L'illegalissima Ferrari SF71-H

[joseki 1305]

Ricordi bene.

[KimiSanton 4733]

Loria. Tipo l'ex giocatore della Roma

[Ruberekus 12261]

il famoso terzo elemento idraulico di cui si è tanto parlato non c'è, la sospensione è rimasta come l'anno scorso

 

 

 

Mercedes ce l'ha

 

[LuigiQ 915]

Da vedere se sia una scelta o non siamo riusciti a svilupparla..almeno per ora

[Kimired 1662]

Credo sia una scelta, ne hanno avuto di tempo se avessero voluto implementarla

[crucco 4282]

il famoso terzo elemento idraulico di cui si è tanto parlato non c'è, la sospensione è rimasta come l'anno scorso

 

 

 

Mercedes ce l'ha

 

 

Tra l'altro mi sembra che quella dei grigi sia più raffinata, anche dal punto di vista estetico ( ) e più compatta. Poi ci chiediamo sempre perché siamo dietro...

 

Però, siccome non ci capisco molto, mi servirebbe una spiegazione con frecce colorate ed indicazione dei 3 elementi... chi me la propone?

 

Credo sia una scelta, ne hanno avuto di tempo se avessero voluto implementarla

 

Forse manca anche il know how...

Modificato 22 Marzo, 2018 da crucco

[Kimired 1662]

 

Credo sia una scelta, ne hanno avuto di tempo se avessero voluto implementarla

 

Forse manca anche il know how...

 

 

Dai onestamente dubito, sono ingegneri preparati, a mio avviso si tratta puramente di una scelta meccanica dettata dalla configurazione della monoposto.

D'altronde lo scorso anno non era l'anteriore il principale problema del ritardo Ferrari.

Modificato 22 Marzo, 2018 da Kimired

[Bigmeu 543]

Il know how è un problema se c'è da inventare qualcosa di nuovo, ma quando uno ha già scoperto una scappatoia e la soluzione è nota per via teorica, riprodurla non dovrebbe essere eccessivamente complicato.

In ogni caso è il pacchetto completo a dover funzionare bene, magari hanno provato ad implementarla e gli svantaggi generati erano superiori ai vantaggi ottenuti. Oppure sono certi che la loro soluzione non sia inferiore e hanno preferito non modificare nulla per avere dei riscontri affidabili su altre componenti.

[ema00 859]

 

[KimiSanton 4733]

Posizionamento diverso dei radiatori, al fine di avere più spazio utilizzabile a scopo aerodinamico

[KimiSanton 4733]

 

 

 

[ema00 859]

bellissimo il volante di prova

[Mishima 370]

"L'immagine inoltre mette bene in evidenza dove inizia lo "scalino" nel fondo ai lati della trasmissione che permette alla SF71H di creare una sorta di canale di espansione. Questa parte innovativa della monoposto non ha dato risultati eclatanti nei test invernali, rendendo la macchina un po' instabile nel bilanciamento.

E' l'effetto dell'allungamento del sensibile allungamento del passo della Rossa che necessita di trovare la giusta messa a punto in pista, visto che al CFD e in galleria i dati sarebbero molto buoni. Ci vorrà solo un po' di pazienza..."

Non so più come giudicare gli articoli di Gnugnes

 

[Ruberekus 12261]

Nugnes non è più credibile quando non cita numeri e va di opinioni/indiscrezioni: ha passato tutto l'inverno ad annunciare il terzo elemento idraulico e ovviamente non ce n'è traccia, i fantasmagorici step di motore dell'anno scorso mai visti, non si può fare affidamento su di lui.

 

purtroppo anche Piola mi è scaduto molto, oggi ha scritto che c'era una nuova ala anteriore al box Ferrari quando invece era quella dell'anno scorso pitturata di rosso...

[The-Flying-Finn 4631]

Saremo in tanti, pensa a me, che quest'anno vedrò pure la Juve chiudere a zeru tituli...

E a me che vedrò uno come Viviani che vincerà le tappe al Tour a raffica.

 

Arrivabene ha già detto qualcosa?

[KimiSanton 4733]

Ecco, non benissimo che portino l'ala 2017...

[KimiSanton 4733]

Condotto S-Duct ancora incrociato, come nel 2017.

[F.126ck 2545]

Ma quindi terza forza riusciamo a rimanerci o ci pettina anche la McLaren?

[Kimired 1662]

Vettel per evitare si è rasato ai lati, Hamilton sicuro di essere lui il barbiere, si è fatto allungare il trapianto.

[duken 237]

Ma quindi terza forza riusciamo a rimanerci o ci pettina anche la McLaren?

 

Credo faremo molto peggio a giudicare dai vari giudizi che si leggono.