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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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O forse perché ha dimostrato di essere un pilota velocissimo e che ha corso gare magistrali portando a casa gran premi sotto una pressione enorme. 

 

In più, appunto, c'è l'aver fatto un'ottima figura al fianco di uno dei piloti più veloci in griglia. 

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Comunque, vivendo la cosa dall'esterno, ma anche dall'interno (Elio e le storie tese cit.), mi sembra che si stiano raggiungendo vette(l) di acidità, sarcasmo ed isteria che fanno pure sorridere, ma che a lungo andare annoiano. Sia nella fazione che denigra Vettel ma mi sembra soprattutto in quella che lo difende, che si mostra anche un po' come una ragazzina permalosa.

 

Sarebbe quindi opportuno cercare di limitarci e tornare (se possibile, so che con questo team attualmente è un'impresa ardua) a parlare di cose reali e non di seghe mentali che ci si fa un po' tutti, parallelamente alle altre.

 

Io sono proprio curioso di vedere se a Budapest i due ferraristi potranno regalarci un weekend "dignitoso", magari con qualche punticino per entrambi, visto che Vettel pensa che la vettura nell'ultima settimana sia migliorata. A questo punto non possiamo pretendere nulla.

Modificato da crucco
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Leclerc domenica prossima dovrà farsi perdonare la minchiata di domenica scorsa.

Sarà interessante vedere cosa farà..

:clapping:

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1 ora fa, Kimimathias ha scritto:

Leclerc domenica prossima dovrà farsi perdonare la minchiata di domenica scorsa.

Sarà interessante vedere cosa farà..

:clapping:

Si vestirà da banana 

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20 minuti fa, PheelD ha scritto:

Si vestirà da banana 

 

Vettel dovrà guardarsi le spalle...

 

banana-con-preservativo-rosso-e-copia-sp

  • Trottolino 1

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curiosi i team radio di leclerc. pensava di essere stato toccato da dietro da qualche avversario (?!?!)

poi sembra un po' in pappa, pare di leggere i tr disperati che lew fa ogni tanto 

 

Leclerc’s team radio

Leclerc: Check the car please.
To Leclerc: Copy will do.
Leclerc: I think I have to box. Someone touched me in the back.
To Leclerc: OK stay positive.
Leclerc: Box this lap, box this lap.
To Leclerc: Safety Car deployed.
Leclerc: Box.
To Leclerc: OK box now, box now.
To Leclerc: Slow button on.
Leclerc: Check the car [unclear] someone touched me quite hard in the back.
To Leclerc: We are changing the front wing.
Leclerc: What about the rear? It’s minus five clicks if it’s something at the rear. Or minus seven, I don’t know.
To Leclerc: OK, you can go.
Leclerc: Is everything fine on the rear?
To Leclerc: OK track is clear, track clear. Slow button on.
Leclerc: Is everything fine on the rear?
To Leclerc: So we see some damage on the floor.
Leclerc: Big damage, no?
To Leclerc: Stay on the right after turn three.
Leclerc: Ah no guys there’s something wrong, no? Can you please tell me? Is it big damage, small damage? What is it?
To Leclerc: We still don’t know. We saw some damage on the left-rear of the floor, was what we saw.
Leclerc: It really feels like huge damage. The car’s very difficult to drive. I’ve closed everything I have here, the diffs and things like this and I’ll try to continue but…
To Leclerc: Copy, understood. BB plus two.
Leclerc: No, I…
To Leclerc: Brake shape plus one.
Leclerc: Ah, even in fourth gear I’m struggling.
To Leclerc: Copy, understood. I will come back to you as soon as possible.
Leclerc: Is the suspension fine?
To Leclerc: We’ll come back to you.
To Leclerc: So Charles we are missing downforce on the rear, we have seen that.
Leclerc: How many points?
To Leclerc: I will come back to you on that.
To Leclerc: Around 100.
Leclerc: Fuck.
Leclerc: I want to finish this race. I mean, you never know. Let’s try at least. I’ll go slow. I’m not going to try to overtake with 100 points lacking. But… I don’t know.
To Leclerc: Copy. We are checking everything. I will come back to you as soon as possible.
To Leclerc: Copy, box now, bow, and we’ll retire the car.
Leclerc: Leclerc has already passed the pit lane entrance
Ah… yeah, well, you told me too late.
To Leclerc: Copy.
To Leclerc: Turn three
So box this lap, box.
To Leclerc: Turn eight
Charles box now. box, we’ll retire the car.
Leclerc: Copy.
To Leclerc: And P zero, please.

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Ridicolo il team che non sa dirgli l'entità del danno dopo che era stato ai box, ma che stavano guardando?

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3 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ridicolo il team che non sa dirgli l'entità del danno dopo che era stato ai box, ma che stavano guardando?

 

Guardavano lui perché è bello.

:lewlove:

 

Chiedo agli espertoni: dal momento che è decollato sul cordolo interno di curva 2, è plausibile che un pilota pensi di essere stato tamponato?

Lo chiedo a sua parziale discolpa in merito alle minchiate che ha sparato via radio.

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mah sarà andato in panico, non puoi non capire che sei andato tu addosso a uno

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ma no l'ha colpito Ericsson !

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Team radio di Leclerc dopo l'incidente

 

"SOMEONE HIT ME IN THE FUCKING REAR AT TURN 2 AND THEN SOMEONE HIT ME IN THE FUCKING REAR AGAIN AT TURN 3! 

FOR FUCKS SAKE! HONESTLY! WHAT THE FUCK ARE WE DOING HERE!?"

  • Trottolino 1

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38 minuti fa, Beyond ha scritto:

Team radio di Leclerc dopo l'incidente

 

"SOMEONE HIT ME IN THE FUCKING REAR AT TURN 2 AND THEN SOMEONE HIT ME IN THE FUCKING REAR AGAIN AT TURN 3! 

FOR FUCKS SAKE! HONESTLY! WHAT THE FUCK ARE WE DOING HERE!?"

 

Mah, abbastanza paradossale che non si sia accorto di aver fatto lui strike. 

Primi segni di squilibrio?

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2 ore fa, Beyond ha scritto:

Team radio di Leclerc dopo l'incidente

 

"SOMEONE HIT ME IN THE FUCKING REAR AT TURN 2 AND THEN SOMEONE HIT ME IN THE FUCKING REAR AGAIN AT TURN 3! 

FOR FUCKS SAKE! HONESTLY! WHAT THE FUCK ARE WE DOING HERE!?"


Racing or ping pong? 

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23 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Dopo quella roba che non so come definire le scuse erano non d'obbligo, di più. Kamikaze totale in curva 3.

sicuramente!

ma dall'olandese arrogante non ho mai sentito dire in nessuna lingua!

...e di entrate kamikaze ne ha fatte da quando è in F1...

21 ore fa, crucco ha scritto:

 

Possiamo solo dire: speriamo di no.

La cosa migliore che possano fare i due ora è collaborare di più: a fine stagione (forse) potrebbero trarne entrambi i frutti. Anche se il team è allo sbando.

 

Sono sicuro, per confortarvi, che la prossima gara andrà meglio.

 

direi che è l'unica cosa da fare!!

non c'è in palio nessun titolo e non c'è nessun motivo per farsi la guerra!!

i contratti sono fatti e anzi sarebbe tutto a svantaggio di Leclerc creare attriti col partente compagno di team...

 

per entrambi attenzione doppia per l'altra rossa e collaborazione totale!

al momento litigare per il ruolo di prima guida è inutile...

 

IMHO... come sempre :asd: 

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4 ore fa, Kimimathias ha scritto:

 

 

 

Chiedo agli espertoni: dal momento che è decollato sul cordolo interno di curva 2, è plausibile che un pilota pensi di essere stato tamponato?

Lo chiedo a sua parziale discolpa in merito alle minchiate che ha sparato via radio.

 

Ovvio, lo ha toccato Räikkönen da dietro. 

 

Colpa del finlandese. 

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ma infatti! sono mesi che dico che Vettel deve smetterla di tentare di stare davanti a Leclerc, facendo tempi migliori in qualifica e non facendosi penalizzare ostacolando gli altri piloti!! Anche il team non ha pensato di aprire i sigilli della PU o sostituire il cambio della vettura di Vettel per tenerlo dietro al nuovo velocissimo teammate!!!  Questi sono i gravi problemi che affliggono questo team!!! Vettel fuori subito e si riprenderà a vincere instantaneamente!!! :sisi: 

4 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ridicolo il team che non sa dirgli l'entità del danno dopo che era stato ai box, ma che stavano guardando?

 

stavano valutando ancora i dati delle correlazioni :sisi: 

4 ore fa, Beyond ha scritto:

Team radio di Leclerc dopo l'incidente

 

"SOMEONE HIT ME IN THE FUCKING REAR AT TURN 2 AND THEN SOMEONE HIT ME IN THE FUCKING REAR AGAIN AT TURN 3! 

FOR FUCKS SAKE! HONESTLY! WHAT THE FUCK ARE WE DOING HERE!?"

fortuna che mi sono perso questa perla...

Attento Charles, appena scadrà il contratto di Carlos, ti troverai un nuovo fenomeno che ti farà le scarpe :asd: 

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4 ore fa, Kimimathias ha scritto:

Chiedo agli espertoni: dal momento che è decollato sul cordolo interno di curva 2, è plausibile che un pilota pensi di essere stato tamponato?

Lo chiedo a sua parziale discolpa in merito alle minchiate che ha sparato via radio.

 

Per me, noto espertone, si, può succedere ma, in questo caso, credo di più ad un tentativo di pararsi il culo :asd:

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4 ore fa, Kimimathias ha scritto:

 

Guardavano lui perché è bello.

:lewlove:

 

Chiedo agli espertoni: dal momento che è decollato sul cordolo interno di curva 2, è plausibile che un pilota pensi di essere stato tamponato?

 Lo chiedo a sua parziale discolpa in merito alle minchiate che ha sparato via radio.

 

ancora con la favola del cordolo di vanzini, è decollato sulla posteriore di vettel non sul cordolo. 

 

Per i team radio, non ho capito come hanno fatto a non vedere che mezzo fondo era spaccato. Era chiaro il ritiro dalla prima inquadratura. 

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Adesso, ema00 ha scritto:

ancora con la favola del cordolo di vanzini, è decollato sulla posteriore di vettel non sul cordolo. 

 

No intatti ho capito di aver scritto una cazzata subito dopo aver postato ma fatta per fatta volevo vedere chi mi avrebbe corretto.

:asd:

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per come la vedo io ci siamo risparmiati una gara di m***a. 

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