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joseki

Lando Norris il mago delle partenze

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Questo sino ad ora ha vinto lo stesso numero di GP di Leclerc e Hamilton che guidano due rottami... non ci credo.

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Adesso. Io non so cosa si siano detti nella riunione pre gara. 

Ma dopo  ungheria,  sembrava che piastri dovesse aiutare norris. Per sgombrare la piazza da incomprensioni,  io non lo considero in nessun modo a livello di leclerc o verstappen, per inciso ritengo più forte piastri, e mi sta pure un po sulle balle vedere che stanno costruendo un fenomeno sul nulla, ma ad essere onesti, devo dire che per me oggi non si aspettava l'attacco. Dopo di che non è che potesse fare molto e neanche recuperare sul compagno,.visto che non è al suo livello.

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1 ora fa, Carmine Marzano ha scritto:

Questo sino ad ora ha vinto lo stesso numero di GP di Leclerc e Hamilton che guidano due rottami... non ci credo.

È ancora più grave per McLaren far notare che Ferrari e Mercedes hanno vinto lo stesso numero di gare. 

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Ne sta uscendo malissimo da sta stagione

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Oggi molto male, è veloce.

E basta.

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Non è supportato dal team come dovrebbe per essere la prima guida che punta al titolo, però c'è da dire che da quando la McLaren è diventata una macchina da titolo non riesce più a fare la differenza con Piastri come ad inizio anno ed anzi, il giovanotto sembra migliorare a vista d'occhio rispetto a Norris un po' spento, capitolo Olanda a parte.

 

Più che altro quest'anno non è ancora arrivata una gara in cui Norris ha fatto un capolavoro di guida portando a casa una vittoria inattesa, un qualcosa in più rispetto a ciò che la macchina consentiva. Per questo gli errori che fa sono ben più pesanti perché a quel punto se corri senza squilli, non puoi permetterti il minimo passo falso.

 

Per questo solidarizzo di più con un Hamilton 2016, Vettel 2018 o Hamilton 2021, perché pur avendo fatto diversi errori che sono costati punti importanti per il Mondiale, sono stati anche capaci di vincere gare che semplicemente altri piloti non avrebbero vinto contando solo sulla macchina. Con Norris non ho mai avuto questa sensazione. 

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2 minuti fa, SebMat ha scritto:

Non è supportato dal team come dovrebbe

 

Eh sì ora il motivo che con questo bolide ha solo 2 vittorie è il team :logan2b:

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  • Trottolino 1

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2 minuti fa, SebMat ha scritto:

Vettel 2018 

Insomma, Seb ha fatto davvero troppe cappelle in quel mondiale per solidarizzare dal punto di vista della guida :asd:

Al massimo si può solidazzare con lui perché Ferrari nell'ultima parte di stagione cannò gli aggiornamenti.

Concordo comunque su Norris, non da la sensazione, ora che la vettura è al top, di poter metterci qualcosa in più. Paradossalmente ha corso meglio fino alla Cina che da Miami in poi, quando la pressione si è fatta sentire.

Oggi poteva guadagnare ben 17 punti su Verstappen e ne ha guadagnati la metà. Il team di certo non lo sta aiutando molto chiarendo le gerarchie. 

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3 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

Eh sì ora il motivo che con questo bolide ha solo 2 vittorie è il team :logan2b:

Intendevo che due gare le ha perse per strategie sbagliate del team, e questo può creare frustrazione. 

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1 minuto fa, SebMat ha scritto:

Intendevo che due gare le ha perse per strategie sbagliate del team, e questo può creare frustrazione. 

 

Vabbè ci sono altri piloti cone Leclerc 2022 che ha quintalate di GP persi per via del team, ma non fu mai così arrendevole.

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Inviato (modificato)

Allora, io credo invece che chi ha seguito il campionato l'anno scorso ha visto benissimo i favoritismi nei confronti di Norris a scapito di Piastri in alcune gare, dove Piastri era un poco più veloce. Ho notato che quest'anno questo trend si è appiattito e sembrerebbe quasi che la scuderia stia cercando di capire su chi puntare l'anno prossimo, come se quest'anno in realtà loro, al di là delle dichiarazioni in facciata, non stiano puntando a nessuna vittoria, né ai costruttori né ai piloti, ma si stiano preparando sostanzialmente per vincere nel 2025. 

 

Quello che infatti sta emergendo, senza favoritismo e sotto le papaya Rules, che Norris sia veloce ma non futuro campione, mentre Pastri sì.

Modificato da espritz

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2 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Insomma, Seb ha fatto davvero troppe cappelle in quel mondiale per solidarizzare dal punto di vista della guida :asd:

Al massimo si può solidazzare con lui perché Ferrari nell'ultima parte di stagione cannò gli aggiornamenti.

Concordo comunque su Norris, non da la sensazione, ora che la vettura è al top, di poter metterci qualcosa in più. Paradossalmente ha corso meglio fino alla Cina che da Miami in poi, quando la pressione si è fatta sentire.

Oggi poteva guadagnare ben 17 punti su Verstappen e ne ha guadagnati la metà. Il team di certo non lo sta aiutando molto chiarendo le gerarchie. 

Ma ha anche vinto 3 gare su 5 grazie più al suo talento che alla superiorità della macchina, cosa che con Norris non c'è mai la sensazione che possa avvenire come ha fatto anche Leclerc oggi. Hamilton stessa cosa, nel 2021 ha fatto errori anche più gravi ma alla fine ha messo in scena una lotta spettacolare con Verstappen che a parte forse Leclerc avrebbe potuto demolire chiunque in quel momento. 

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Un normale pilota, nulla di più. A livello di un Ocon o un Sutil.

 

La cosa che da più fastidio è che passerà il concetto che Verstappen vincerà il mondiale con un cancello.

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Adesso, SebMat ha scritto:

Ma ha anche vinto 3 gare su 5 grazie più al suo talento che alla superiorità della macchina, cosa che con Norris non c'è mai la sensazione che possa avvenire come ha fatto anche Leclerc oggi. Hamilton stessa cosa, nel 2021 ha fatto errori anche più gravi ma alla fine ha messo in scena una lotta spettacolare con Verstappen che a parte forse Leclerc avrebbe potuto demolire chiunque in quel momento. 

Vabbè ma Vettel è un pilota sicuramente superiore a Norris, a meno che Lando non faccia un grosso step non c'è paragone.

Credo però che l'ambiente McLaren non lo stia particolarmente aiutando, ma forse sono titubanti perché è anche lui che non si impone.

Boh io fossi loro tifoso sarei incazzato con lui ma anche col team :asd:

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2 minuti fa, espritz ha scritto:

Allora, io credo invece che chi ha seguito il campionato l'anno scorso ha visto benissimo i favoritismi nei confronti di Norris a scapito di Piastri in alcune gare, dove Piastri era un poco più veloce. Ho notato che quest'anno questo trend si è appiattito e sembrerebbe quasi che la scuderia stia cercando di capire su cui puntare l'anno prossimo, come se quest'anno in realtà loro, al di là delle dichiarazioni in facciata, non stiano puntando a nessuna vittoria, né ai costruttori né ai piloti, ma si stiano preparando sostanzialmente per vincere nel 2025. 

 

Quello che infatti sta emergendo, senza favoritismo e sotto le papaya Rules, che Norris sia veloce ma non futuro campione, mentre Pastri sì.

Ci sono stati anche quest'anno, in Australia a Piastri è stato chiesto di rinunciare ad un probabile arrivo a podio nel suo GP di casa per far strada a Norris che aveva un passo migliore e secondo il team poteva andare a prendere Leclerc in P2.

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Inviato (modificato)
1 minuto fa, Conan Edogawa ha scritto:

Ci sono stati anche quest'anno, in Australia a Piastri è stato chiesto di rinunciare ad un probabile arrivo a podio nel suo GP di casa per far strada a Norris che aveva un passo migliore e secondo il team poteva andare a prendere Leclerc in P2.

Si ma sono andati diminuendosi via via che emergevano i limiti di Norris. E forse loro hanno capito di dover studiare meglio i loro piloti

 

 

Non trovo altra spiegazione a questo suicidio sportivo, oggi Charles fenomeno ma di fatto l'hanno persa loro. 

Modificato da espritz

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Si, ma questo non si traduce mica in vittorie per Piastri. Ha vinto in Ungheria solo e per ordine di scuderia.

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1 minuto fa, Carmine Marzano ha scritto:

Si, ma questo non si traduce mica in vittorie per Piastri. Ha vinto in Ungheria solo e per ordine di scuderia.

Con strategie normali avrebbe potuto portarsi a casa sia Silverstone che Monza però, Oscar volendo può recriminare con il team, Lando solo con sè stesso.

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Inviato (modificato)

Dopo Zandvoort aveva 46 punti di vantaggio su Piastri. Pole a Monza. A prescindere dalla velocità, un team che vuole provare a vincere li mette seduti ad un tavolo e delinea le gerarchie. La qualifica, perfetta con l'ordine giusto, poi 1-2 uscendo dal primo giro e provare ad aprire il gap con l'inglese cercando di coprirsi da eventuali strategie altrui.

 

Se eseguito tutto alla perfezione, fanno 1-2, pareggiano già oggi con Red Bull nel Costruttori e tolgono 25(+1) - 8 = 18 punti a Verstappen nel piloti, invece che 8. 

 

Norris sicuramente ha buttato in altre occasioni, contro piloti di altro team. Oggi in particolare per me non è stato aiutato dal suo.

Modificato da KimiSanton
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31 minuti fa, SebMat ha scritto:

Non è supportato dal team come dovrebbe per essere la prima guida che punta al titolo, però c'è da dire che da quando la McLaren è diventata una macchina da titolo non riesce più a fare la differenza con Piastri come ad inizio anno ed anzi, il giovanotto sembra migliorare a vista d'occhio rispetto a Norris un po' spento, capitolo Olanda a parte.

 

Più che altro quest'anno non è ancora arrivata una gara in cui Norris ha fatto un capolavoro di guida portando a casa una vittoria inattesa, un qualcosa in più rispetto a ciò che la macchina consentiva. Per questo gli errori che fa sono ben più pesanti perché a quel punto se corri senza squilli, non puoi permetterti il minimo passo falso.

 

Per questo solidarizzo di più con un Hamilton 2016, Vettel 2018 o Hamilton 2021, perché pur avendo fatto diversi errori che sono costati punti importanti per il Mondiale, sono stati anche capaci di vincere gare che semplicemente altri piloti non avrebbero vinto contando solo sulla macchina. Con Norris non ho mai avuto questa sensazione. 

 

Non è supportato dal team, ma...? Cosa sta facendo di preciso per avere diritto ad aiuti vari? Verstappen può dormire sonni tranquilli.

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