Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

[be_on_edge_84 1164]

1 ora fa, espritz ha scritto:

Perché?

Lo ha spiegato bey, quest'anno in gara, Australia e Silverstone a parte, e Zandvoort dove erano praticamente pari, (mentre in Bahrein e Austria non si può fare un confronto reale visti i problemi di Leclerc)  è stato un po' più lento del monegasco. Niente di drammatico comunque, in media. 

[SebMat 826]

Che legnata dal compagno, veramente c'era qualcuno che pensava potesse meritare più di Leclerc il posto in Ferrari. 

[Beyond 6907]

ha fatto una buona gara in linea con le aspettative direi.

[Carmine Marzano 382]

Sainz ha aiutato oggi. Grazie.

[Bombarolo di Torino 2247]

Io però non capisco come possa essere a 0.006 in qualifica e finire così dietro in gara.

 

Mah. Comunque ha corso anche bene, pulito.

[ggr 3543]

Buon we e buona gara.  Gli auguro il meglio per il futuro.

Come fatto notare, si è capovolta la situazione rispetto agli anni precedenti. Più vicino in qualifica,  piu lontano in gara.

[be_on_edge_84 1164]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Io però non capisco come possa essere a 0.006 in qualifica e finire così dietro in gara.

 

Mah. Comunque ha corso anche bene, pulito.

Molto professionale comunque, un anno molto consistente nonostante il licenziamento. Chiaro che conviene anche lui performare bene, ma non era scontato. 

[Emmeci 270]

Bravissimo anche Carlos, è stato uomo squadra ancora una volta. Esempio di professionalità. 

[rimatt 2952]

Ritmo gara strano ma non male, nel complesso: dopo il primo pit, ritardato rispetto al compagno di squadra, ha accumulato un certo distacco da Leclerc che poi ha sostanzialmente mantenuto fino al doppio sorpasso subito da McLaren, dopodiché ha mollato. Non credo nemmeno che sia stato incapace di gestire le gomme, è che dopo aver perso il terzo posto non aveva più senso tirare e si è accontentato del quarto posto. Con il senno di poi, avrebbe dovuto fermarsi qualche giro prima, subito dopo Charles: così nel prosieguo della gara si sarebbe trovato più vicino al monegasco e più lontano da Piastri. Non so se si sarebbe potuta fare doppietta, ma secondo me un terzo posto poteva saltar fuori.

[ForzaFerrari 2162]

Pulito. È stato anche di aiuto nei confronti del compagno.

[KimiSanton 4723]

 

A seguire la timeline dei team radio Sainz è il primo a pensarci. Non si può assumerlo come ingegnere di pista, ci sa fare

[andycott 966]

Oggi ottimo compagno di squadra, peccato non averlo potuto avere sul podio

[waldaz 17]

27 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

A seguire la timeline dei team radio Sainz è il primo a pensarci. Non si può assumerlo come ingegnere di pista, ci sa fare

 

Carluccio Sainz lo stratega sopraffino

[Inaki Rueda 1661]

Bella la liste di scuse dopo la gara.

"Siamo stati fuori troppo, quindi ho perso il treno DRS e da lì la gara è stata compromessa"

[Carmine Marzano 382]

Leclerc lo ha stranamente battuto in ciò che sono stati i punti di forza di Sainz; costanza, strategia, gestione gomme e visione gara.

 

Non avrebbe vinto, però sarebbe potuto finire sul podio, ma non ha mai mostrato l'acume per cui è elogiato in tale GP. Comunque ottimo quarto posto.

[JLP 1108]

15 ore fa, SebMat ha scritto:

Che legnata dal compagno, veramente c'era qualcuno che pensava potesse meritare più di Leclerc il posto in Ferrari. 

Speravo di almeno nel terzo posto, per vederlo sul podio di Monza all'ultimo anno in Ferrari 

 

L'anno prox voglio LL sul podio a Monza (con tutina rossa però )

10 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

A seguire la timeline dei team radio Sainz è il primo a pensarci. Non si può assumerlo come ingegnere di pista, ci sa fare

Non mi sono chiari gli orari dei team radio, che fuso orario avevano? Pensavo che ieri fossero in Italia

[Carmine Marzano 382]

Messa così pare che Leclerc abbia copiato la strategia di Sainz. Però il piano B era una opzione da adoperare in caso di sorpasso riuscito su Russell in partenza.

[JLP 1108]

5 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Messa così pare che Leclerc abbia copiato la strategia di Sainz. Però il piano B era una opzione da adoperare in caso di sorpasso riuscito su Russell in partenza.

Anche se fosse, ha fatto meglio il monegasco! Inoltre non credo sia Sainz ha decidere le strategie del team. Avrà anche proposto per primo, ma essendo un piano già previsto, ha deciso il team.

 

 

mi piacerebbe capire se l'anno prossimo le vedove di Sainz, tiferanno LL oppure si adatteranno alla sola critica del monegasco (frase non rivolta a @Carmine Marzano )

16 ore fa, SebMat ha scritto:

Che legnata dal compagno, veramente c'era qualcuno che pensava potesse meritare più di Leclerc il posto in Ferrari. 

Non scatenare gli odiatori che dopo una vittoria stanno rodendo in silenzio... per ora...

[Alex23 129]

15 ore fa, ggr ha scritto:

Buon we e buona gara.  Gli auguro il meglio per il futuro.

Come fatto notare, si è capovolta la situazione rispetto agli anni precedenti. Più vicino in qualifica,  piu lontano in gara.

Ma quando mai è andata diversamente? Carlos è sempre stato più veloce in qualifica rispetto alla gara, ma qua avete sempre parlato per sentito dire.

 

22 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Leclerc lo ha stranamente battuto in ciò che sono stati i punti di forza di Sainz; costanza, strategia, gestione gomme e visione gara.

 

Non avrebbe vinto, però sarebbe potuto finire sul podio, ma non ha mai mostrato l'acume per cui è elogiato in tale GP. Comunque ottimo quarto posto.

Sainz non ha mai gestito le gomme meglio di leclerc. 

[Bombarolo di Torino 2247]

1 ora fa, Alex23 ha scritto:

Ma quando mai è andata diversamente? Carlos è sempre stato più veloce in qualifica rispetto alla gara, ma qua avete sempre parlato per sentito dire.

 

Sainz non ha mai gestito le gomme meglio di leclerc. 

 

Solo qualche gara particolare:

- Paul Ricard 21

- Messico 21

- Abu Dhabi 21

- Messico 22

 

Il 2023 merita un discorso a parte perché nella prima parte di stagione era una roulette russa con il setup visto che non ci capivano nulla. A metà si sono resi conto che settando la macchina in un certo modo (sottosterzo) era più guidabile. Miami 2023 e Singapore 2023 Sainz ha fatto un lavoro migliore in gara. Spagna weekend difficile da valutare perché veramente troppo strano.

 

Escludo anche Silverstone 2024 per via del WE assolutamente assurdo causa aggiornamenti non funzionanti.

 

Modificato 2 Settembre da Bombarolo di Torino