Charles Theclerk the POTUS

[Liars 55]

7 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Intanto Sainz chissà perchè 1 decimo, 2 decimi o mezzo secondo, gli arriva dietro sempre in qualifica ed in gara praticamente scompare. 

Sai in qualifica un giro lo fai, in gara soprattutto con la Ferrari di quest’anno Leclerc ha più talento per stare vicino al limite. Se fosse a posto come assetto come l’anno scorso allora lo spagnolo è più vicino, ma secondo me sempre seconda guida.

[Alex23 115]

4 ore fa, Liars ha scritto:

Sai in qualifica un giro lo fai, in gara soprattutto con la Ferrari di quest’anno Leclerc ha più talento per stare vicino al limite. Se fosse a posto come assetto come l’anno scorso allora lo spagnolo è più vicino, ma secondo me sempre seconda guida.

L’anno scorso sainz era lontano anni luce dal passo gara di leclerc, quella macchina non gli piaceva per niente.

[ggr 3491]

Lo era anche domenica. Il rapporto di forza tra i2 oramai è chiaramente stabile dopo l'anno scorso e l'inizio di questo. 

[andycott 964]

5 ore fa, Alex23 ha scritto:

Scarso secondo voi, solo perchè non si adatta a questa ferrari

 

Mah è possibile, però Sainz non è poco che è in F1 e di exploit clamorosi non ne ha fatti molti, anche prima della Ferrari. Anche la vittoria di Silverstone non è che sia stata impeccabile

49 minuti fa, Alex23 ha scritto:

L’anno scorso sainz era lontano anni luce dal passo gara di leclerc, quella macchina non gli piaceva per niente.

 

Oh magari hai ragione tu, però la macchina dell'anno scorso non era certo un cancello, specie a inizio anno. Magari se ci prova potrebbe puntare a sostituire Perez, a quel punto non avrebbe più scuse ;-)

[Alex23 115]

1 ora fa, andycott ha scritto:

 

Mah è possibile, però Sainz non è poco che è in F1 e di exploit clamorosi non ne ha fatti molti, anche prima della Ferrari. Anche la vittoria di Silverstone non è che sia stata impeccabile

 

Oh magari hai ragione tu, però la macchina dell'anno scorso non era certo un cancello, specie a inizio anno. Magari se ci prova potrebbe puntare a sostituire Perez, a quel punto non avrebbe più scuse ;-)

La vittoria di silverstone è una delle più immeritate della storia della f1. 
L’anno scorso la macchina era fantastica, ma carlos non si trova proprio con un posteriore ballerino e anche in bahrain, contrariamente a quanto sia stato scritto, la Ferrari aveva un posteriore debole.

[Liars 55]

8 ore fa, Alex23 ha scritto:

L’anno scorso sainz era lontano anni luce dal passo gara di leclerc, quella macchina non gli piaceva per niente.

Allora quest’anno se l’assetto è questo, con poco carico dietro sarà anche peggio per Carlos.

[rimatt 2888]

7 ore fa, Alex23 ha scritto:

La vittoria di silverstone è una delle più immeritate della storia della f1.

 

[ForzaFerrari88 3998]

18 ore fa, Nemesis ha scritto:

E...

 

...e l'ottavo titolo?

 

 

 

 

presto

 

11 ore fa, ggr ha scritto:

Lo era anche domenica. Il rapporto di forza tra i2 oramai è chiaramente stabile dopo l'anno scorso e l'inizio di questo. 

 

Lo è sempre stato. Leclerc è un talento puro. Sainz un semplice buon pilota che al massimo può fare la seconda guida

[Alex23 115]

3 ore fa, Liars ha scritto:

Allora quest’anno se l’assetto è questo, con poco carico dietro sarà anche peggio per Carlos.

Probabilmente nelle piste front-limited come jeddah, carlos andrà più forte.

 

2 ore fa, rimatt ha scritto:

 

aveva un passo ridicolo in confronto a leclerc

[Liars 55]

49 minuti fa, Alex23 ha scritto:

Probabilmente nelle piste front-limited come jeddah, carlos andrà più forte.

 

aveva un passo ridicolo in confronto a leclerc

Vediamo dai tra 10 giorni 

[ggr 3491]

3 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

presto

 

 

Lo è sempre stato. Leclerc è un talento puro. Sainz un semplice buon pilota che al massimo può fare la seconda guida

Verossimo. Ma non dimenticare la cricca....quella pesa assai...a livello politico e finanziario....

[ForzaFerrari88 3998]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Verossimo. Ma non dimenticare la cricca....quella pesa assai...a livello politico e finanziario....

 

quanto versano alla Ferrari? 

[Nemesis 737]

Scherzi a parte deve andare via dalla Ferrari.

 

Alonso e Vettel erano già campioni affermati. Si sono rovinati solo il finale di carriera. Questo rischia di bruciarsi tutta la carriera così.

[ForzaFerrari88 3998]

12 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Scherzi a parte deve andare via dalla Ferrari.

 

Alonso e Vettel erano già campioni affermati. Si sono rovinati solo il finale di carriera. Questo rischia di bruciarsi tutta la carriera così.

 

Ricordo i bei tempi in cui si diceva che la Ferrari aveva il ciclo 2022-25 assicurato dato che il figlio di Todt è il manager di Charles 

 

[Melamarcia 18]

Cmq. Tornando alle pole di Lecrerc..fortissimo..ne volevo approfittare per dire che una delle peggiori porcate dell'attuale regolamento..se non la peggiore..a mio giudizio...è il parco chiuso dopo le qualifiche..cioè..ma mi spiegate che senso ha? E poi è ovvio che di questo passo la pole non premierà più la vettura più veloce..come logica vorrebbe..ma magari una mezza sega..tanto l'obiettivo è giustamente fare punti la Domenica..quindi vedi il Verstappen di turno che giustamente se ne sbatte perché ha interesse a settare la macchina per la gara..che gliene frega della pole? Devono ABOLIRE il parco chiuso..oppure al massimo dare dei punti anche per le qualifiche..ma non roba di un solo punto al primo e basta..una cosa un pò più corposa che premi il più veloce e a ruota quelli dietro.. diversamente le qualifiche sono destinate ad offrire sempre meno spettacolo perché non serviranno a niente..o ripristinassero il warm up..ma insomma dico...è così difficile a capirla sta cosa? 

Modificato 9 Marzo, 2023 da Melamarcia

[rimatt 2888]

15 ore fa, Nemesis ha scritto:

Alonso e Vettel erano già campioni affermati. Si sono rovinati solo il finale di carriera.

 

Alonso ormai è da dieci anni che non è più in Ferrari, ed è ancora lì a divertirsi e a inseguire podi.

[Inaki Rueda 1610]

18 hours ago, Melamarcia said:

Cmq. Tornando alle pole di Lecrerc..fortissimo..ne volevo approfittare per dire che una delle peggiori porcate dell'attuale regolamento..se non la peggiore..a mio giudizio...è il parco chiuso dopo le qualifiche..cioè..ma mi spiegate che senso ha? E poi è ovvio che di questo passo la pole non premierà più la vettura più veloce..come logica vorrebbe..ma magari una mezza sega..tanto l'obiettivo è giustamente fare punti la Domenica..quindi vedi il Verstappen di turno che giustamente se ne sbatte perché ha interesse a settare la macchina per la gara..che gliene frega della pole? Devono ABOLIRE il parco chiuso..oppure al massimo dare dei punti anche per le qualifiche..ma non roba di un solo punto al primo e basta..una cosa un pò più corposa che premi il più veloce e a ruota quelli dietro.. diversamente le qualifiche sono destinate ad offrire sempre meno spettacolo perché non serviranno a niente..o ripristinassero il warm up..ma insomma dico...è così difficile a capirla sta cosa? 

non so bene quali ragioni ci siano dietro al parco chiuso (forse concedere un po' di tempo libero agli ingegneri è fra queste), però non è che la Ferrari setti la vettura per la qualifica e la RB per la gara, ma credo che siano piuttosto caratteristiche congenite delle vetture di prediligere diversi tipi di scenari

[KimiSanton 4657]

Su Red Bull un po' di dubbio mi permetto di averlo, Perez ha ammesso che il setup scelto fosse in protezione delle coperture, sacrificando un po' di velocità di punta. La stessa cosa la fece Verstappen a Monza, anche sapendo di avere penalità. Risalito dietro Leclerc, una volta presa la testa ha mantenuto lo stesso gap con il monegasco con un set più duro e più usurato.

[PheelD 3453]

Leclerc ha già rifiutato una volta una chiamata grossa, quindi vediamo come evolve. Vasseur è chiamato a convincerlo a rimanere e cacciare gli amici di Spinotto è la cosa migliore da fare 

[Ruberekus 12259]

dargli una macchina da titolo è la migliore cosa da fare