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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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6 hours ago, Red 5 said:

Max sbagliava molto ma quando è stato in lotta per il mondiale non ha più commesso un errore, Lecrec non sembra avere la stessa forza mentale, la  sua uscita di pista anzi è ancora più grave proprio perchè successa a Imola. Stiamo a vedere, ma senza rotture meccaniche Verstappen avrebbe 15 punti di vantaggio

e no...qualifiche jeddah 2021?proprio perche voleva straffare..ma anche monza 2021..che poi gli e andato di culo ed e uscito anche hamilton e un altro discorso

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Esatto. Sotto pressione può capitare di sbagliare.

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Jeddah 2021 più che strafare è stato un errore stupidissimo, ma proprio per un minibloccaggio. Il resto del giro è un capolavoro.

 

Da dire anche che la perdita relativa è stata nulla.

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5 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Jeddah 2021 più che strafare è stato un errore stupidissimo, ma proprio per un minibloccaggio. Il resto del giro è un capolavoro.

 

Da dire anche che la perdita relativa è stata nulla.

Capolavoro o meno non ha portato a casa la qualifica. 

Poi che i danni siano stati ininfluenti meglio per lui. 

Modificato da _Fred_

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Le quali di Jeddah accadevano in una fase ben diversa del mondiale, con una tensione altissima fra i contendenti peraltro (alimentata dalle rispettive squadre)

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Dissento sullo strafare, sul quale sarei stato d'accordo si fosse schiantato nei primi due settori.

 

In realtà chiuse P3, il primo giro lo aveva messo.

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2 hours ago, KimiSanton said:

Dissento sullo strafare, sul quale sarei stato d'accordo si fosse schiantato nei primi due settori.

 

In realtà chiuse P3, il primo giro lo aveva messo.

a dire il vero a me e sembrato cosi .aveva fatto fucsia su tutti e due i settori ed aveva un margine piu che buono per prendere ampiamente la pole.poteva calmarsi un po.quello che ha fatto lo stesso leclerc proprio a jeddah questo anno.poi leclerc ha perso lapo per via di perez e qui torniamo da capo come raggionamento..rischiare?non rischiare?fino a che punto..??

Modificato da EZfl

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Sulla capacità di gestire la pressione e le fasi concitate di Leclerc non ho molti dubbi, ma dovremo verificare quest'anno.

Su quella di Max c'è poco da dire come si diceva nel topic dell'olandese. In una stagione lunghissima e tesa a livelli inauditi come il 2021 ci dobbiamo attaccare ad un errore in qualifica che comunque lo ha fatto partire P3, perché aveva già fatto un giro più safe.

Su Monza lasciamo stare, fu un capolavoro di scorrettezza sportiva, quindi chiamarlo errore sarebbe ridicolo. Forse è il suo capolavoro del 2021.

Comunque ho fiducia che Charles possa stare a questi livelli stellari. E poi chissà, Max potrebbe anche non ripetere la stagione scorsa, che è stata oggettivamente mostruosa.

Modificato da LuigiQ

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Dissento sullo strafare, sul quale sarei stato d'accordo si fosse schiantato nei primi due settori.

 

In realtà chiuse P3, il primo giro lo aveva messo.

se non erro poi in qualifica stava come un cane (a livello fisico)

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1 ora fa, mircocatta ha scritto:

se non erro poi in qualifica stava come un cane (a livello fisico)

 

Si...al punto tale che gli fecero anche le analisi del sangue.

#DTSDocet :dirol:

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On 4/25/2022 at 7:32 PM, SebMat said:

L'ultimo giro su intermedie è stato clamoroso. Ha girato un secondo più veloce di Verstappen in 2 settori ed è riuscito nell'overcut su Perez nonostante le gomme slick fossero in quel momento indubbiamente superiori. Infatti tutti quelli che hanno anticipato il pit hanno poi guadagnato posizioni su quelli davanti.

 

Probabilmente la Ferrari aveva un assetto più da gara sul bagnato. Niente mi leverà questo dubbio.

leva il probabilmente, hanno scommesso sul bagnato altroche'

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Verstappen di minchiatelle ne ha fatte nelle ultime gare dell'anno scorso anche se non gravi come quella fatta da Lec a Imola.

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Per cercare errori di Max, nel 2021, bisogna proprio andare a cercare il pelo nell'uovo. Ha fatto un 2021 ad un livello mostruoso e senza le due sfighe di Baku e Ungheria, il mondiale era già cosa chiusa.

 

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2021 di Verstappen una delle annate migliori che abbia mai visto fare a un pilota 

  • Lewisito 1

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Verstappen per quanto bravo al volante è un pilota "falloso". Ora non veniamo fuori con la storia che la vittoria lava l'onta perchè non è proprio il caso. Fate la conta di quante volte si è distinto Max per episodi al limite o fuori regolamento e quante invece Leclerc.

A me piace così, per carità. Ma è un pilota a cui capita spesso che gli si chiuda la vena. Per fortuna è bravo quindi tra le due cose prevale la classe. Altrimenti farebbe il paio con Grosjean.

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Max al massimo è un po' borderline sulla correttezza, ma da quando ha una macchina da titolo falloso anche no.

Poi ripeto, nessuno è infallibile, ma fare così pochi errori in campionati così serrati, peraltro lunghi 300 gare, è da fuoriclasse.

Sono curioso di vedere se questo fair play con Charles durerà..

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Gli errori sono una cosa, le manovre discutibili un altra.

 

Errori ne fa anche Leclerc, l'ultimo a Imola. Gli errori si perdonano se nel computo finale sono compensati dai meriti.

 

Max però rispetto a Leclerc è molto più falloso. Ora non si può stare qui a negare l'evidenza

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19 ore fa, Rubelestier ha scritto:

2021 di Verstappen una delle annate migliori che abbia mai visto fare a un pilota 

 

Dal dopo Schumacher direi che è sicuramente la miglior performance individuale di un pilota.

L'unica annata vicina come performance fu quella di Alonso nel 2012, ma Max lo supera perchè alla fine ha vinto il Mondiale.

 

2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

Max però rispetto a Leclerc è molto più falloso. Ora non si può stare qui a negare l'evidenza

 

"storicamente" si....è un pilota molto duro, i primi anni in modo inutile anche. Lo scorso anno però, quando è andato un po' oltre, è stato anche perchè dopo la penalità fuffa ad Hamilton a Silverstone è diventato tutto "lecito" e hanno iniziato entrambi a fare a gara a chi lo aveva più duro (cosa che alla fine ci sta quando ti giochi un Mondiale punto a punto)

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Si vede che la vediamo in maniera diversa. Per me se per vincere uno ha bisogno di tagli, portare gli avversari fuori pista ecc.. non si chiama "livello di giuda eccellente", visto che di tecnica in certe manovre ce n'è zero.

 

Tecnica ce l'ha fatta vedere Leclerc nel primo GP quando ad ogni sorpasso è seguito un contro-sorpasso, pensato, cercarto ed eseguito. C'è una bella differenza tra le due cose.

 

Ma per divertirsi seduti comodamente sul divano di casa Verstappen basta e avanza.

Modificato da L.Costigan
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23 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Si vede che la vediamo in maniera diversa. Per me se per vincere uno ha bisogno di tagli, portare gli avversari fuori pista ecc.. non si chiama "livello di giuda eccellente", visto che di tecnica in certe manovre ce n'è zero.

 

Tecnica ce l'ha fatta vedere Leclerc nel primo GP quando ad ogni sorpasso è seguito un contro-sorpasso, pensato, cercarto ed eseguito. C'è una bella differenza tra le due cose.

 

Ma per divertirsi seduti comodamente sul divano di casa Verstappen basta e avanza.

 

Dicevo una cosa diversa però. E' evidente che in certi frangenti sia lui che Hamilton abbiano spesso fatto a gara a chi l'avesse più duro. Cosa che credo sia successa più volte nella storia di questo sport no? soprattutto quando ci si gioca un Mondiale punto a punto.

E ribadisco che tutto nasce dalla penalità fuffa data ad Hamilton a Silverstone...lì è diventato tutto "lecito". E gli episodi più eclatanti di Max sono capitati quasi tutti nelle ultime gare dove stava per perdere un Mondiale meritatissimo per la porcata di Silverstone e la gomma di Baku...che sia stato così duro nel finale penso che probabilmente sia anche umanamente comprensibile...vieni buttato fuori due volte, ti esplode una gomma in una gara vinta...una resistenza dura a un sorpasso è il minimo che avremmo fatto tutti noi.

 

Se parliamo di livello di guida, esulando da questi episodi, a me sembra che abbiamo assistito alla miglior performanca individuale delle ultime 16 stagioni. Max si è portato a casa tutti i gp in cui la RedBull era superiore o alla pari con la Mercedes e anche un 2-3 con vettura leggermente inferiore. Non ha fatto errori di guida. Ha massimizzato tutto quello che poteva massimizzare tranne quando è stato buttato fuori o gli è esplosa la gomma, finendo sempre 1-2 tranne in Ungheria (buttato fuori).

 

Nel '97 Schumacher chiuse il Mondiale con una grandissima porcata...non per questo non fece una stagione straordinaria a livello di guida

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