L'illegalissima Ferrari SF71-H

[Aviatore_Gilles 3087]

Infatti, lo notavo anch'io. Nel 2017 sembra un giro veramente tirato alla morte, mentre nel 2018 non si muove, nessuna correzione, nessun comportamento strano, macchina piatta, stabile e senza reazioni particolari. Probabilmente non stava dando tutto, non avendo la confidenza necessaria.

[crucco 4267]

Il rosso gli dona.

 

Beh, è abbronzato, gli donano molti colori...

[Ruberekus 12261]

beh Vettel l'ha spiegato, ancora non ha totale fiducia nella macchina e questo probabilmente gli impedisce di andare fondo nelle staccate e negli inserimenti in curva, mentre con la macchina dell'anno scorso il feeling era ottimo fin da subito; questo può essere positivo o negativo a seconda del fatto che riescano o meno a sistemare la macchina, una macchina può anche essere stabile ma se è lenta rimane lenta.

[Antonio91 267]

beh Vettel l'ha spiegato, ancora non ha totale fiducia nella macchina e questo probabilmente gli impedisce di andare fondo nelle staccate e negli inserimenti in curva, mentre con la macchina dell'anno scorso il feeling era ottimo fin da subito; questo può essere positivo o negativo a seconda del fatto che riescano o meno a sistemare la macchina, una macchina può anche essere stabile ma se è lenta rimane lenta.

 

che poi la stabilità è ovviamente un concetto relativo alla velocità.

 

Ripensando al posteriore ballerino dei grigi in Australia, sarei più propenso a ritenerli più a limite delle rosse. Ovviamente tale limite può benissimo essere spostato più in là grazie ai miglioramenti che sicuramente ci saranno ecc...

Comunque sono d'accordo sul fatto che le Ferrari non sembrano essere effettivamente a limite come i grigi, vedremo

[Ruberekus 12261]

 

starà benissimo in firma dopo il dominio di domenica

[Illy 5556]

Dipenderà tutto dal t3

[crucco 4267]

 

starà benissimo in firma dopo il dominio di domenica

 

Sbaglio o le dimensioni del casco sono al livello di una tsantsa?

[KimiSanton 4673]

Io vorrei metterla nella MIA di firma.

[Aerozack 2161]

Vettel si è miniaturizzato?

[Ruberekus 12261]

immagini del nuov diffusore

 

 

[Inferno 91]

sembra faccia recuperare 7 decimi al giro. Fonte: la cugina di Graga

[Mishima 370]

Non si capisce granché. Notizie del fondo?

[Ruberekus 12261]

ci sono le winglets esterne testate nelle FP di Melbourne, e la sezione centrale è nuova

 

 

 

 

 

[KimiSanton 4673]

Novità sul fondo?

[Ruberekus 12261]

Dopo il successo in Australia hai sottolineato la necessità di avere a disposizione una monoposto più guidabile. Ti aspetti delle novità già a partire da questo fine settimana?
“Penso sia normale aspettarsi dei passi avanti. L'anno scorso abbiamo avuto una macchina molto competitiva fin dall'inizio, con un buon bilanciamento, quest'anno sappiamo di avere a disposizione una monoposto migliore, ma dobbiamo farla funzionare".

"Non ci sono drammi, è normale che all’inizio ci sia una fase in cui bisogna conoscere il comportamento di una macchina. Abbiamo avuto a disposizione i test pre-campionato a Barcellona, ma non sono stati sufficienti a sistemare tutto. Stiamo facendo progressi, ma ovviamente il tempo che abbiamo a disposizione per le prove in pista è limitato. Qui abbiamo delle idee che verificheremo”.

 

Cosa credi influenzerà maggiormente il risultato di questa stagione, la tua resa o quella della monoposto?
“Penso che ci sia bisogno di entrambi. Devo fare il mio lavoro come pilota, e dobbiamo fare il nostro lavoro come squadra. Se analizziamo i riscontri dei test e della prima gara della stagione, è chiaro che la Mercedes oggi è la monoposto più veloce, probabilmente con un vantaggio di tre o quattro decimi".

"Lo abbiamo visto anche in gara a Melbourne, Lewis all’inizio ha controllato il suo ritmo senza esagerare e ha poi spinto quando è stato necessario, aveva del margine che si è evidenziato bene. Da parte nostra dobbiamo recuperare terreno, ma sono fiducioso sulla possibilità di farcela, la monoposto ha il potenziale giusto, ma serve un passo in avanti per arrivare a lottare per le vittorie come abbiamo fatto in molte gare lo scorso anno”.

 

Hai parlato di tre o quattro decimi di ritardo da Mercedes. Ti riferisci alla qualifica o alla gara?
“Abbiamo un certo distacco in entrambe le condizioni. Penso che in qualifica a Melbourne il margine sia stato maggiore di quello che avrebbe dovuto essere, vedremo qui come andrà. In gara abbiamo visto il divario in modo più chiaro, quindi direi che il distacco al momento è su entrambi i fronti”.

 

[Mishima 370]

Onesto come sempre

[red27 258]

Honest

[Aerozack 2161]

Ora molta gente qui smetterà di essere eccessivamente ottimista e capirà che i 3-4 decimi ci sono davvero... e che Hamilton la scorsa gara la vinceva con due braccia sull'halo...

[Bigmeu 543]

Come molta gente dovrà smettere di essere eccessivamente pessimista e trasformare 3-4 decimi in 7 decimi o 1 secondo.
Non mi sembra di aver mai letto qui dentro qualcuno che dava la Ferrari pari a Mercedes, ma molti dicevano che quel distacco non fosse veritiero.

[LuigiQ 900]

A volte qui c'è la gara ad additare gli altri come idioti sognatori...e tutti a dire "ma cosa pensavate?"..non si capisce a chi lo si dica però😂😂

Il più ottimista dice che siamo a 3 decimi.

Mi sembra ci sia molto realismo qui.

 

Invece per quanto riguarda modifiche significative non mi pare di leggere in giro giusto?..a parte qualcosa sul diffusore.

Ovviamente due settimane sono troppo poche..vediamo come sapremo difenderci su una pista così..sono molto curioso.