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Froome

Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

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1 ora fa, erosbart ha scritto:

"Para Carlos Sainz, quinto final, fue una carrera de supervivencia. Leclerc le tapó en la salida y luego tuvo que hacer el papel de escudero, para detener a Russell, el que le asignaron desde el box de Ferrari. Fue el único que no paró para refrescar gomas en los dos safety car y tuvo que aguantar con el mismo juego de duros desde la vuelta 18 a la 56. Pese a todo, mantuvo por detrás al Mercedes de Russell y escoltó a Leclerc, cuarto de la carrera, hasta la meta."

 

  Nascondi Spoiler


Per Carlos Sainz, quinto classificato, è stata una gara di sopravvivenza. Leclerc lo ha coperto in partenza e poi ha dovuto svolgere il ruolo di scudiero, per fermare Russell, quello assegnatogli dal box Ferrari. È stato l'unico a non fermarsi a raffreddare le gomme delle due safety car e ha dovuto sopportare lo stesso duro lavoro dal giro 18 al giro 56. Nonostante tutto, ha tenuto dietro la Mercedes di Russell e ha scortato Leclerc, quarto nella classifica generale, fino al traguardo.

 

Eroico il matador :qq:

Questi sono gli spagnoli , faziosi oltre ogni limite. Sono stato diverse volte in Spagna per motivi di Pallacanestro e io non li sopporto proprio. Hanno una stampa che definire immondizia è un complimento. 
Credo che purtroppo Sainz, paghi queste cagate, facendo scattare in molti antipatia verso di lui, pur non entrandoci niente. 
 

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Oggi ne aveva complessivamente meno del compagno al netto della strategia che per come si è svolta la gara, non l'ha aiutato. Senza sc invece le 2 soste erano la strategia migliore secondo me 

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11 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Non siamo (chi?) una coscienza collettiva, Io posso rispondere al massimo di quel che faccio io, su quel che fanno gli altri non ho controllo. :maxnotme:

 

Ma nessun sorriso, anzi, è stata un'intervista tranquillissima, lui era anche leggermente imbarazzato.


voi che parlate di eccessivo astio verso Sainz, suvvia, prendete le critiche per quello che sono.


Nono, ha fatto il sorrisetto, non ho lo screenshot e mi annoio a trovarlo, ha sorriso nel momento esatto in cui ha detto: “se lo dice lui allora sarà così”.

Imbarazzato non l’ho proprio visto, semmai ha cercato prima di deviare il discorso senza rispondere, poi ha fatto ciò che ho detto quando la Sangiorgio, notando che evitava di rispondere alla precisa domanda, gliel’ha posta la seconda volta. 

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13 ore fa, Kimired ha scritto:


voi che parlate di eccessivo astio verso Sainz, suvvia, prendete le critiche per quello che sono.


Nono, ha fatto il sorrisetto, non ho lo screenshot e mi annoio a trovarlo, ha sorriso nel momento esatto in cui ha detto: “se lo dice lui allora sarà così”.

Imbarazzato non l’ho proprio visto, semmai ha cercato prima di deviare il discorso senza rispondere, poi ha fatto ciò che ho detto quando la Sangiorgio, notando che evitava di rispondere alla precisa domanda, gliel’ha posta la seconda volta. 

 

Dato che continui a usare il "voi", ribadisco che non siamo (chi?) una coscienza collettiva e io rispondo solo per me stesso.

 

Detto questo, trovo incredibile che anche un messaggio di scuse venga interpretato in maniera negativa. Si scusa, ma non va bene, perché per un decimo di secondo ha fatto una specie di smorfia imbarazzata (sì, per me era imbarazzo). :asd: Quando c'è un preconcetto, hai voglia a toglierlo... Toh, così tutti si fanno un'idea loro del sorrisone perfido di Sainz:

 

https://video.sky.it/sport/formula1/video/f1-gp-cina-sprint-sainz-intervista-918267

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19 ore fa, ilmonaco ha scritto:

Oggi ne aveva complessivamente meno del compagno al netto della strategia che per come si è svolta la gara, non l'ha aiutato. Senza sc invece le 2 soste erano la strategia migliore secondo me 

Su medie era molto più lento di Leclerc, su dure si può fare un'analisi meno precisa perché se non erro aveva le bianche più vecchie di una 4-5 giri. 

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We nero. Pettinato per bene nelle due gare, a muro in qualifica, sporco nella sprint.

Vedremo se sara' solo un we storto, che può capitare a tutti. 

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Circuiti come l'Australia intende i cittadini, oppure Montreal, Monza, Austria? 

Teoricamente allora Imola potrebbe essere un buon circuito, mentre a Barcellona si dovrebbe soffrire molto di più. 

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Il T2 di Miami sarà divertente :asd:

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22 minuti fa, erosbart ha scritto:

Il T2 di Miami sarà divertente :asd:

:sai1m:

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Inviato (modificato)
9 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Dato che continui a usare il "voi", ribadisco che non siamo (chi?) una coscienza collettiva e io rispondo solo per me stesso.

 

Detto questo, trovo incredibile che anche un messaggio di scuse venga interpretato in maniera negativa. Si scusa, ma non va bene, perché per un decimo di secondo ha fatto una specie di smorfia imbarazzata (sì, per me era imbarazzo). :asd:Quando c'è un preconcetto, hai voglia a toglierlo... Toh, così tutti si fanno un'idea loro del sorrisone perfido di Sainz:

 

https://video.sky.it/sport/formula1/video/f1-gp-cina-sprint-sainz-intervista-918267


Turna con questa tesi della coscienza collettiva :asd: Simpatico che tu la ponga a metafisica, io sto parlando di modi di vedere.
Non sei tu ad aver parlato di astio? Però sei tu che hai risposto ad un mio post in cui io non taggavo te direttamente.

Se replichi per prendere le parti di qualcuno che parla di astio evidentemente concordi con la tesi dell’astio. Quindi mi pare chiaro quello che ho detto.

 

Hai ragione, quando c’è un preconcetto… non si toglie, la si potrebbe vedere a parti invertite.

Personalmente no ho mai criticato aspramente Sainz nelle prestazioni, al contrario di chi ha la critica un po’ troppo facile quindi ah!! Da quale pulpito.

Modificato da Kimired

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Solo per curiosità, ma questi giornalai spagnoli cosa hanno scritto dopo il Gp di Abu Dhabi 2024? 

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14 ore fa, Kimired ha scritto:

Personalmente no ho mai criticato aspramente Sainz nelle prestazioni, al contrario di chi ha la critica un po’ troppo facile quindi ah!! Da quale pulpito.

 

Ma chi ha la critica facile? Non penso tu parli di me, perché a Leclerc io muovo giusto qualche appunto, nelle occasioni in cui da lui mi aspetto di più. Gli stessi che talvolta muovo anche a Sainz, quando secondo me rende meno di quanto dovrebbe.

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1 ora fa, rimatt ha scritto:

 

Ma chi ha la critica facile? Non penso tu parli di me, perché a Leclerc io muovo giusto qualche appunto, nelle occasioni in cui da lui mi aspetto di più. Gli stessi che talvolta muovo anche a Sainz, quando secondo me rende meno di quanto dovrebbe.


Parlo in generale però se tu intervieni rispondendomi  a favore di chi quoto (spesso non te) che a mio modo di vedere eccede di severità (per non dire talvolta trolla), rispondo a che a te.

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Nel complesso penso che tutti si aspettino performance migliori rispetto a Sainz da parte di Leclerc. Banalmente anche da questo nasce un maggior numero di appunti verso il monegasco rispetto allo spagnolo se le prestazioni sono quasi coincidenti.

 

In Cina in gara si è vista una differenza che rispecchia quello che dovrebbe essere il gap di velocità e talento tra i due.

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Inviato (modificato)

se continua così finisce che Carlos fa la fine della “Sora Camilla, tutti la vonno e nessuno la pija“...:

  1. In Redbull sembra proprio che vogliano tenere Perez un altro anno
  2. Aston Martin ha confermato Alonso, Stroll è incapace ma è sempre il figlio del padrone
  3. In Mercedes potrebbero fare all-in puntando su Antonelli per il dopo Hamilton
  4. in Mclaren Norris è inamovibile, Piastri non sta convincendo ma per ora non sembra essere messo in discussione
  5. Audi/Sauber intanto ha già ingaggiato Hulkemberg, e la vedo difficile (ma non impossibile!) per una grande casa automobilistica tedesca rinunciare proprio ora a Zhou Guanyu, che non sarà velocissimo ma tanto scarso non è, e ha il grande plus di avere tanto seguito nel più grande mercato automobilistico del mondo, quello cinese...

Insomma le opzioni plausibili stanno diminuendo per lo spagnolo...

Modificato da superciakkone

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Ma l'accordo tra Audi e Sainz c'è già da tempo, l'unico dubbio è se sia dal 2025 o dal 2026.

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1 ora fa, rimatt ha scritto:

Ma l'accordo tra Audi e Sainz c'è già da tempo, l'unico dubbio è se sia dal 2025 o dal 2026.

secondo me non c'è da nessuna parte. Erano solo rumours. Perché Sainz al momento è ancora disoccupato.

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1 ora fa, espritz ha scritto:

secondo me non c'è da nessuna parte. Erano solo rumours. Perché Sainz al momento è ancora disoccupato.

 

Mah, io non ne sono convinto. Wait and see, ma di solito quando c'è tanto fumo è perché c'è almeno un po' di fuoco.

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Inviato (modificato)

Accordo c'è, ma Sainz tentenna, non vuole lottare per il decimo posto, purtroppo per lui non ha altre alternative e alla fine dovrà accettare Audi sin dal 2025 se non vorrà rimanere disoccupato.

Modificato da SF71H

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