Jordan 682 Inviato 29 Luglio, 2018 ci saranno weekend nei quali hamilton non andrà nemmeno a podio con vettel vincente, lì 24 punti si recuperano facilmente, penso a sochi, singapore e messico, su questi tilkodromi di m***a il papa è imbattibile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3929 Inviato 29 Luglio, 2018 Vettel ha corso alla grande oggi . La colpa a differenza di Hockenheim è solo del muretto, ancora!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Luglio, 2018 (modificato) la logica, scusami, dice che prima di attaccare hamilton bisognava uscire davanti a bottas. pittare con 20s, esponendosi al rischio di finir dietro per un pit lento, è un rischio molto più grande dell'ipotesi crollo us per 2 giri di troppo. e sarebbe uscito davanti a bottas senza l'errore del meccanico, quindi non avevano manco sbagliato il calcolo, 21.3 sosta di bottas, 23.1 sosta di vettel. Modificato 29 Luglio, 2018 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Stig 164 Inviato 29 Luglio, 2018 Secondo me la Ferrari ha fatto bene a diversificare. Se Kimi fosse saltato davanti almeno a Bottas al via si sarebbe potuto sparigliare un po' le carte in tavola e mettere Hammertime sotto pressione. E' chiaro che una volta lasciato il maggiordomo a guardia del gangsta, non si potesse più realisticamente puntare alla vittoria. Vettel poteva avere un vantaggio da qualche evento esterno (VSC, SC) nella finestra di 15-20 giri tra le soste dei gommati US e la sua... ma ovviamente nulla è successo. Nel momento in cui Seb è arrivato ai doppiati avrebbero dovuto richiamarlo subito, invece hanno perso l'attimo e addirittura hanno fatto pittare Kimi (che non rischiava nulla a tardare di un giro) prima di Seb. L'errore di valutazione è stato gravissimo perché ha rischiato di far fare doppietta ai ladri di Stoccarda... fortunatamente Seb ci ha messo una pezza sorpassando Bottas in pista (rischio enorme, e si è visto). Io realisticamente non credo che, anche uscendo davanti ad Ambrogio, si sarebbe potuto vincere, perché superare è molto difficile e Hamilton aveva gomme più fresche di Bottas. Serve necessariamente uno stratega più sveglio al muretto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 29 Luglio, 2018 vabe sembri non capire la logica, scusami, dice che prima di attaccare hamilton bisognava uscire davanti a bottas. pittare con 20s, esponendosi al rischio di finir dietro per un pit lento, è un rischio molto più grande dell'ipotesi crollo us per 2 giri di troppo. e sarebbe uscito davanti a bottas senza l'errore del meccanico, quindi non avevano manco sbagliato il calcolo, 21.3 sosta di bottas, 23.1 sosta di vettel. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 29 Luglio, 2018 giusto per capirci al giro 34 seb ha 25s di vantaggio, poi trova i doppiati e bot aumenta il ritmo. SUBITO doveva richiamarlo il muretto, invece aspettano che passi da 25 a 20.7s, distacco che lo pone al limite visto che rientrerebbe giusto davanti a bot. ed ecco che un paio di secondi al pit lo fanno uscire dietro. un errore piuttosto grossolano secondo me Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Luglio, 2018 ho postato i dati della sosta, con evidente errore costato 1"8, cosa c'è da capire nel fatto che è stato richiamato al momento giusto per entrare davanti e per un intoppo non calcolato è uscito dietro? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 29 Luglio, 2018 Hanno voluto prolungare il più possibile con Soft fermandosi all'ultimo momento utile, posso anche capirlo. Calcoli alla mano era anche giusto, su Bottas, su Hamilton un po' meno perché stavano perdendo tempo prezioso su di lui in ottica inseguimento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Luglio, 2018 (modificato) 21.3 sosta di bottas, 23.1 sosta di vettel. un dato così chiaro è lampante, il muretto non ha minimamente sbagliato tempistica, hanno allungato il più possibile lo stint, come si auguravano, e magari avrebbero voluto fare qualche altro giro in più, se il meccanico non avesse sbagliato Vettel avrebbe fatto un secondo stint alla caccia di hamilton, altro che gara su bottas. Modificato 29 Luglio, 2018 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 29 Luglio, 2018 ho postato i dati della sosta, con evidente errore costato 1"8, cosa c'è da capire nel fatto che è stato richiamato al momento giusto per entrare davanti e per un intoppo non calcolato è uscito dietro? cosa c'è da capire che non si rischia una posizione sicura quando hai tanto vantaggio e cominci a perdere SECONDI al giro sul tuo avversario? king jamm siamo all'abc della strategia qua tra l'altro, nel momendo in cui da 25 passi a 20s di vantaggio ovvero perdi 5s, secondo te sarebbe stato giusto aspettare "perchè un paio di giri a fine stint sarebbero potuti essere determinanti causa crollo gomme". ma se già aveva perso 5s di vantaggio, che credo sia il massimo ipotizzabile su gomme "in crisi" a fine stint Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Luglio, 2018 (modificato) giusto per capirci al giro 34 seb ha 25s di vantaggio, poi trova i doppiati e bot aumenta il ritmo. SUBITO doveva richiamarlo il muretto, invece aspettano che passi da 25 a 20.7s, distacco che lo pone al limite visto che rientrerebbe giusto davanti a bot. ed ecco che un paio di secondi al pit lo fanno uscire dietro. un errore piuttosto grossolano secondo me l'errore grossolano è stato fatto dal meccanico visto che gli è costato quel secondo abbondante che ha vanificato la giusta scelta del rientro, bastava fare uno screen più grande di qualche giro per capirlo. Modificato 29 Luglio, 2018 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Stig 164 Inviato 29 Luglio, 2018 Io sono d'accordo con Beyond, non aveva senso mettersi così borderline come hanno fatto, rischiando che un intoppo ti faccia finire dietro. Bastava fermarsi anche un giro prima probabilmente, ma non si sa come mai hanno deciso di fermare Kimi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 29 Luglio, 2018 (modificato) perdere 1s al pit va preventivato, senza seb sarebbe uscito subito davanti a bottas, un rischio senza alcun senso visto quanto aveva accumulato fino a una manciata di giri prima. ti ricordo che stai illogicamente dicendo che è meglio perdere 5s prima quando hai il vantaggio certo della posizione che, a livello di ipotesi, 5s a fine stint col rischio potenziale di uscire dietro. Modificato 29 Luglio, 2018 da Beyond Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Antonio91 267 Inviato 29 Luglio, 2018 Già. Errore probabilmente dettato dalla paura di non farcela a fare 35 giri in US Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Luglio, 2018 alla mercedes sono stati furbi perchè hanno aspettato il momento dei doppiati per chiedere a bottas di stampare giri veloci, abbassando molto i tempi fatti in precedenza, giri che alla fine gli sono costati un bel problema di consumo alla fine, ma era sacrificabile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2955 Inviato 29 Luglio, 2018 Va be' dai, è chiaro che al box Ferrari hanno aspettato troppo a richiamare Vettel, non vedo perché giocare coi decimi di secondo e fare un pit impiccatissimo (come in effetti è stato) invece di tenersi quei 2/3 secondi di margine. Ma poi basta vedere il risultato per rendersi conto che il calcolo è stato sbagliato, non ci sarebbe neanche da star qui a discutere. Ok, un meccanico ha perso un secondo e oltre, ma è così raro che succeda? Cazzarola, pure Kimi aveva avuto lo stesso problema al pit precedente, bisogna pur saperli leggere certi segnali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Luglio, 2018 (modificato) Già. Errore probabilmente dettato dalla paura di non farcela a fare 35 giri in US mi pare logico che il loro pensiero fosse quello, il suo passo con le us sarebbe stato un problema per hamilton, il problema per la ferrari era farle durare, troppi strateghi in italia il muretto soffre una dura concorrenza, stando dietro bottas è stato facile arrivare alla fine tranquillamente. il tutto senza dimenticare che sarebbe bastato fare una qualifica decente per uno che sul bagnato dovrebbe andare un po' più forte di quanto visto. Modificato 29 Luglio, 2018 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 29 Luglio, 2018 i give up Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 29 Luglio, 2018 Va be' dai, è chiaro che al box Ferrari hanno aspettato troppo a richiamare Vettel, non vedo perché giocare coi decimi di secondo e fare un pit impiccatissimo (come in effetti è stato) invece di tenersi quei 2/3 secondi di margine. Ma poi basta vedere il risultato per rendersi conto che il calcolo è stato sbagliato, non ci sarebbe neanche da star qui a discutere. Ok, un meccanico ha perso un secondo e oltre, ma è così raro che succeda? Cazzarola, pure Kimi aveva avuto lo stesso problema al pit precedente, bisogna pur saperli leggere certi segnali. ma infatti l'errore è chiarissimo e non c'è neanche tanto da stupirsi conoscendo i geni al muretto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 357 Inviato 29 Luglio, 2018 Io penso sia stato un errore dettato più che altro dalla paura che vettel fermandosi prima avrebbe dovuto fare quasi metà gara con le us. Possiamo stare qui a dire col senno di poi che non avrebbe comportato problemi ma hanno dei dati e su quelli si saranno basati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
