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McLaren-Honda MP4-30

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In pista non se li caga nessuno neanche adesso, sono inquadrati 3 volte a gara.

Certo, nel paddock e sui giornali godono di un attenzione che non avrebbero con due sconosciuti, ma da qui a pagare 40 milioni per tenere due campioni del mondo a fondo gruppo per avere un pò di attenzione....mah

io credo che nemmeno loro si aspettassero una debacle così fallimentare, e penso che questa storia del progetto a lungo termine sia una panzana inventata al momento per riparare alle figurine che stanno facendo. Per carità è una opinione personale e posso sbagliare, però ritengo che se fossero stati fin da subito coscienti che per vincere sarebbero serviti 5 anni

 

1. avrebbero tenuto un profilo più basso invece delle ridicole sparate di inizio stagione

2. difficilmente sarebbero riusciti a convincere Alonso a venire da loro, che non credo abbia la pazienza di aspettare altri 5 anni per vincere (anche giustamente eh)

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Il problema è tutto Honda, nel senso che non so cosa si aspettavano, ma cominciare a mettere su carta il motore 2 anni dopo gli altri, ed iniziare quando tutti hanno provato tutto per un intero campionato in pista e loro no, senza test, poteva finire solo in questo modo.

In ogni caso i passi avanti ci sono, in ungheria la mclaren non era troppo diversa da quella dello scorso anno, che pur montava i mercedes.

Devono solo preoccuparsi di non scannarsi tra inglesi e giapponesi, per il resto hanno i soldi, le strutture e tutto cio che serve per arrivare.

Certo, servirà del tempo.

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In pista non se li caga nessuno neanche adesso, sono inquadrati 3 volte a gara.

Certo, nel paddock e sui giornali godono di un attenzione che non avrebbero con due sconosciuti, ma da qui a pagare 40 milioni per tenere due campioni del mondo a fondo gruppo per avere un pò di attenzione....mah

io credo che nemmeno loro si aspettassero una debacle così fallimentare, e penso che questa storia del progetto a lungo termine sia una panzana inventata al momento per riparare alle figurine che stanno facendo. Per carità è una opinione personale e posso sbagliare, però ritengo che se fossero stati fin da subito coscienti che per vincere sarebbero serviti 5 anni

 

1. avrebbero tenuto un profilo più basso invece delle ridicole sparate di inizio stagione

2. difficilmente sarebbero riusciti a convincere Alonso a venire da loro, che non credo abbia la pazienza di aspettare altri 5 anni per vincere (anche giustamente eh)

 

 

No la cosa del progetto a breve termine è di Scalabroni, è solo l'opinione di un esperto che ho raccolto.

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Ah ok errore mio, insomma possono continuare a dire che prenderanno la Mercedes in poche gare :asd:

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Pazzesco, usano 3 token e...raddoppiano il distacco dai primi....

Il tutto usando 7? 8? motori in 11 gare quando se ne devono correre 20 con 4 motori.

Come direbbe bisteccone......mabbaffa

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non sono ancora riusciti a tradurre in giapponese la parte del regolamento inglese che diceva di usare solo 4 motori

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55 posizioni di penalità in un gp solo :notbad:

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Vedo che in un mese hanno migliorato parecchio.

 

Probabilmente stanno già pensando al 2034.

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11.34 La McLaren intanto conferma di aver utilizzato un altro gettone. Gliene rimangono altri quattro

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Com'è possibile che dopo aver preso due motori nuovi Alonso sia rimasto fermo tutta la sessione per problemi alla PU ?

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problemi di pressione?

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Sinceramente, un disastro di proporzioni cosmiche di tal fatta non me lo sarei mai aspettato. Neppure i più pessimisti, credo, immaginavano che i giapponesi avrebbero combinato un tale pasticcio. In confronto, quelli della Renault che l'anno scorso vennero sbeffeggiati per mesi, sono dei geni. E Marmorini sarebbe da santificare.

Modificato da theartifact

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non si capisce come sia possibile che a metà anno ancora abbiano questi problemi. la renault l'anno scorso non scherzava ma nel giro di una manciata di gp risolsero

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Oddio, alla fine Red Bull l'anno scorso vinse tre GP e prese anche numerosi podi. Honda ha fatto un disastro.

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105 posizioni di penalità :rotfl:

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non sono ancora riusciti a tradurre in giapponese la parte del regolamento inglese che diceva di usare solo 4 motori

Rotfl

 

Vedo che in un mese hanno migliorato parecchio.

 

Probabilmente stanno già pensando al 2034.

Rotfl^2

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105 posizioni di penalità :rotfl:

 

è un peccato che abbiano abolito le penalità cumulative proprio ora. sarebbe stato interessante vedere i due mclaren fermarsi ai box e dover aspettare 5 minuti fermi :asd:

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5 minuti fermi :asd:

 

 

non ci sarebbe molta differenza di quando girano in pista :asd:

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#MakeHistory Record di penalità :up:

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