Carlo Leclerco I Re d'Italia

[McBibus 86]

On 6/20/2022 at 5:16 PM, Bombarolo di Torino said:

Con 49 pt di svantaggio dovrà sempre guidare per vincere ma anche commettere 0 errori.

 

Auguri.

 

 

Per me pensare al mondiale ora è deleterio.
Bisogna pensare a vincere le gare, in altre parole essere agressivi, poi capire quando la situazione in gara ti dice di portare l'auto al traguardo è un adattamento della strategia che si fa qualunque fosse il piano originale.
Recuperare 2 gare secche con approccio conservativo significa avere una macchina chiaramente superiore alla concorrenza e non è il nostro caso

[ForzaFerrari88 3981]

Il 18/6/2022 Alle 23:52, ForzaFerrari88 ha scritto:

Questo è capace di rimontare fino al podio domani, ma gli faranno esplodere l'ennesimo motore o sbaglieranno strategia o gli perderanno una gomma al pit nella migliore delle ipotesi 

 

Non c'ero andato poi così lontano. Al podio poteva anche arrivarci senza l'errore ai box. In ogni caso gara "sottotono" rispetto le precedenti.

 

Serviva Sainz per limitare i danni, ma purtroppo non è riuscito a sorpassare Max.

 

Ora si fa veramente dura

 

Il 19/6/2022 Alle 22:18, Bombarolo di Torino ha scritto:

che il podio fosse possibile.

 

 

secondo me era possibile

 

Il 19/6/2022 Alle 22:39, Alex_Ferrari ha scritto:

Nel 2019 qui le prese da Vettel, ci sta che sia una pista in cui vada un po' meno del solito

 

Battuto dall'assassino di Hamilton....incredibile quanto vada piano in Canada allora

 

Il 20/6/2022 Alle 15:15, Fucsiaaa ha scritto:

Come al solito commettono errori su errori... a quando una gara perfetta??

 

Nel duemilacredici

 

10 ore fa, McBibus ha scritto:

Per me pensare al mondiale ora è deleterio.
 

 

Allora Binotto si può anche dimettere subito se non pensano al mondiale.

[Beyond 6719]

ha buttato la pole con l'errore alla fine. domani comunque ha buone chance di vittoria

 

[Stout 639]

Domani si va in gara senza che nessuno abbia fatto più di 5 giri consecutivi sull'asciutto

Bella incognita

[mircocatta 996]

Bollito, finito, inizio del declino

 

Mi aspettavo di leggere commenti del genere, non deludetemi

[Ruberekus 12245]

errore nel momento topico, no good

 

almeno domani non c'è rischio di buttare un'altra pole nel cesso

[Stout 639]

1 minute ago, mircocatta said:

Bollito, finito, inizio del declino

 

Mi aspettavo di leggere commenti del genere, non deludetemi

Just wait for it 

[SebMat 793]

Ha buttato la possibilità di finire davanti al compagno, ma la pole senza testacoda sarebbe stata di Verstappen. Alla fine meglio così.

[Rio Nero 3838]

Grande mossa nel girarsi avendo dietro Verstappen. 

Solo così poteva fermare l'olandese

[Stout 639]

8 minutes ago, Rio Nero said:

Grande mossa nel girarsi avendo dietro Verstappen. 

Solo così poteva fermare l'olandese

Quindi domani lo manda per prati alla copse?

[Rio Nero 3838]

3 minuti fa, Stout ha scritto:

Quindi domani lo manda per prati alla copse?

Charles è un pilota corretto.

[Stout 639]

3 minutes ago, Rio Nero said:

Charles è un pilota corretto.

Bon scontiamo la cazzimma monegasca 

[ggr 3442]

Mi spiace dirlo, ma ho la sensazine che dopo i 5 capolavori che l'hanno portato da +45 a - 49, abbia perso un po di smalto.  Mai un lampo in canada, e deficitario anche oggi. Ci sta, chiunque avrebbe accusato quei colpi. 

[GroundEffect 130]

49 minuti fa, ggr ha scritto:

Mi spiace dirlo, ma ho la sensazine che dopo i 5 capolavori che l'hanno portato da +45 a - 49, abbia perso un po di smalto.  Mai un lampo in canada, e deficitario anche oggi. Ci sta, chiunque avrebbe accusato quei colpi. 

Mah, non la farei così tragica.

Canada è stato un GP a sé da correre in difesa minimizzando i danni, oggi invece sul bagnato è stato di gran lunga più veloce di Sainz sia in Q1, che Q2, che Q3.

Chiaramente è più facile commettere un errore quando spingi al limite e oltre sul bagnato, rispetto a uno che "passeggia" più conservativo.

Infatti, a riprova di questo, anche Verstappen si è girato nel Q3 perché stava spingendo come un matto.

Il problema di Leclerc è che l'errore è successo proprio all'ultimo secondo, e quindi non gli ha dato possibilità di replica.

Probabilmente la pole sarebbe stata di Max, ma Leclerc non era lontano e comunque, perchi vuole vedere, sia lui sia Verstappen sono i due piloti che più di tutti hanno dato spettacolo oggi con la pioggia spingendo al limite e avendo un ritmo insostenibile per tutti gli altri.

[_Fred_ 364]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Mi spiace dirlo, ma ho la sensazine che dopo i 5 capolavori che l'hanno portato da +45 a - 49, abbia perso un po di smalto.  Mai un lampo in canada, e deficitario anche oggi. Ci sta, chiunque avrebbe accusato quei colpi. 

Alla fine l'errore nel momento decisivo l'ha fatto Charles, ma poteva farlo benissimo Max (come per altro è successo al giro prima). 

Sostanzialmente il monegsco oggi era alla pari con l'olandese e senza avere la stessa macchina sotto al culo. Tanto di cappello per la prestazione. 

[ggr 3442]

Quando dice per domani speriamo di fare una buona gara, mi rattrista assai....

[Bombarolo di Torino 2226]

P3 non sarebbe affatto male con una macchina che va bene in gara e un muretto solido.

 

Possibilità di vincere domani: 0.

 

Sainz verrà superato al primo giro da Verstappen e la gara finirà così. Probabilmente Leclerc arriverà dietro Perez grazie a una strategia no sense di Rueda.

 

Se fossi in lui andrei full send dal primo giro a costo di stamparmi. Tanto il mondiale è già andato quindi da perdere non c'è nulla.

Modificato 2 Luglio, 2022 da Bombarolo di Torino

[Alexander 199]

4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

errore nel momento topico, no good

 

almeno domani non c'è rischio di buttare un'altra pole nel cesso

 

Non per la Ferrari, però. 

[ggr 3442]

Alla fine eandata bene cosi. Se non si gira niente gialla, e pole di verstappen...

[Bombarolo di Torino 2226]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Alla fine eandata bene cosi. Se non si gira niente gialla, e pole di verstappen...

La pole la stava facendo lui...

Il 20/6/2022 Alle 17:16, Bombarolo di Torino ha scritto:

Con 49 pt di svantaggio dovrà sempre guidare per vincere ma anche commettere 0 errori.

 

Auguri.

 

 

Ecco che si parte. In questa situazione è praticamente impossibile venirne fuori quando sai che non ti puoi fidare della squadra e non hai un'auto dominante.