Beyond 6843 Inviato 27 Ottobre 1 minuto fa, joseki ha scritto: In sintesi: questo signori è il più grande bastardo calcolatore della storia della F1. non sono d'accordo, è più uno scenario da film che da mondo reale. poi avrebbe un qualche senso se max non avesse mai fatto azioni del genere, ma le faceva anni fa anche quando non si giocava il titolo. il suo obiettivo è lottare alla morte con norris. pensare che avesse valutato il possibile impatto sul risultato complessivo della gara dopo una manciata di giri... 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1069 Inviato 27 Ottobre Come diceva @SebMat la seconda manovra è totalmente gratuita. Il primo corpo a corpo è duro e la penalità è esagerata, anche perché alla fine Lando era passato; il secondo è molto pericoloso e senza senso. Deve comunque calmarsi e questa penalità lo farà calmare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1227 Inviato 27 Ottobre 3 minuti fa, Beyond ha scritto: non sono d'accordo, è più uno scenario da film che da mondo reale. poi avrebbe un qualche senso se max non avesse mai fatto azioni del genere, ma le faceva anni fa anche quando non si giocava il titolo. il suo obiettivo è lottare alla morte con norris. pensare che avesse valutato il possibile impatto sul risultato complessivo della gara dopo una manciata di giri... https://x.com/f1torulethemall/status/1850664863527281021 “maybe without the penalites, I could have finished in front of the mercedes, but then lando probably would have won the race” Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6843 Inviato 27 Ottobre 1 minuto fa, joseki ha scritto: https://x.com/f1torulethemall/status/1850664863527281021 “maybe without the penalites, I could have finished in front of the mercedes, but then lando probably would have won the race” questo è parlare, come hai fatto nel post, col senno di poi. diverso è dire la stessa cosa al giro 5 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1069 Inviato 27 Ottobre 1 minuto fa, joseki ha scritto: https://x.com/f1torulethemall/status/1850664863527281021 “maybe without the penalites, I could have finished in front of the mercedes, but then lando probably would have won the race” Che faccia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6843 Inviato 27 Ottobre e se norris avesse vinto oggi col suo passo superiore? tutto questo discorso sarebbe vanificato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6843 Inviato 27 Ottobre cmq sono dell'idea che se non ci fosse stato il secondo incidente, i commissari avrebbero sorvolato sul primo visto che norris aveva ottenuto il vantaggio (casi simili già sono avvenuti). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nemesis 737 Inviato 27 Ottobre Adesso, Beyond ha scritto: cmq sono dell'idea che se non ci fosse stato il secondo incidente, i commissari avrebbero sorvolato sul primo visto che norris aveva ottenuto il vantaggio (casi simili già sono avvenuti). Hanno dato 10+10 perché era evidente che in entrambi i casi lo stesse facendo apposta per buttarlo fuori, l'aggravante era quella. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4668 Inviato 27 Ottobre Secondo me joseki ci ha preso benissimo invece. E la matematica gli da oggettivamente ragione. Se fosse riuscito pure a finire quarto, con Norris 2° come successo, avrebbe fatto jackpot. L'importante è che Norris non vinca, il concetto è quello. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6843 Inviato 27 Ottobre 1 minuto fa, Nemesis ha scritto: Hanno dato 10+10 perché era evidente che in entrambi i casi lo stesse facendo apposta per buttarlo fuori, l'aggravante era quella. nel primo incidente non vedo niente di così diverso da altre azioni simili. per me avendo norris ottenuto il sorpasso potevano tranquillamente chiudere un occhio. l'azione successiva gli si è doppiamente ritorsa contro visto che gli ha fatto perdere 2 posizioni con quegli extra 10s Adesso, KimiSanton ha scritto: L'importante è che Norris non vinca, il concetto è quello. che norris non vinca non lo può sapere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4668 Inviato 27 Ottobre 2 minuti fa, Beyond ha scritto: che norris non vinca non lo può sapere. Certamente, ma può fare qualsiasi cosa per metterlo in difficoltà. E quanto fatto oggi è stato sufficiente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nemesis 737 Inviato 27 Ottobre Adesso, Beyond ha scritto: nel primo incidente non vedo niente di così diverso da altre azioni simili. Eh, il problema è stato non penalizzarlo allora. Oggi magicamente si son svegliati e hanno capito il giochetto che fa Max ogni volta. È un problema risaputo quello che le regole variano da gp a gp. Magari in Brasile tornano a dormire e lo considerano normale, chissà. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 920 Inviato 27 Ottobre Che il suo obiettivo sia minimizzare i risultati di Lando è palese. In ogni caso si gode che finalmente lo hanno penalizzato. Come ha detto Lewis però: Dove erano questi commissari nel 2021? 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6843 Inviato 27 Ottobre quello che voglio dire è che la difesa strenua dipende semplicemente dal fatto che la sua auto è molto peggio mentre quella di norris gli può permettere di vincere su quasi tutte le piste. è scontato che ci andrebbe più morbido se norris fosse impossibilitato a ottenere vittoria. fare il conto dei punti ipotetici persi o guadagnati è un simpatico esercizio da fare post gara, ma non può essere usato come base per valutare quanto max abbia deciso di attaccare, in una fase iniziale di gara tra l'altro. tra l'altro il gioco poteva avere senso ieri, ma oggi si è visto che i commissari danno penalità decise ora per cui non può permettersi di perdere ulteriore terreno sicuro, nel tentativo ipotetico di fermare un risultato migliore di norris. faccio un esempio: in austria gli è andata benissimo riuscendo a guadagnare tanti punti su norris, ma non è che possiamo dire che abbia fatto tutto in modo calcolato, è un discorso fattibile solo col senno di poi perchè c'era la stessa probabilità che fosse lui ko e norris a togliergli punti importanti nel momento degli incidenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4668 Inviato 27 Ottobre Infatti considero l'Austria come episodio eclatante dato il "minimo" che è successo. Oltre ad essere molto lontano dal fine stagione. Ma qui ormai mancano poche gare e qualche calcolo Verstappen lo può fare. Se Norris non vince lui può anche permettersi qualche risultato inferiore, avrebbe già 6/7 punti (in base al GPV) di cuscinetto "naturale" della non vittoria. Non può ovviamente sapere se questa cosa vada a buon fine, ma vista la presenza di una Ferrari molto performante, è plausibile possa funzionare. Il calcolo lo ha fatto joseki prima, con Norris 1° e Verstappen 4° sarebbero stati 13 punti persi, con Norris 2° e Verstappen 6° 10. Ed è sotto la media dei punti necessari da guadagnare a weekend per Norris. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1069 Inviato 27 Ottobre Bobbi e Capelli ci stanno andando giù pesante su Max a race anatomy, effettivamente più vedo la seconda manovra e più sono convinto che debba darsi una calmata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4668 Inviato 27 Ottobre A livello di gravità avrei detto 5s la prima e 10s la seconda. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 28 Ottobre Secondo me si aspettava al più 5 secondi di penalità che non avrebbero cambiato la sua posizione (sarebbe stato 4°). Il suo obiettivo era solo quello di far perdere posizioni a Norris, la seconda manovra non si spiega altrimenti. La prima è la sua solita entrata, ma stavolta c'era l'erba all'esterno, quindi è più grave che ad Austin. Penalità giuste: se lo penalizzi, devi dargli 10 secondi, 5 seconds is a yoke (cit.). Troppe volte vengono recuperati i 5 secondi, meglio darne 10 per i contatti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Conan Edogawa 440 Inviato 28 Ottobre 6 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto: Bobbi e Capelli ci stanno andando giù pesante su Max a race anatomy, effettivamente più vedo la seconda manovra e più sono convinto che debba darsi una calmata. La calmata devono dargliela, in un mondo normale un pilota che palesemente sta gareggiando con il solo scopo di cecchinare l’avversario diretto la prossima gara di Interlagos se la guarderebbe sul divano di casa. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1046 Inviato 28 Ottobre Mi spiace ma non riesco a difenderlo in nessun modo. Se la vettura è inferiore, non pretenderà che gli perdonino le sue solite "difese" soprattutto in un circuito dove si può passare? Da notare che tutta la sua grande (inutile) lotta iniziale, anche senza penalità, non gli avrebbe comunque permesso il podio e soprattutto di stare davanti all'inglese della McL Potrei anche accettare che 20 sec. Siano troppi. Sono IMHO giusti soprattutto per il tempo che ha fatto perdere al suo avversario diretto, visto il passo che ha dimostrato a pista libera Sinceramente spero che l'anno prossimo non lotti neppure con nessuno di quelli che ieri gli sono arrivati davanti, cioè che gli partano davanti e lo lascino fare sportellate coi vari hulk, magnussen ecc A qualcuno piacerà il suo modo di fare: non a me! Spero di non vederlo mai in rosso! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
