Ruberekus 12261 Inviato 11 Marzo, 2017 beh nel 2015 non è che ci siamo persi durante il campionato, lo sviluppo è stato buono, infatti abbiamo vinto all'inizio a metà e a fine campionato. comunque in generale sono d'accordo, potrebbe essere un'annata simil2015. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nkola1979 59 Inviato 11 Marzo, 2017 grazie per il video ma cosa intendi con "motore che non spinge tanto" ? mi sembra che in uscita dala scicane e dal tormantini spinge di piu'...forse è il motore o forse il carico... comunque in fono al rettilineo...sono pari e all prima schicane...raikkonen stacca molto do e piu agressivo.....credo che ci sia differenza di benzina......stessa cosa nella shicane...finale....entra molto piu sparato di bottas....e lo puoi fare solo con una macchina leggera e agile... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 11 Marzo, 2017 La cosa che mi fa pensare che mercedes abbia un netto vantaggio è che io provo a mettermi nei loro panni. : Ci sono test importanti in pista e devo conoscere il potenziale della mia vettura, conoscerne il valore e i limiti, e per saperlo devo spingere la vettura almeno all'80%. Se non lo faccio è perché sono già tranquillo e so già qual'è il mio limite. Allora domandiamoci anche se la mercedes non gira al limite come puo' conoscerlo questo limite. Dove testano questi? Cominciano una stagione a scatola chiusa? Non credo. Non ho capito esattamente cosa vuoi dire: 1 - tu pensi che la Mercedes abbia un netto vantaggio perché (vedi 2) 2 - secondo te la Mercedes conosce il proprio limite, per cui non ha dovuto spingere (almeno all'80%, scrivi) 3 - ti domandi come possano conoscere questo limite e se comincino la stagione senza conoscerlo (a scatola chiusa) 4 - ti rispondi che non credi lo facciano Quindi, per il punto 4, devono aver testato almeno all'80%... giusto? Allora non si sono nascosti poi molto. L'80% poi è una cifra strana, forse leggermente bassa, secondo me. Se invece non ho capito nulla (è accaduto, accade ed accadrà ancora), potresti rispiegarmelo? in poche parole per me la mercedes testa da qualche parte in segreto e non ha bisogno di testare e scoprirsi davanti agli avversari perché sà già di essere in vantaggio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 11 Marzo, 2017 forse testa nell'area 51 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 11 Marzo, 2017 https://www.motorsport.com/f1/news/stats-eight-days-of-barcelona-f1-testing-by-the-numbers-881825/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 11 Marzo, 2017 forse testa nell'area 51 con le nuove pirelli scalate di 1 grado di morbidezza ferrari farebbe meglio fornire alla sauber la power unit 2017.. il 2016 potrebbe darlo alla mclaren a sto punto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 11 Marzo, 2017 in poche parole per me la mercedes testa da qualche parte in segreto e non ha bisogno di testare e scoprirsi davanti agli avversari perché sà già di essere in vantaggio. Mi era venuto il sospetto che tu pensassi questo, ma non ne ero sicuro, grazie. Spero che la LADRATA si sia esaurita a Barcellona nel 2013 e con la stesura "in collaborazione" dei regolamenti... con le nuove pirelli scalate di 1 grado di morbidezza ferrari farebbe meglio fornire alla sauber la power unit 2017.. il 2016 potrebbe darlo alla mclaren a sto punto Sarebbe un'ottima mossa anche commerciale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 358 Inviato 11 Marzo, 2017 beh nel 2015 non è che ci siamo persi durante il campionato, lo sviluppo è stato buono, infatti abbiamo vinto all'inizio a metà e a fine campionato. comunque in generale sono d'accordo, potrebbe essere un'annata simil2015. Condivido questo tuo pensiero ,e probabilmente anche con un margine più ristretto di allora. Condivido anche le vostre perplessità sulla questione delle traiettorie, corrette quelle di Bottas e lunghe quelle di Kimi. Nemmeno io so come interpretare questa cosa, se ritenere che passeggiasse uno o l'altro...se la Mercedes sia più precisa della Ferrari nelle traiettorie o se la Ferrari abbia volutamente "tirato dritto" per nascondersi. Per me, siccome il comportamento di entrambe è buono, tutto è possibile. Di certo penso che entrambe le macchine abbiano ancora margine... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 11 Marzo, 2017 Credo che in ogni pista ci saranno record sul giro e alla distanza... In quasi tutte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 11 Marzo, 2017 beh nel 2015 non è che ci siamo persi durante il campionato, lo sviluppo è stato buono, infatti abbiamo vinto all'inizio a metà e a fine campionato. comunque in generale sono d'accordo, potrebbe essere un'annata simil2015. Condivido questo tuo pensiero ,e probabilmente anche con un margine più ristretto di allora. Condivido anche le vostre perplessità sulla questione delle traiettorie, corrette quelle di Bottas e lunghe quelle di Kimi. Nemmeno io so come interpretare questa cosa, se ritenere che passeggiasse uno o l'altro...se la Mercedes sia più precisa della Ferrari nelle traiettorie o se la Ferrari abbia volutamente "tirato dritto" per nascondersi. Per me, siccome il comportamento di entrambe è buono, tutto è possibile. Di certo penso che entrambe le macchine abbiano ancora margine... Io direi che 5 decimi a favore di Mecedes ci sono tutti: Bottas passeggiava. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Graga 163 Inviato 11 Marzo, 2017 La cosa che mi fa pensare che mercedes abbia un netto vantaggio è che io provo a mettermi nei loro panni. : Ci sono test importanti in pista e devo conoscere il potenziale della mia vettura, conoscerne il valore e i limiti, e per saperlo devo spingere la vettura almeno all'80%. Se non lo faccio è perché sono già tranquillo e so già qual'è il mio limite. Allora domandiamoci anche se la mercedes non gira al limite come puo' conoscerlo questo limite. Dove testano questi? Cominciano una stagione a scatola chiusa? Non credo. Non ho capito esattamente cosa vuoi dire: 1 - tu pensi che la Mercedes abbia un netto vantaggio perché (vedi 2) 2 - secondo te la Mercedes conosce il proprio limite, per cui non ha dovuto spingere (almeno all'80%, scrivi) 3 - ti domandi come possano conoscere questo limite e se comincino la stagione senza conoscerlo (a scatola chiusa) 4 - ti rispondi che non credi lo facciano Quindi, per il punto 4, devono aver testato almeno all'80%... giusto? Allora non si sono nascosti poi molto. L'80% poi è una cifra strana, forse leggermente bassa, secondo me. Se invece non ho capito nulla (è accaduto, accade ed accadrà ancora), potresti rispiegarmelo? in poche parole per me la mercedes testa da qualche parte in segreto e non ha bisogno di testare e scoprirsi davanti agli avversari perché sà già di essere in vantaggio. Questa sarebbe l'unica spiegazione logica al loro comportamento.....l'alternativa è che invece non ne hanno proprio non si sono nascosti e quello che abbiamo visto e' la prestazione della macchina...questa opzione è per la maggior parte dei forumista meno realistica, per me loro (e mi ripeto scusate) hanno cannato la macchina nel senso che hanno scelto soluzioni al limite che hanno azzerato il vantaggio della versione precedente ....quindi cannato in pieno e se fosse così ...ahiaaaa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 358 Inviato 11 Marzo, 2017 Ma chi, Mercedes? Magari!!! PS: scusami Froome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 11 Marzo, 2017 non è pensabile che la Mercedes canni la macchina Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 11 Marzo, 2017 Credo che in ogni pista ci saranno record sul giro e alla distanza... In quasi tutte è l'anno zero, un pò come nel nuoto coi costumoni, chissà quanto butteranno giù in una pista tipo SPA Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 11 Marzo, 2017 non è un problema di cannare la macchina, sono sempre stati lì in testa insieme a ferrari nei test ma non hanno mai fatto giri veloci, quindi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 11 Marzo, 2017 beh giri da qualifica ne hanno fatti, resta l'incognita di quanto margine hanno tenuto nel taschino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 11 Marzo, 2017 Se non fosse per il rumore del motore sarebbero veramente perfette...la linea della vettura Ferrari vista dall'onboard è cazzutissima, sembra un caccia da combattimento...se avessero lo stesso suono del v10 avremmo anche una maggiore sensazione di velocità...il fatto che suonino come aspirapolveri e che si senta addirittura il rumore del vento inganna molto...ma la percorrenza in curva è incredibile... Nel giro è lapalissiano come Raikkonen non tiri la vettura fino in fondo, certo, guida veloce, ma c'è un abbondante margine di miglioramento...alcuni punti di corda non sembrano ricercati troppo, l'ultima chicane non è presa con eccessiva ostentazione...insomma...un mezzo secondo sotto si può andare... Completamente d'accordo sulla prima parte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 11 Marzo, 2017 Non so se sia già stato postato, Ma sarebbe interessante comparare i giri di Raikkonen e vettel con relativi intermedi. Rispetto agli ultimi giri di ieri, su che tempi é rimasto kimi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 11 Marzo, 2017 Giri della simulazione gara o giri veloci? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 964 Inviato 11 Marzo, 2017 (modificato) in poche parole per me la mercedes testa da qualche parte in segreto e non ha bisogno di testare e scoprirsi davanti agli avversari perché sà già di essere in vantaggio. Mi era venuto il sospetto che tu pensassi questo, ma non ne ero sicuro, grazie. Spero che la LADRATA si sia esaurita a Barcellona nel 2013 e con la stesura "in collaborazione" dei regolamenti... Gombloddo! Cmq a pensar male si fa peccato, ma.. ci s'imbrocca. Vediamo a Melbourne. NB: cmq se il discorso 80% va bene per Hamilton, come fa Bottas ad avere il ritmo da qualifica senza averne mai provato una? Modificato 11 Marzo, 2017 da andycott Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
