Lando Norris il mago delle partenze

[Giovy_1006 1031]

5 ore fa, Beyond ha scritto:

 

è un assunto strano questo. se verstappen fosse rimasto in pista, cosa che gli è mancata di pochissimo non di metri, norris non sarebbe assolutamente passato lo stesso ieri.

Si ma non avrebbe lasciato spazio a Norris ugualmente. Russel per tale motivo è stato penalizzato.

Norris poteva farsi più furbo e non prenderla così larga la via di fuga ma affiancarsi a Verstappen.

[joseki 1281]

Il 21/10/2024 Alle 14:20, Inaki Rueda ha scritto:

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/wolff-russell-attacco-verstappen-norris-decisione-strana-motivo-non-si-puo-dire

 

Dopo la gara, in zona mista, Wolff ai microfoni di Sky Sports F1 si è spinto oltre, lasciando intendere in maniera molto chiara un intento, da parte della FIA, di favorire la Red Bull: “C’è incoerenza– si è lamentato il manager viennese – con Valtteri [Bottas] non era nemmeno una battaglia. Ieri [nella gara Sprint del sabato] abbiamo visto alcuni di questi incidenti, esattamente uguali, che non sono stati penalizzati, e si duellava per posizioni reali. Ricevere quella penalità [assegnata a Norris] è assolutamente strano e bizzarro. Penso che ne conosciamo il motivo, ma ovviamente non posso dirlo in televisione“.

 

Toto parla di penalità degli altri poi vai a vedere i suoi piloti hanno l'immunità parlamentare.

 

Russell si schianta da solo in Australia danno 20 secondi e 3 punti di penalità ad Alonso (la penalità più alta data negli ultimi 2 anni di F1). Hamilton a Silverstone manca completamente la corda, butta fuori Verstappen prende 5 secondi di penalità.

 

Ma d'altronde quando vinci 8 mondiali di fila perché ti sei scritto il regolamento sui motori e ti sei fatto i test privati per ca**i tuoi hai una concezione dell'equità di giudizio che è evidentemente distorta.

Modificato 22 Ottobre da joseki

[Beyond 6912]

6 minuti fa, joseki ha scritto:

Hamilton a Silverstone manca completamente la corda, butta fuori Verstappen prende 5 secondi di penalità.

prese 10 secondi per la precisione

[Conan Edogawa 495]

Citazione

Toto parla di penalità degli altri poi vai a vedere i suoi piloti hanno l'immunità parlamentare.

 

 

Due delle penalità più discusse e controverse della stagione (non solo dai loro tifosi, un po' da tutti) se le sono beccate i due che avrebbero l'immunità parlamentare.

[Conan Edogawa 495]

Il 21/10/2024 Alle 00:21, Inaki Rueda ha scritto:

ma è arrivato davanti all'apex solo perché ha frenato tardissimo

se Russell avesse frenato ancora più tardi, pur finendo fuori pista, insomma, sarebbe andato bene perché sarebbe conseguentemente arrivato nettamente davanti all'apex?

Lo stile è sempre quello di Interlagos 2021 e Jeddah 2021, chiaramente è stato meno vistoso. In Arabia Saudita sembrava avessero imparato dall'errore del Brasile, invece, oggi pare di nuovo di no. 

 

 

Con i criteri che ho visto applicare due giorni fa ad Austin qui Larson sarebbe nel giusto perchè arriva davanti all'apex

[Rio Nero 3924]

1 ora fa, Conan Edogawa ha scritto:

 

 

Due delle penalità più discusse e controverse della stagione (non solo dai loro tifosi, un po' da tutti) se le sono beccate i due che avrebbero l'immunità parlamentare.

Sta più fuori Verstappen che Russell.

A mio avviso, se hanno penalizzato Russell non capisco il perché non lo hanno fatto anche con Verstappen. 

[Inaki Rueda 1661]

1 hour ago, Conan Edogawa said:

 

Con i criteri che ho visto applicare due giorni fa ad Austin qui Larson sarebbe nel giusto perchè arriva davanti all'apex

@Beyond cosa ne pensi? 

[PheelD 3508]

1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

@Beyond cosa ne pensi? 

Alla corda era davanti Max per lui, quindi tutto assolutamente regolare

[Inaki Rueda 1661]

8 minutes ago, PheelD said:

Alla corda era davanti Max per lui, quindi tutto assolutamente regolare

Come ben fa notare il vero sommo, anche Larson era davanti all'apex. Non capisco perché questo Dillon abbia chiuso così, spero l'abbiano penalizzato

[Conan Edogawa 495]

 

Capirossi nettamente davanti all'apex, manovra pulita.

[M.SchumyTheBest 645]

Non ha chiuso benissimo alla partenza, però Verstappen un po' lo ha accompagnato fuori stile Hamilton su Rosberg nel 2015. Diciamo anche che, soprattutto alla partenza, chi è all'esterno spesso taglia comunque contando sulle vie di fuga da parcheggio, sperando non ti chiedano di ridare la posizione.

[andycott 967]

Comunque nei panni di Norris forse si poteva tentare un'altra soluzione...

Il tentativo all'esterno l'aveva già tentato già volte ed era chiaro che Max non avrebbe mollato, in più era in vantaggio per via del track limit. Quindi lando avrebbe potuto provare a fare il contrario, attaccarsi dietro fino a fine rettilineo per poi scartare bruscamente a sinistra per andare a occupare lui, l'interno. Max avrebbe di sicuro chiuso e magari ci scappava il botto, ma in quel caso sarebbe stato lui ad aver causato l'incidente e sarebbe stato penalizzato al GP successivo.

 

In ogni caso uno zero a testa sarebbe stat meglio del -3 rimediato domenica

[be_on_edge_84 1169]

35 minuti fa, andycott ha scritto:

In ogni caso uno zero a testa sarebbe stat meglio del -3 rimediato domenica

Per la Ferrari sicuramente 

[Beyond 6912]

Certo che ne state scrivendo di babberie su questo caso. Sorvolo sulla NASCAR perché vi ritengo più intelligenti di così.

[Leno 2546]

Si forse ora si è andati un po oltre con esempi che c'entrano poco ma resto dell'idea che domenica Max meritava una penalizzazione per aver costretto un rivale fuori pista, è un episodio simile ad Austria 2020 tra Hamilton e Albon con l'aggravante che Max è finito pure fuori dal tracciato quindi con una traiettoria molto più anomala dell'inglese. 

Purtroppo si continua a dare l'impressione che l'olandese sia supertutelato dalla federazione (ricordiamo anche la grazia sull'impeding) e che gli altri piloti devono pure stare zitti.

Modificato 22 Ottobre da Leno

[Rio Nero 3924]

Per quanto riguarda la prima curva del gp con l'inesistente difesa di Norris, volevo ribadire che Verstappen ha un vantaggio in classifica che gli consente di entrare a cannone incurante se può o meno andare contro il suo avversario. Ricordate il sorpasso ad Abu Dhabi 2021 nel primo giro su Hamilton?  Anche lì entrò a cannone e Lewis dovette scartare per non andarci addosso. 

Norris lo doveva sapere e quindi chiudere la porta a prescindere.

Questo pilota ahimè non è pronto a lottare contro Max.

[Leno 2546]

In partenza manovra dura ma corretta secondo me.

[Inaki Rueda 1661]

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/duello-in-curva-1-norris-ammette-ho-guidato-come-un-muppet-verstappen

and again and again and again 

[Beyond 6912]

12 ore fa, Leno ha scritto:

Max meritava una penalizzazione per aver costretto un rivale fuori pista

 

onestamente, non credo si possa penalizzare un pilota perché si difende una volta portando l'avversario fuori pista. capisco se prendi un vantaggio, ma se sei davanti e una volta porti l'avversario fuori, dare immediatamente una penalità farebbe diventare le battaglie una sfida a chi prende più secondi

[Leno 2546]

Hamilton con Albon l'ha presa però e la manovra è stata pure meno evidente e anche Russell con Bottas senza andare tanto indietro nel tempo.

La soluzione ottimane sarebbe stato chiedere subito a Norris di ridare la posizione e dare un warning a Max per la manovra così sarebbe ripreso subito il duello in maniera corretta, ma i commissari purtroppo sono quello che sono.

 

Modificato 23 Ottobre da Leno