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Froome

Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

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6 minuti fa, Charles_Leclerc_23 ha scritto:

Se gliel'hanno chiesto, forse sarà perché volevano sapere che cosa ne pensava lui no?

Gli hanno chiesto un parere sul trasferimento di Sainz, nulla che avesse a che fare con la Red Bull e la scelta dei suoi piloti. A toccare quei testi c’è andato Norris perché gli andava.

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2 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Gli hanno chiesto un parere sul trasferimento di Sainz, nulla che avesse a che fare con la Red Bull e la scelta dei suoi piloti. A toccare quei testi c’è andato Norris perché gli andava.

Boh, io non so, non ho sentito cosa ha detto, quindi non posso dire niente

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Ma. Non ci vedo niente di strano. 

È un po il sentire comune.  Dice parla da amico, e che secondo lui meritava un top team.

Dov'è il problema?

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Inviato (modificato)

Norris comunque ha ragione.

 

Sainz per la sua velocità in pista è tra i migliori in F1. Perché non è andato in un top team? La risposta è semplice e se ne è discusso più e più volte (la sua megalomania e quella del suo staff), nonostante secondo alcuni fossero solo complotti e quant'altro.

 

Le squadre, che hanno già piloti di prima fascia, non vogliono i problemi che porta Sainz. In caso contrario Sainz sarebbe già stato preso dalla RB o Mercedes.

Modificato da Bombarolo di Torino
  • SuperMax 2

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Ma in RB comanda Max, che evidentemente non lo vuole.

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Mah, secondo me Merc non lo prende perché Sainz è uno squalo tigre, ma hanno uno squalo bianco per le mani. 

 

Imho va in Williams perché non ci ha capito molto.

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12 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Norris comunque ha ragione.

 

Sainz per la sua velocità in pista è tra i migliori in F1. Perché non è andato in un top team? La risposta è semplice e se ne è discusso più e più volte (la sua megalomania e quella del suo staff), nonostante secondo alcuni fossero solo complotti e quant'altro.

 

Le squadre, che hanno già piloti di prima fascia, non vogliono i problemi che porta Sainz. In caso contrario Sainz era già stato preso dalla RB o Mercedes.

Perché i top team lo considerano troppo lento per essere una prima guida e troppo veloce (dunque scomodo) per fare da secondo.

  • Like 1

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1 minuto fa, Conan Edogawa ha scritto:

Perché i top team lo considerano troppo lento per essere una prima guida e troppo veloce (dunque scomodo) per fare da secondo.

Più che altro non è abbastanza veloce per giustificare i problemi che si porta dietro.

Quello se lo possono permettere solo 2-3 piloti in griglia.

 

In RB non lo vogliono perché sanno che sia lui che il padre sono degli spacca co****ni e in casa hanno già parecchi problemi.

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13 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Le squadre, che hanno già piloti di prima fascia, non vogliono i problemi che porta Sainz. In caso contrario Sainz sarebbe già stato preso dalla RB o Mercedes.

Tutto è legato a Verstappen, dove va lui non c'è posto per un altro pilota molto forte, questo tiene bloccate Mercedes e Red Bull (Toto spera ancora di portare Max in Mercedes nel 2025).

McLaren è al completo.

 

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Adesso, be_on_edge_84 ha scritto:

Tutto è legato a Verstappen, dove va lui non c'è posto per un altro pilota molto forte, questo tiene bloccate Mercedes e Red Bull (Toto spera ancora di portare Max in Mercedes nel 2025).

McLaren è al completo.

 

Fidati che se Carlos avesse un altro tipo di atteggiamento e non avesse dietro un entourage di megalomani e yes man sarebbe già stato ingaggiato dalla RB.

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15 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Fidati 

 

di te? :binott2m:

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Ma nei team precedenti si sentivano voci di un ambiente tossico causato dal gruppo Sainz? Non mi ricordo sinceramente, ma non mi pare.

Sicuramente è ingombrante da seconda guida, ma non dipingiamolo come un mostro..

 

Come dicevano altri, semplicemente non è abbastanza veloce da essere giudicato una prima guida per un top team, e non lo è mai stato. È un ottimo pilota, che non si vuole accontentare di fare lo yes man al servizio di un Leclerc/Hamilton/Max, e questo lo ha fregato.

Io comunque al posto suo sarei andato in Audi, ha molte incognite, ma è una scommessa che nella sua posizione non poteva rifiutare.

Lui pensa che dopo 1-2 anni in Williams verrà considerato come prima guida in Red Bull? Per me non esiste..

  • Like 1

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32 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

Fidati che se Carlos avesse un altro tipo di atteggiamento e non avesse dietro un entourage di megalomani e yes man sarebbe già stato ingaggiato dalla RB.

probabile non sarebbe mai stato mollato dal giro RBR

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5 ore fa, Conan Edogawa ha scritto:

Perché i top team lo considerano troppo lento per essere una prima guida e troppo veloce (dunque scomodo) per fare da secondo.

 

Per una volta sono d'accordo con te.

 

Comunque o arriva niui in Williams oppure carriera finita per lui

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Inviato (modificato)
9 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Lui pensa che dopo 1-2 anni in Williams verrà considerato come prima guida in Red Bull? Per me non esiste..

 

La speranza di Sainz è che l'anno prossimo Verstappen saluti Red Bull per andare in Mercedes e Red Bull decida di prendere lui.

 

Però ci sono 3 grossi rischi:

1. Red Bull è a fine ciclo e io della loro PU 2026 non so quanto fidarmi.

2. Se Max va in Mercedes, uno tra Antonelli o (ad oggi più probabile visto che va in scadenza) Russell finisce sul mercato e a quel punto non è detto che preferiscano lo spagnolo.

3. In Williams con Albon non sarà facile spuntarla nettamente.

 

Il problema per lui è che a parte Verstappen che balla, tutti gli altri top driver hanno contratti lunghi.

 

- Hamilton fine 2026

- Leclerc fine 2028

- Verstappen fine 2028 in Red Bull, se va in Mercedes sarà comunque per 3-4 anni almeno

- Alonso fine 2026 (Stroll a vita nell'altro sedile)

 

Se il treno Red Bull, dalla competitività incerta, passa, rischia di rimanere a sperare di avere il sedile Aston Martin di Alonso nel 2027.

Modificato da joseki

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9 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Ma nei team precedenti si sentivano voci di un ambiente tossico causato dal gruppo Sainz? Non mi ricordo sinceramente, ma non mi pare.

Sicuramente è ingombrante da seconda guida, ma non dipingiamolo come un mostro..

 

Come dicevano altri, semplicemente non è abbastanza veloce da essere giudicato una prima guida per un top team, e non lo è mai stato. È un ottimo pilota, che non si vuole accontentare di fare lo yes man al servizio di un Leclerc/Hamilton/Max, e questo lo ha fregato.

Io comunque al posto suo sarei andato in Audi, ha molte incognite, ma è una scommessa che nella sua posizione non poteva rifiutare.

Lui pensa che dopo 1-2 anni in Williams verrà considerato come prima guida in Red Bull? Per me non esiste..

 

Sainz Sr. ,mentre Sainz Jr. era in Toro Rosso, ha messo in giro dei rumor falsi su Max per cercare di far ottenere una promozione al figlio :asd: Il tutto ovviamente sfruttando le sue connessioni con il giornale sportivo più famoso in Spagna, Marca.

 

Sainz Sr. e Jos Verstappen infatti si odiavano.

 

 

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Figuriamoci se Verstappen abbia paura di un Sainz come compagno, ma neanche per idea. 

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8 ore fa, SebMat ha scritto:

Figuriamoci se Verstappen abbia paura di un Sainz come compagno, ma neanche per idea. 

 

Nessuno parla di "aver paura", ma le primedonne come Max vogliono che il team concentri tutte le energie su di loro. Schumi voleva Barrichello come compagno di squadra perché "aveva paura" degli avversari? Su, è palese che se Perez è ancora in RB è perché a Max va bene che rimanga lì.

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Le congetture si sprecano, tutte sono valide e tutte sono fasulle. Non lo sapremo mai.

Quando è così, l'unico faro è la realtà delle cose.

Ferrari lo sostituisce,  ma vediamola come un caso a parte,  poi Alpine, Mercedes, Red bull, Audi, williams. 

Su 5 team in cui si poteva andare, alla fine gli è rimasto il peggiore.

Sarà un caso? 

Per me no.

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L'ha scelto lui di andare in Williams, di sicuro in Alpine l'avrebbero preso subito. Audi arriverà nel 2026, fare il 2025 in Kick Sauber non sarebbe stato un granché. Tra questi team l'unico che avrebbe effettivamente potuto prendere Carlos ma non l'ha voluto è Mercedes, ma Toto mira ancora al colpo grosso Verstappen, per me già nel 2025, e vuole tenere un posto libero nel team. Se poi l'affare non andasse in porto, arriverebbe Antonelli.

 

Bisogna chiedersi cos'è che ha convinto Sainz a scegliere Williams anziché Alpine e (per il momento) Audi, di sicuro c'è qualcosa che noi non sappiamo, ma bisogna capire di cosa si tratta.

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