Charles Theclerk the POTUS

[Inaki Rueda 1653]

2 hours ago, Bombarolo di Torino said:

Chissà chi lo sostituirà a fine del 2024.

 

Prenderanno tipo Norris (il Sainz inglese) o Luigi in semi pensione? O magari un dopolavorista a caso tipo Albon da affiancare a Sainz prima guida?

Io ribadisco che se Leclerchino dovesse non rinnovare, sarebbe sicuramente uno dei punti più bassi della Ferrari da sempre.

Non credo che Hamilton verrà in Ferrari. Se Mercedes lo rinnova per un anno, allora potrebbero far spazio a Leclerchino dal 2025 (una lineup Russell+Leclerc forse non offrirà le garanzie del gangsta al suo top ma sicuro tirano fuori quasi tutto dalla macchina). Io se fossi nei grigi non farei un biennale a Lewgend. Se tuttavia dovesse succedere, e stando a Wolff potrebbe accadere fra qualche settimana, Carletto avrebbe un bel problema a fine 2024 e si ritroverebbe probabilmente a rinnovare per il team di dopolavoristi. 

[Bombarolo di Torino 2240]

Adesso, Inaki Rueda ha scritto:

Io ribadisco che se Leclerchino dovesse non rinnovare, sarebbe sicuramente uno dei punti più bassi della Ferrari da sempre.

Non credo che Hamilton verrà in Ferrari. Se Mercedes lo rinnova per un anno, allora potrebbero far spazio a Leclerchino dal 2025 (una lineup Russell+Leclerc forse non offrirà le garanzie del gangsta al suo top ma sicuro tirano fuori quasi tutto dalla macchina). Io se fossi nei grigi non farei un biennale a Lewgend. Se tuttavia dovesse succedere, e stando a Wolff potrebbe accadere fra qualche settimana, Carletto avrebbe un bel problema a fine 2024 e si ritroverebbe probabilmente a rinnovare per il team di dopolavoristi. 

Per me potrebbe pure smettere di correre che rinnovare nella Ferrari di ora.

[L.Costigan 1210]

2 ore fa, Leno ha scritto:

Sono errori che deve evitare, punto.

Al momento ne fa molti di più dei campioni con cui dovrebbe misurarsi.

Pensiamalo in un finale di stagione tipo 2021 nei panni di uno dei due contendenti al massimo della pressione, un errore come quelli che fa con una certa costanza gli precluderebbe ogni possibilità di lottare.

Sotto questo aspetto deve migliorare assolutamente.

 

 

Ma per favore.

 

Charles da sempre il110% e solo così riesce a ottenere i risultati che ottiene come la pole della settimana scorsa.

 

Queste sono critiche mosse dalla frustrazione di vedere la Ferrari dietro per l'ennesima volta e del voler trovare un colpevole.

 

Il ragazzo sbaglia perché è in over drive, perché spinge oltre il limite una vettura che non ha speranze di prima fila 

[Spa_83 286]

ma costigan non sono del tutto daccordo!

[KimiSanton 4678]

14 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

Ma per favore.

 

Charles da sempre il110% e solo così riesce a ottenere i risultati che ottiene come la pole della settimana scorsa.

 

Queste sono critiche mosse dalla frustrazione di vedere la Ferrari dietro per l'ennesima volta e del voler trovare un colpevole.

 

Il ragazzo sbaglia perché è in over drive, perché spinge oltre il limite una vettura che non ha speranze di prima fila 

 

Un pilota dovrebbe essere ben conscio del limite, andare costantemente oltre per cercare l'impossibile per me NON è una caratteristica vincente.

 

Ma qui metto le mani avanti e dico che ho un po' di bias visto che, guardando al passato, ho sempre visto Prost nel gotha dei piloti F1 e non a caso era "il Professore".

[Inaki Rueda 1653]

23 minutes ago, L.Costigan said:

Charles da sempre il110% e solo così riesce a ottenere i risultati che ottiene come la pole della settimana scorsa.

 

 Il ragazzo sbaglia perché è in over drive, perché spinge oltre il limite una vettura che non ha speranze di prima fila 

Dal momento che i punti si fanno la domenica, la "pole" è un risultato relativo, anche perché poi in gara non ha speranze (non per responsabilità sua, sia chiaro).

Guidando in quel modo darà anche spettacolo, ma butta al vento tanti punti e soldi che in quest'epoca limitano ulteriormente il già limitato sviluppo della vettura, il tutto per partire primo e non terzo quando questo oggettivamente influenza ben poco le sue possibilità di vittoria contro una vettura così superiore. 

[Leno 2518]

Secondo me siete convinti che con una macchina più competitiva gli errori di Leclerc spariranno magicamente ma non credo sarà così, se gli mettono sotto il sedere un missile non avrà ovviamente problemi ma se si troverà a giocarsi il titolo contro un'altra vettura più o meno alla pari questa sua tendenza all'errore gratuito potrebbe costargli molto caro.

 

[Bombarolo di Torino 2240]

1 minuto fa, Leno ha scritto:

Secondo me siete convinti che con una macchina più competitiva gli errori di Leclerc spariranno magicamente ma non credo sarà così, se gli mettono sotto il sedere un missile non avrà ovviamente problemi ma se si troverà a giocarsi il titolo contro un'altra vettura più o meno alla pari questa sua tendenza all'errore gratuito potrebbe costargli molto caro.

 

Anche a Luigi è costato caro o Alonso.

Modificato 7 Maggio, 2023 da Bombarolo di Torino

[Spa_83 286]

esatto leno....hai spiegato perfettamente la cosa...

[Leno 2518]

Ovviamente non voglio dire che sia GrosJean, è un grande pilota, semplicemente sbaglia di una tacca in più rispetto a quello che ci si aspetterebbe da un campionissimo.

E mi dispiace ma Alonso ed Hamilton  a confronto del Leclerc visto sinora hanno sempre avuto una tendenza all'errore decisamente minore, far finta che non sia così vuol dire solo mettere la testa sotto la sabbia e ragionare col tifo.

Modificato 7 Maggio, 2023 da Leno

[Bombarolo di Torino 2240]

6 minuti fa, Leno ha scritto:

Ovviamente non voglio dire che sia GrosJean, è un grande pilota, semplicemente sbaglia di una tacca in più rispetto a quello che ci si aspetterebbe da un campionissimo.

E mi dispiace ma Alonso ed Hamilton  a confronto del Leclerc visto sinora hanno sempre avuto una tendenza all'errore decisamente minore, far finta che non sia così vuol dire solo mettere la testa sotto la sabbia e ragionare col tifo.

Sicuramente ma tu parlavi di errori gratuiti che sono costati caro. Alonso e Hamilton ne hanno fatti mentre erano in lotta per il mondiale e infatti hanno perso.

[Beyond 6860]

4 ore fa, Illy ha scritto:

Verstappen se ci fai caso le sue cagate ha smesso di farle quando ha iniziato ad avere un auto top. 

Hamilton il famoso anno grigio ogni gp si scontrava con massa. 

Vettel finché aveva il bolide era un orologio, poi in ferrari un ecatombe. 

Forse l'unico che raramente andava a muro era alonso

 

Insomma Leclerc è quasi meglio 

47 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Il ragazzo sbaglia perché è in over drive

 

Questa è una motivazione, non si può mica giustificare. Altrimenti perdoniamo tutti i piloti che sbagliano e spingono troppo? 

Ripeto che sembra ricordare Villeneuve 

[KimiSanton 4678]

Verstappen ha drasticamente diminuito il numero di errori da Monaco 2018. Non li ha azzerati, episodi ci sono stati, ma è decisamente cambiato (in meglio).

 

E' lo stesso che al debutto andò dritto a Sainte Devote cercando un sorpasso impossibile su Grosjean. E altro.

[Nemesis 741]

@Illy stasera alle 21 vedrai la gara?

 

O mare?

[Illy 5556]

19 minuti fa, Nemesis ha scritto:

@Illy stasera alle 21 vedrai la gara?

 

O mare?

 

[EffettoSuolo 600]

Credo che l'errore di guida passi in secondo piano rispetto all'attitudine mentale che sta mostrando. Ha capito che con questa vettura non vincerà,  che sia in pole o stampato sulle barriere poco importa. Baku è stata un'eccezione per via della tipologia di circuito.

[L.Costigan 1210]

2 ore fa, Beyond ha scritto:

Ripeto che sembra ricordare Villeneuve 

 

Sono d'accordo. E per me questo è valore aggiunto, perchè chi ha la velocità nel sangue corre in questo modo.

 

Che il ragazzo faccia degli errori è evidente ma, come detto, li commette perchè porta la vettura al limite. Così facendo ha ottenuto anche risultati eccezionali ma qualche volta, quando sei sul filo in ogni cm di pista, ci sta anche di perderla. Basta veramente un nulla.

 

La stessa macchina in mano a Sainz è oggi a MEZZO SECONDO dalla seconda RB, mentre Charles ci si stava giocando la pole. Ma di cosa stiamo parlando? Certo peccato per l'errore, ma se avesse guidato con un approccio più conservativo avrebbe chiuso terzo. Se dalla vostra comoda seduta sul divano vi siete potuti godere una lotta per la pole, invece che l'ennesima scoppola, è perchè c'è lui al volante.

 

Qui ragazzi siamo di fronte a un pilota vecchio stampo, che quando scende in pista sa solo dare il massimo. Le critiche ci stanno sempre seguite da una pacca sulle spalle però. E non da inutili commenti pignoli.

[rimatt 2908]

4 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

La stessa macchina in mano a Sainz è oggi a MEZZO SECONDO dalla seconda RB, mentre Charles ci si stava giocando la pole. Ma di cosa stiamo parlando? Certo peccato per l'errore, ma se avesse guidato con un approccio più conservativo avrebbe chiuso terzo. Se dalla vostra comoda seduta sul divano vi siete potuti godere una lotta per la pole, invece che l'ennesima scoppola, è perchè c'è lui al volante.

 

Scusa eh, ma che analisi sarebbe?

La classifica dice che Sainz si è preso mezzo secondo e Leclerc, invece, un bel secondo pieno. Il secondo tentativo non l'hanno concluso né lui né Sainz (che comunque ieri era molto veloce), quindi come fai a dire che Leclerc sarebbe stato più veloce di Sainz e avrebbe addirittura lottato per la pole? Magari Verstappen avrebbe rifilato mezzo secondo a tutta la compagnia.

[JLP 1057]

ecco i primi malumori  

 

predestinato, talentuoso ecc... ecc...

 

dopo anni di cessi rossi inizia ad essere colpa sua  

 

[Leno 2518]

L'ha stampata sul muro, di chi sarebbe la colpa? Di Binotto?