L'affidabilerrima Ferrari SF70H

[ggr 3547]

sicuramente la prestazione della Ferrari è al di sotto del suo potenziale qui, tra motore vecchio, libere saltate e minchie varie

 

ma io non vorrei che sia anche la Mercedes che ha risolto i suoi problemi di assetto/gomme e che ora sta esprimendo tutto il suo potenziale, cosa che nei primi GP non era riuscita a fare; questo significherebbe che sono tornati nettamente davanti, e che i giochi sono finiti.

Potrebbe anche essere, ma allora la rb, dovrebbe essere a due secondi. Invece il distacco dalla rb, è praticamente lo stesso, se consideriamo il giro di oltre 100 secondi, mentre quello trq rb e ferrari, si è praticamente annullato.

Quindi, per me è più un gambero ferrari, che un canguro mercedes.

Ggr

[Ruberekus 12261]

può essere ma sulla Red Bull mi tengo il dubbio che abbiano fatto come l'anno scorso, assetto scarichissimo per la qualifica e crollo in gara

 

vediamo oggi pomeriggio

[mircocatta 1077]

è mesi che dico che il motore ferrari è due passi indietro al mercedes, basta sapere come cavolo funzionano queste PU: sono motori con picchi massimi oltre i 900 cavalli ma la parte ibrida non funziona garantisce sempre potenze costanti, probabilmente la mercedes è molto più avanti nella parte dell'ibrido e quindi garantisce una media di cavalli molto più alta per tutto il giro mentre la ferrari riesce a garantirne mediamente meno potenza e ovviamente punta tutto nei punti più favorevoli del circuito, come i rettilinei più lunghi dove solitamente vengono rilevate le velocità massime..

 

aggiungiamo poi il motore vecchio montato ieri mattina..

Modificato 25 Giugno, 2017 da mircocatta

[mircocatta 1077]

Adesso, mettendo da parte un attimo il disfattismo di chi dice "mondiale finito".

Ritengo impensabile che da una gara all'altra il gap in qualifica sia diventato di 1.2"

 

Quindi sono fiducioso per l'Austria

austria? lol, è tutta rettilinei, è già tanto se non ci becchiamo anche lì più di 8 decimi

e così saranno anche monza e spa

insomma, ci rimangono le briciole se non risolviamo la situazione

Modificato 25 Giugno, 2017 da mircocatta

[maxilrosso 1477]

Basta avere un motore nuovo.

 

Il problema è che temo che dovremo correre con uno vecchio anche le prossime gare per non andare in penalità... dico bene?

[KimiSanton 4723]

Penso che almeno uno dei due debba cambiare qualcosa tra poco.

[Ruberekus 12261]

Dovrebbero arrivare senza problemi almeno a Spa. Con gli ICE stanno a posto (ne hanno due nuovi ciascuno ancora da omologare), gli elementi critici sono i turbo ma Räikkönen ne ha ancora uno nuovo, mentre Vettel sta usando le due specifiche nuove (montate a sochi e Barcellona) che non dovrebbero avere problemi di affidabilità.

 

Comunque anche con motore nuovo in Austria credo che sarà durissima, è tutta rettilinei là.

[ggr 3547]

Per lo più in salita....

Ggr

[The-Flying-Finn 4631]

Sarà un mondiale deciso alla fine per me. La Ferrari andrà bene in certe piste e non sono da sottovalutare i blackout di Hamilton. A Vettel queste cose non accadono, è sempre li, bene o male.

Non a caso, è in testa al mondiale.

[Corracar 374]

Ti ricordo che eri tu il super ottimista qua dentro con Graga

Lo so caro Max, non rinnego. E la prima parte di stagione è stata molto positiva. Però ora ho paura che siamo di fronte a una svolta preoccupante. La Mercedes è migliorata e noi siamo in stallo. Anche Austria e Silverstone mi sembrano svaforevoli.

 

Comunque, mettendo da parte l'emotività, ricordo che l'anno scorso la Ferrari qui non andò molto bene. Mettevo in conto una fase difficile del campionato (ci fu anche nel 2000, il mio termine di paragone), ma non me l'aspettavo così presto. Sono un po' preoccupato: se la Mercedes prende in largo in queste 3 gare, sarà più difficile rimontare.

 

Vediamo come sarà il ritmo gara oggi, magari poi non è così male...chissà

[maxilrosso 1477]

Mi chiedo cosa faremo nei prossimi gp con le pu...

 

Penalità in Austria per avere il motore nuovo anche in Inghilterra e Ungheria?

[Aerozack 2178]

Io direi che converrebbe cominciare subito con penalità a fronte di una versione evoluta del motore...dobbiamo massimizzare là dove saremo più favoriti e minimizzare i danni là dove saremo sfavoriti...

[sterla 849]

bisogna vedere se ce l'hanno una versione evoluta de motore

[Ferrarista 1713]

Non credo che stiano a guardare, di sicuro introdurranno a breve una nuova specifica di motore.

[Ruberekus 12261]

Mi chiedo cosa faremo nei prossimi gp con le pu...

 

Penalità in Austria per avere il motore nuovo anche in Inghilterra e Ungheria?

 

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=26996&p=1594877

[lucaf2000 1666]

Come immaginavo in gara era ben più vicina, poi qui è evidente che giravano con motori vecchi e depotenziati

[Illy 5558]

Passo gara identico ma passare in pista la mercedes qua era impossibile

[Ruberekus 12261]

mi sa che vi siete persi il primo stint, Hamilton faceva quello che voleva.

 

nel finale Hamilton si è un po' ammosciato e a Vettel è venuto duro, ma qui eravamo dietro.

[maxilrosso 1477]

Dietro ma non quanto in qualifica. Per niente.

[Beyond 6917]

in gara è andata meglio, non c'era 1s di svantaggio ma cmq si era dietro. seb ha tirato fuori un garone per resistere.