungheria strategia nonsense in Q1

Spa squalifica per sottopeso

 

Ottimo rullino di marcia.

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ufficiale la squalifica, vince Hamilton

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Adesso, Inaki Rueda ha scritto:

ufficiale la squalifica, vince Hamilton

 

Tra Silverstone e Spa 50-0 nei confronti del compagno :lewnude:

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21 minuti fa, joseki ha scritto:

 

Tra Silverstone e Spa 50-0 nei confronti del compagno :lewnude:

Pensavo la stessa cosa, tanti punti gettati alle ortiche, insieme a quelli persi in Australia. 

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Semplicemente il peso (dopo la rimozione del sample di carburante necessario) non deve essere mai sotto a 798 kg. La misurazione ha riportato 796,5 kg, sotto il limite.

 

4.1 Minimum mass

 

The mass of the car, without fuel, must not be less than 798kg, at all times during the Competition. If, when required for checking, a car is not already fitted with dry-weather tyres, its mass will be determined using a set of dry-weather tyres selected by the FIA technical delegate.

 

Perché sia successo questo è piuttosto particolare, non ho una spiegazione.

 

 

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Faccio un ipotesi azzardata: se fosse stato molto basso rispetto agli altri e con lo sfregamento il fondo in legno si fosse consumato abbastanza da fargli perdere quel kilo e mezzo di troppo? Perché sto peso dovrebbe essere a netto di benzina e pilota, quindi o era troppo leggero fin dall'inizio o ha perso qualche pezzo per strada (ipotesi improbabile) 

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Probabilmente non ha fatto fuel saving (ma in questo caso gli ingegneri cosa ci stanno a fare?)
Un calcolo errato nel quantitativo di benzina, oppure ha tirato così tanto con l'ibrido (Hamilton in scia non guadagnava nulla) che lo ha portato a consumare più benzina del normale.

Sta di fatto che hanno fatto una bella Binottata.

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La benzina è caricata all'inizio tenendo conto del limite minimo del peso vettura. Fatto sta che la sfortuna lo sta perseguitando perché in generale ha corso meglio del compagno nell'arco della stagione e si ritrova sotto di diversi punti, proprio quando la Mercedes ha cominciato a macinare prestazioni e punti importanti la sfiga lo ha colpito. 

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Mi dispiace per Russell perché aveva vinto meritatamente con una gran trovata. 

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54 minuti fa, joseki ha scritto:

 

Tra Silverstone e Spa 50-0 nei confronti del compagno :lewnude:

Vediamo a fine campionato.

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17 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Probabilmente non ha fatto fuel saving (ma in questo caso gli ingegneri cosa ci stanno a fare?)
Un calcolo errato nel quantitativo di benzina, oppure ha tirato così tanto con l'ibrido (Hamilton in scia non guadagnava nulla) che lo ha portato a consumare più benzina del normale.

Sta di fatto che hanno fatto una bella Binottata.

Il peso di 798kg non include la benzina, quel peso deriva da altro.

Bisognerebbe capire da dove lo hanno tolto, ma non dipende né dal peso del pilota che da quello della benzina

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12 minuti fa, Beyond ha scritto:

Mi dispiace per Russell perché aveva vinto meritatamente con una gran trovata. 

Si è vero. Poi se qualche esperto riesce a capire il motivo del sottopeso, perché a me è oscuro 

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28 minuti fa, SebMat ha scritto:

La benzina è caricata all'inizio tenendo conto del limite minimo del peso vettura. Fatto sta che la sfortuna lo sta perseguitando perché in generale ha corso meglio del compagno nell'arco della stagione e si ritrova sotto di diversi punti, proprio quando la Mercedes ha cominciato a macinare prestazioni e punti importanti la sfiga lo ha colpito. 

 

10 minuti fa, espritz ha scritto:

Si è vero. Poi se qualche esperto riesce a capire il motivo del sottopeso, perché a me è oscuro 

 

 

 non è  sfortuna, quel chilo e mezzo manca,dove è finito? escludendo la  benzina potrebbe avere perso un pezzo, chessò all'ultimo giro o dopo il traguardo?

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1 minute ago, pigeiarvei said:

 

 

 

 non è  sfortuna, quel chilo e mezzo manca,dove è finito? escludendo la  benzina potrebbe avere perso un pezzo, chessò all'ultimo giro o dopo il traguardo?

Non lo so per certo, ma avevo letto che in questo tipo di situazioni venga permesso al team di pesare la macchina con dei pezzi non danneggiati. Rimane uno degli errori più clamorosi degli ultimi anni, ma Mercedes non è certo nuova a BInottate del genere, basti pensare anche alla squalifica in qualifica a Interlagos nel 2021 o al fatto che hanno buttato una gara facendo partire da solo Hamilton in griglia con le intermedie su pista asciutta

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Fosse successo alla Ferrari il forum sarebbe imploso :asd:

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