McLaren-Honda MP4-30

[lucaf2000 1666]

Diciamo che le voci di inizio stagione di una PU Honda potente come quella Mercedes erano letteralmente carta straccia. Poi, per l'amor del cielo, ci possono arrivare, ma sicuramente la base non è a quei livelli.

 

A questo punto si.

A Spa avremmo una prima prova del 9 visto che utilizzeranno dei gettoni.

[Aerozack 2178]

Ok che nel tracciato in questione la PU e la sua potenza avevano discreta importanza visto che il Mercedes non teneva il Ferrari.

Ok per il 5 posto, ovviamente guadagnato a suon di ritiri.

 

Ma se è tutto qui...

 

[joseki 1284]

A SPA non arriva niente, 20cv, la PU è plafonata per quest'anno, mancano i tokens per cambiare posizione e dimensione del gruppo turbo-compressore, vanno rivisti i 2 motori elettrici e tutto il raffreddamento. Se ne parla nel 2016 per dare una bella sistemata a tutto, per ora si tira avanti sperando di fare meno ritiri.

[KimiSanton 4723]

Quindi anche seconda metà di stagione a tirare la cinghia. Scandalosa Honda.

[joseki 1284]

Le modifiche che arriveranno con tokens sono tutte atte a preparare la PU 2016.

[Pneumatico Usurato 376]

Quindi anche seconda metà di stagione a tirare la cinghia. Scandalosa Honda.

 

tirare la cinghia?

...ma, no! Questo: E' il periodo più bello della mia vita (Alonso cit.)

 

Modificato 29 Luglio, 2015 da Pneumatico Usurato

[joseki 1284]

Alonso oggi era in Spagna a fare il professore ai bimbi spagnoli nella sua scuola di kart e a festeggiare il compleanno con la ragazza, immagino che si sia messo a piangere in un angolo quando nessuno lo vedeva.

[Pneumatico Usurato 376]

...sì ma non è l'unico ad avere la ragazza nel circus. Però in compenso è stato l'unico, insieme a Button, a guidare la peggior mcLaren della storia

Non è che avere la fidanzata ti da i 120/150 cavalli mancanti sia quest'anno e forse pure il prossimo...

 

 

[crucco 4268]

Io non vorrei che nel 2016 molte battutine e sberleffi nei confronti di Alonso ed Honda tornassero al mittente con gli interessi... occhio ragazzi!

Intanto - datemi del perverso - ma ho un'alternativa fra 2 desideri per Spa:

 

1 - che vinca Räikkönen, per incrementare e rafforzare la propria fama di "King of Spa"

2 - che vinca Alonso, che non vi ha mai vinto (come Vettel fino al 2014 in Ungheria), per vedere una cosa "INGREDDIBBILE!"

 

Se poi invece dovesse ancora vincere Vettel, non piangerei...

 

Ma alla fine credo proprio che non si debba sognare troppo (un po' si) perchè si tornerà sicuramente alle immagini viste nelle altre piste, tutte piuttosto "grigie".

[lucaf2000 1666]

Non si parlava di 70 cv in più?

Forse li hanno già avuti in Ungheria

[joseki 1284]

Sì parla di 40 cv ma Sponton e co. (che suoi motori sono molto affidabili) parlano di 20 cv.

 

Mercedes con la sua nuova PU di contro ne porterà 10-15 cv.

[Ruberekus 12261]

Quindi spendono tutti i gettoni e recuperano 20-40 cv ?

[lucaf2000 1666]

Veramente non recuperano nemmeno quelli, visto che a sua volta li utilizzerà la Mercedes e avrà un miglioramento...

 

[KimiSanton 4723]

Li recuperano su chi non li utilizza a Spa, cioè Ferrari e Renault. A meno di sorprese Rosse ma non credo.

[Ruberekus 12261]

Veramente non recuperano nemmeno quelli, visto che a sua volta li utilizzerà la Mercedes e avrà un miglioramento...

 

no beh intendevo recuperano rispetto a se stessi, il paragone con la Mercedes per ora è meglio lasciarlo stare

[joseki 1284]

Sono modifiche in vista 2016 queste, sembra che abbiano spostato già dal Canada tutto sul prossimo anno, quest'anno arriva poca roba.

[lucaf2000 1666]

Quello che non capisco, è se gettoni a parte la potenza massima esprimibile da questo motore è stata quella vista dell'Ungheria o se è ancora "strozzato" parzialmente.

Anche perchè il motore termico non aveva particolari limitazioni (se non sbaglio), quindi quello girava già al max.

 

[KimiSanton 4723]

Secondo Arai l'intera PU è stata utilizzata al 100% delle sue possibilità, con nessuna castrazione.

[Rosso forever 137]

Comunque a questo punto va dato atto alla mercedes di essere stata l'unica con la lungimiranza di concentrare le energie sulla parte elettrica mentre tutti gli altri si sono comportati da motoristi del 900 concentrandosi sulla potenza dell'ice ed avendo poi problemi con la gestione delle potenze elettriche che invece erano quelle su cui lavorare per ottenere vantaggi.

Non pensavo che la honda arrivando dopo facesse lo stesso errore ma a quanto pare mi sbagliavo.

[lucaf2000 1666]

Secondo me la Honda è partita davvero troppo tardi col progetto.

Certo che con questi regolamenti i 100 e fischia cavalli di potenza in meno te li tieni, non ci puoi fare molto.