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maxilrosso

La seconda guida Leclerc

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2 hours ago, ggr said:

 

Quest'anno un leclerc sottotono

 

Allora siamo d'accordo, sinceramente credevo che secondo alcuni qua dentro stesse facendo una stagione da 10/10

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6 minuti fa, ggr ha scritto:

Cosi come continuare a negarlo, non mi farà cambiare idea. Fattene una ragione una volta per tutte.... non credi sia ora?

 

Ne abbiamo discusso un milione di volte nei topic delle gare, dimostrando come in almeno un paio di casi le stresse strategie balorde proposte a Leclerc erano state proposte anche a Sainz, che però aveva giustamente protestato e si era opposto (vedi Montecarlo). Anche in caso della vittoria di Sainz a Silverstone il muretto gli aveva proposto una strategia del ciufolo, che, se seguita alla lettera, avrebbe portato a non vincere la gara né con Sainz né con Leclerc, ma nulla, siamo ancora qui, contro i fatti (ci sono i team radio), a tirare in ballo il complottone e il clan Sainz.

 

Bene così. :sai1b:

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Che poi affermare che facciano le strategie volutamente per Sainz lascia intendere quindi che sappiano fare il loro lavoro, a me sembra un paradosso :zizi:

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19 minutes ago, erosbart said:

Che poi affermare che facciano le strategie volutamente per Sainz lascia intendere quindi che sappiano fare il loro lavoro, a me sembra un paradosso :zizi:

Senza dimenticare che, dopo aver favorito il tuo pilota sabotando l'altro, gli dici di tenere 10 vetture di distanza dal pilota che hai sabotato risabotando il pilota che hai favorito.

  • Trottolino 1

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11 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Senza dimenticare che, dopo aver favorito il tuo pilota sabotando l'altro, gli dici di tenere 10 vetture di distanza dal pilota che hai sabotato risabotando il pilota che hai favorito.

 

Geni del male. :binott3m:

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Non credo che l'anno scorso Binotto abbia voluto favorire Sainz, semplice incompetenza le strategie che han azzoppato Leclerc. 

Come ritengo giusto l'undercut che han fatto fare a Leclerc l'altro ieri, senza tirare in ballo il fatto che Vasseur voglia favorire Leclerc stesso. 

Dopo metà stagione a Leclerc do 6+ perché è stato sottotono indubbiamente, però i risultati migliori li ha ottenuti lui. 

Stesso voto a Sainz che comunque, al di là di tutte le analisi e microanalisi, ha qualche punto in più.  

Voto 3 alla vettura e 4 alla squadra. 

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Chiacchere e distintivi...

I fatti.... parliamo di  fatti...

4 volte lo hanno messo gratuitamente dietro.

E questo è inconfutabile.

Poi ognuno la pensi come vuole. Per me lo hanno fatto apposta. Per voi no. Mi sta bene cosi. Non mi interessa di convincere nessuno.

Le cose non capitano per caso, specie 4 volte, specie sempre allo stesso modo, specie con gli sponsor spagnoli, specie con un padre ingombrante. Questo eil mio pensiero. Ad ognuno il suo.

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6 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Ne abbiamo discusso un milione di volte nei topic delle gare, dimostrando come in almeno un paio di casi le stresse strategie balorde proposte a Leclerc erano state proposte anche a Sainz, che però aveva giustamente protestato e si era opposto (vedi Montecarlo). Anche in caso della vittoria di Sainz a Silverstone il muretto gli aveva proposto una strategia del ciufolo, che, se seguita alla lettera, avrebbe portato a non vincere la gara né con Sainz né con Leclerc, ma nulla, siamo ancora qui, contro i fatti (ci sono i team radio), a tirare in ballo il complottone e il clan Sainz.

 

Bene così. :sai1b:

 

A questo punto mi pare abbastanza chiaro che diventi un muro contro muro, non c'è margine di discussione.

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In realtà tutto questo schierarsi dalla parte di Sainz della stampa spagnola danneggi proprio Carlos in realtà.

 

Ognuno di noi guarda le gare e si fa una propria opinione, ed è chiaro che in Ungheria senza il pit sbagliato il problema dell'undercut non si sarebbe mai posto.

 

 

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Leclerc messo 4 volte dietro sono fatti non opinioni. Non è questione di muro contro muro. 

 

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5 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Leclerc messo 4 volte dietro sono fatti non opinioni. Non è questione di muro contro muro. 

 

Si ma non è un complotto pro Sainz, sono 4 errori dilettantistici. 

42 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

In realtà tutto questo schierarsi dalla parte di Sainz della stampa spagnola danneggi proprio Carlos in realtà.

 

Ognuno di noi guarda le gare e si fa una propria opinione, ed è chiaro che in Ungheria senza il pit sbagliato il problema dell'undercut non si sarebbe mai posto.

 

 

In Ungheria Sainz è stato più lento in qualifica e in gara. Senza stare a quantificare il mezzo decimo o il decimo al giro, direi più lento che nelle tre corse precedenti. 

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8 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Senza dimenticare che, dopo aver favorito il tuo pilota sabotando l'altro, gli dici di tenere 10 vetture di distanza dal pilota che hai sabotato risabotando il pilota che hai favorito.

 

Adoro 🤣

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Chissà quanto è pagato ggr per criticare sainz :lecmon:

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27 minuti fa, Beyond ha scritto:

Chissà quanto è pagato ggr per criticare sainz :lecmon:

Mai quanto te per starmi sempre addosso...

 

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11 ore fa, ggr ha scritto:

4 volte lo hanno messo gratuitamente dietro

 

Giusto per capire, senza polemica.

 

Quello che hanno fatto a Sainz domenica lo consideri un "mettere gratuitamente dietro"?

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43 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

 

Giusto per capire, senza polemica.

 

Quello che hanno fatto a Sainz domenica lo consideri un "mettere gratuitamente dietro"?

Nessuna polemica. Sainz era dietro domenica . Una pistola difettosa lo ha messo davanti. Hanno riparato un danno da loro causato. Per me si poteva anche non fare. Non sarebbe stato uno scandalo.

Leclerc invece era sempre davanti a sainz, e nessuna pistola rotta lo ha messo dietro, ma solo decisioni che, secondo me,  sono troppo ripetitive per essere considerati semplicemente errori.

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8 hours ago, ggr said:

Nessuna polemica. Sainz era dietro domenica . Una pistola difettosa lo ha messo davanti. Hanno riparato un danno da loro causato. Per me si poteva anche non fare. Non sarebbe stato uno scandalo.

Leclerc invece era sempre davanti a sainz, e nessuna pistola rotta lo ha messo dietro, ma solo decisioni che, secondo me,  sono troppo ripetitive per essere considerati semplicemente errori.

Ma se lo scopo è di far finire Sainz davanti a Leclerchino a che pro poi gli fai fare l'undercut sul compagno? 

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45 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Ma se lo scopo è di far finire Sainz davanti a Leclerchino a che pro poi gli fai fare l'undercut sul compagno? 

dev'essere lo stesso pro per cui chiesero a Sainz di non attaccare Leclerc a Silverstone (stop inventing)

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Stavo pensando che probabilmente quelle performance negative a Miami in gara e in un paio di quali con condizioni miste siano  arrivate perché stava provando a settare la macchina in modo da cercare qualcosa in più (che non c'era), con il risultato di trovarsi un'auto estremamente instabile, soprattutto in gara.

 

 

 

 

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a spa mi aspetto leclerc confortabilmente davanti a sainz

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